TIPCAR TV – [HỒI MỚI BIẾT LÁI] – P2: Tôi vô tình gây hại cho xe vì những thói quen thế này | TIPCAR TV

Làm ấm động cơ là 1 điều nên làm trước lúc tiến hành hành trình với chiếc oto của mình, đặc thù lúc ko được sử dụng chỉ mất khoảng dài. Khởi động vội vã là 1 trong những lề thói tầm thường đối với các tài xế. Hãy giảm thiểu điều này, để xe nổ máy tại chỗ trong 1 hoặc 2 phút trước lúc đi lại, điều ấy sẽ giúp dầu máy luân chuyển đều tới các cụ thể. Trái lại, nếu ngay tức tốc đi lại sẽ tạo sức ép bự tới các thành phần của động cơ, gây tác hại đặc thù cho xe tải chạy dầu Diesel.

Ngay tức tốc xuất hành lúc vừa nổ máy sẽ gây hại cho động cơ.

Tăng tua máy quá cao

Động cơ được thiết kế để hoạt động ở lượng tua máy nhất mực và sẽ bị giới hạn điện tử ở 1 mức nhất mực. Hộp số tự động cũng ngăn tài xế tăng tua máy quá cao bằng cách tự chuyển sang số cao lúc tua máy tăng và giữ vòng tua ở mức tối ưu nhất.

Bên cạnh đó, trên các hộp số sàn, tài xế ko bị buộc ràng bởi điều ấy, dẫn tới đôi lúc vòng tua máy quá cao, và điều này cũng nguy khốn và dần hại tới động cơ nếu người lái ko chuyển số đúng khi.

Bỏ dở những tiếng động lạ từ oto

Oto thường tạo ra nhiều tiếng ồn lúc vận hành: Tiếng ồn động cơ, rung động từ mặt đường, và tiếng gió. Bên cạnh đó, 1 số tiếng động lạ có thể phát ra do sự cố hoặc vấn đề rò rỉ bên trong xe.

1 số tiếng ồn cần được để mắt trong giai đoạn oto hoạt động: Tiếng rít, gõ từ động cơ; tiếng két lúc chuyển số sàn; tiếng động phát ra lúc đánh lái; tiếng động lạ lúc phanh; Tiếng vo ve bé từ gầm xe.

Đổ xăng quá đầy bình

Ko nên đổ nhiên liệu quá đầy bình.

Đổ quá đầy bình xăng có thể khiến xe gặp trắc trở. Bình xăng trên oto luôn được làm kín và có hệ thống thu nạp khí xăng thoát ra để tránh hỏa thiến. Nếu bình quá dầy, hệ thống này có thể bị cản trở hoạt động, gây hại về dài lâu cho xe.

Đỗ xe quá lâu

Đỗ oto lâu ngày tại 1 địa điểm có thể dẫn tới nhiều vấn đề ko mong muốn. Trước hết, ắc quy xe có thể bị hết do ko được sạc điện vào, khiến việc khởi động xe bị tác động. Tuy nhiên, ánh nắng mặt trời và các tác nhân hậu môi trường có thể khiến lớp sơn ngoại thất bị ăn mòn, thậm chí ảnh hưởng tới phần kim khí bên trong.

Đỗ xe tại 1 địa điểm quá lâu gây ra vấn đề về ắc quy và ngoại thất.

Các lề thói lái xe nguy khốn

Ngoài các lề thói sử dụng, nhiều tài xế cũng thường xuyên tiến hành những hành động gây nguy khốn và mất tập hợp lúc đang lái xe. Tiêu biểu trong ấy là việc hút thuốc, ăn uống hoặc sử dụng dế yêu lúc đang cầm vô-lăng.

Ko sử dụng dế yêu lúc đang lái xe.

Kế bên ấy, việc chở quá nhiều đồ nặng cũng khiến xe quá tải, tăng sức ép lên các hệ thống truyền động và phanh. Thường xuyên lao quá nhanh qua ổ gà và gờ giảm tốc cũng bị khuyến cáo ko nên tiến hành, điều ấy sẽ gây hỏng hóc với hệ thống treo của xe, cùng lúc tăng nguy cơ tai nạn.