Porsche Giá Từ Từ 5,31 Tỷ Vnd – Trang thông tin ôtô hàng đầu

Porsche Giá Từ Từ 5,31 Tỷ Vnd có phải là thông tin bạn đang ân cần? Website laixevui.com sẽ giới thiệu cho bạn những thông tin mới nhất xác thực nhất về Porsche Giá Từ Từ 5,31 Tỷ Vnd trong bài viết dưới đây nhé!
Nội dung
- 1 Video: Tik Tok #1 🧡 Lúc Các Dân Chơi China Lái Siêu Xe Ra Đường 🤑
- 2 Bảng giá xe Porsche tháng 3/2022 tại Việt Nam
- 3 Tham số kỹ thuật
- 4
Đặc điểm đặc sắc
- 4.0.1 Ý nghĩ 718
- 4.0.2 Nguyên lý của dòng xe thể thao động cơ đặt giữa
- 4.0.3 Đặc tính 718 Cayman
- 4.0.4 Thiết kế ngoại thất
- 4.0.5 Thiết kế nội thất
- 4.0.6 Tham số tiêu chuẩn
- 4.0.7 Hiệu suất
- 4.0.8 Bộ tăng áp
- 4.0.9 Các công nghệ tăng mạnh hiệu năng
- 4.0.10 Hệ thống ống xả thể thao
- 4.0.11 Hộp số sàn 6 cấp
- 4.0.12 Hộp số tự động ly hợp kép của Porsche (PDK)
- 4.0.13 Hệ thống điều phối lực kéo vector của Porsche (PTV)
- 4.0.14 Hệ thống lái
- 4.0.15 Hệ thống treo chủ động của Porsche (PASM)
- 4.0.16 Hệ thống kiểm soát độ bình ổn của Porsche (PSM)
- 4.0.17 Mâm xe
- 4.0.18 Nút SPORT
- 4.0.19 Gói kích hoạt tính năng thể thao
- 4.0.20 Hệ thống phanh
- 4.0.21 Hệ thống túi khí và Thanh bảo vệ chống va đập bên hông của Porsche (POSIP)
- 4.0.22 Hệ thống đèn chiếu sáng
- 4.0.23 Nội thất
- 4.0.24 Vô-lăng thể thao
- 4.0.25 Gói thiết kế hệ thống chiếu sáng
- 4.0.26 Porsche Entry & Drive
- 4.0.27 Ghế ngồi
- 4.0.28 Điều hòa ko khí
- 4.0.29 Khoang hành lý và biện pháp lưu trữ
- 4.0.30 Các hệ thống cung cấp
- 4.0.31 Kiểm soát khí thải
- 4.0.32 Hiệu quả nhiên liệu và tái chế
- 4.0.33 Nhiên liệu
- 4.0.34 Hệ thống âm thanh
- 4.0.35 Hệ thống điều hành liên lạc của Porsche (PCM) hoàn toàn mới
- 4.0.36 Kết Nối
- 4.0.37 Mô-đun Kết Nối Cao Cấp
- 4.0.38 Các dịch vụ
- 4.0.39 Các phần mềm Kết Nối
- 4.0.40 Porsche Exclusive
- 5 Tham số kỹ thuật
- 6 Tham số kỹ thuật
- 7 Porsche Cayenne
- 8 Porsche Macan
- 9 Bảng giá xe Porsche tháng 3/2022
- 10 Video: Cụ thể Porsche Panamera 2021: Upgrade đáng giá
- 11 Các dòng xe
- 12 Giá xe Porsche 911
- 13 Bảng giá xe oto Porsche tháng 03/2022
- 14 Tin bán xe Xem thêm >>
- 15 Giá xe Porsche 718
- 16 Giá xe Porsche 911
- 17 Dưới đây là cụ thể Bảng giá xe oto Porsche 2020:
- 18 Từ khóa người mua kiếm tìm liên can tới Porsche Giá Từ Từ 5,31 Tỷ Vnd
Video: Tik Tok #1 🧡 Lúc Các Dân Chơi China Lái Siêu Xe Ra Đường 🤑
Bạn đang xem video Tik Tok #1 🧡 Lúc Các Dân Chơi China Lái Siêu Xe Ra Đường 🤑 được cập nhật từ kênh Bibi Tik Tok từ ngày 2018-08-05 với miêu tả như dưới đây.
✔ Chúc các bạn xem VIDEO vui vẻ . Hãy Like và Subcribe ủng hộ mình có động lực làm nhiều hơn clip nhé .. !
Hội con nhà giàu Trung Quốc sẽ khiến bạn choáng ngợp ko chỉ bởi sang giàu, xinh xắn nhưng còn hết sức sáng dạ.
So với nhiều tổ quốc trên toàn cầu, số lượng con nhà giàu và siêu giàu ở Trung Quốc luôn chiếm .
Hiện nay, phần nhiều các cậu ấm cô chiêu Trung Quốc đều học tập và sinh sống tại nước ngoài, ko chỉ để trao dồi vốn tiếng Anh, việc học tập tại nước ngoài càng giúp lứa tuổi sang giàu thứ 2 này quen biết những người cùng sang trọng cũng như học cách tự lập trong cuộc sống.
Choáng ngợp với cuộc sống vương giả của hội rich kids Trung Quốc du học ở trời Tây
Vương giả, sang giàu, ăn chơi, đáng ngạc nhiên… là những từ có thể dùng để nói về cuộc sống du học của hội con nhà giàu Trung Quốc.
Với chế độ 1 con khe khắt, những tiểu thư, công tử Trung Quốc luôn thu được sự chiều chuộng rất mực từ gia đình siêu sang giàu của mình.
Đặc trưng là những người nào đi du học ở Anh, Mỹ, Úc, Pháp, Ý… cuộc sống của họ tại đây khiến bất cứ người nào cũng phải choáng ngợp.
Đời du học của họ sẽ chẳng bao giờ có cảnh đi làm thêm đầu tắt mặt tối, sống trong ký túc xá chật chội, chật vật đi làm gửi tiền về cho gia đình… Cuộc sống du học của họ là hàng xịn trăm ngàn đô la, là du thuyền, là tiệc tùng, là bar…
Để có thể tham dự vào “Hội con nhà giàu Trung Quốc” ở nước ngoài như này, các thành viên buộc phải phải sở hữu 1 chiếc xe sang, ít ra cũng phải cỡ Porsche 911.
Theo thống kê, có khoảng hơn 2.000.000 người là con cái của những gia đình sang giàu Trung Quốc sống và học tập tại nước ngoài.
Thông thường, những “cậu ấm cô chiêu” này thường chỉ học hết trung học phổ quát, sau đấy được bác mẹ cho tiền đi du học ở tất cả quốc gia tăng trưởng như Anh, Mỹ, Úc,…
Lúc đã xong xuôi chương trình học, họ sẽ về nước để tiếp quản sự nghiệp gia đình hoặc tìm cách định cư luôn tại nước ngoài.
Truyền thông Mỹ từng đưa tin những chiếc xe sang như Bentley, Lamborghini, Aston Martin, BMW… ngừng đỗ nhan nhản trong các khuôn viên trường đại học không hề của những doanh nhân thành đạt nhưng phần nhiều trong số đấy đều là của các du học trò sang giàu tới từ Trung Quốc.
Để cho con cái có 1 nơi bình ổn học tập, các đại gia Trung Quốc thường sắm nguyên 1 căn vi la hoặc căn hộ cao sang ngay giữa trung tâm cho con.
1 thương gia người Trung Quốc đã liền 1 khi sắm 3 căn vi la loại sang tại California, mỗi căn đều có giá 20 triệu đô la (khoảng 437 tỷ Việt Nam Đồng) để dành cho con sang ổn định chỗ ở học hành
→ Nguồn tư liệu Tổng hợp: 抖音 app, Soha.vn, Kenh14.vn
→ Video được tổng hợp bởi Cộng Đồng Teen Trực tuyến vui lòng ko Reup lại. Thanks ~~
1 số mục thông tin dưới đây về Porsche Giá Từ Từ 5,31 Tỷ Vnd:
Bảng giá xe Porsche tháng 3/2022 tại Việt Nam
Dòng xe/Bạn dạng | Giá niêm yết (VNĐ) |
Porsche 718 | |
718 Cayman | 3.600.000.000 |
718 Cayman S | 4.530.000.000 |
718 Cayman T | 4.090.000.000 |
718 Boxster | 3.720.000.000 |
718 Boxster S | 4.650.000.000 |
718 Boxster T | 4.210.000.000 |
Porsche 911 | |
911 Carrera | 6.920.000.000 |
911 Carrera Cabriolet | 7.770.000.000 |
911 Carrera GTS | 8.820.000.000 |
911 Carrera GTS Cabriolet | 9.680.000.000 |
911 Carrera 4 | 7.400.000.000 |
911 Carrera 4 Cabriolet | 8.240.000.000 |
911 Carrera 4 GTS | 9.300.000.000 |
911 Carrera 4 GTS Cabriolet | 10.160.000.000 |
911 Carrera S | 7.850.000.000 |
911 Carrera S Cabriolet | 8.690.000.000 |
911 Carrera 4S | 8.320.000.000 |
911 Carrera 4S Cabriolet | 9.170.000.000 |
911 Targa 4 | 8.240.000.000 |
911 Targa 4S | 9.170.000.000 |
911 Targa 4 GTS | 10.160.000.000 |
911 Turbo | 13.030.000.000 |
911 Turbo Cabriolet | 13.940.000.000 |
911 Turbo S | 15.330.000.000 |
911 Turbo S Cabriolet | 16.230.000.000 |
911 GT3 | 12.650.000.000 |
911 GT3 Touring Package | 12.650.000.000 |
Porsche Taycan | |
Taycan | 4.760.000.000 |
Taycan 4S | 5.720.000.000 |
Taycan Turbo | 7.960.000.000 |
Taycan Turbo S | 9.550.000.000 |
Taycan 4 Cross Turismo | 5.080.000.000 |
Taycan 4S Cross Turismo | 5.640.000.000 |
Taycan Turbo Cross Turismo | 7.580.000.000 |
Taycan 4 Cross Turismo | 5.080.000.000 |
Taycan 4S Cross Turismo | 5.640.000.000 |
Taycan Turbo Cross Turismo | 7.580.000.000 |
Porsche Panamera | |
Panamera | 5.310.000.000 |
Panamera 4 | 5.500.000.000 |
Panamera 4 Executive | 6.000.000.000 |
Panamera 4 Sport Turismo | 5.660.000.000 |
Panamera GTS | 10.060.000.000 |
Panamera GTS Sport Turismo | 10.260.000.000 |
Panamera Turbo S | 11.810.000.000 |
Porsche Macan | |
Macan | 3.220.000.000 |
Macan S | 3.700.000.000 |
Macan GTS | 4.310.000.000 |
Porsche Cayenne | |
Cayenne | 4.720.000.000 |
Cayenne S | 5.650.000.000 |
Cayenne GTS | 7.530.000.000 |
Cayenne Turbo | 9.160.000.000 |
Cayenne Coupé | 5.060.000.000 |
Cayenne S Coupé | 6.010.000.000 |
Cayenne GTS Coupé | 7.810.000.000 |
Cayenne Turbo Coupé mới | 9.640.000.000 |
Cayenne Turbo GT | 12.250.000.000 |
Cụ thể thông tin cho Giá xe Porsche 2022 mới nhất tại Việt Nam (03/2022)…
Tham số kỹ thuật
Chiều dài cơ sở: 2.475 milimet
Dài: 4.379 milimet
Cao: 1.295 milimet
Công suất | 300 PS (220 kW) |
Mô men xoắn cực đại | 380 Nm |
Tăng tốc từ 0 – 100 km/giờ (0 – 62 dặm/giờ) | 4,9 giây (4,7 giây với Gói Sport Chrono) |
Vận tốc tối đa | 275 km/giờ |
Tiêu thụ nhiên liệu liên kết (lít/100km) | 8,9 (NETC) – 8,1 (NEDC) |
Lượng khí thải CO2 (g/km) | 185 |
Giá tiêu chuẩn |
3.600.000.000 VNĐ * |
Giá tiêu chuẩn bao gồm thuế du nhập, thuế tiêu thụ đặc trưng, thuế trị giá tăng thêm và gói dịch vụ 4 5 bảo dưỡng. Bảng giá, tham số kỹ thuật và hình ảnh có thể chỉnh sửa theo từng thời khắc nhưng ko báo trước. |
So sánh bạn dạng
Đặc điểm đặc sắc
Ý nghĩ
Ý nghĩ 718
Boxster và Cayman hoàn toàn mới là chương kế tiếp của kỷ nguyên 718. Ngay từ trong tim, động cơ…
Mày mò thêm
Ý nghĩ 718
Boxster và Cayman hoàn toàn mới là chương kế tiếp của kỷ nguyên 718. Ngay từ trong tim, động cơ tăng áp 4 xy-lanh đối đỉnh cùng chung nhịp đập với ý thức thi đấu đem đến vô khối quang vinh thắng lợi. Dòng xe này còn đó ý chí phá vỡ mọi tiêu chuẩn và truyền cảm hứng. Vì vậy, hoàn toàn cân đối lúc tên của 2 mẫu xe này cùng mang thêm 3 chữ số, kế thừa huyền thoại 718.
Dòng xe 718 hoàn toàn mới được chế tạo theo ý thức thể thao tinh khiết. Những mẫu xe roadster động cơ đặt giữa này hợp nhất ý thức thể thao của huyền thoại Porsche 718 với xe thể thao của ngày mai – và truyền lửa vào những cung đường hiện tại trên toàn cầu. Với 1 chỉ tiêu: sống trọn từng ngày.
So sánh với các dòng xe trước, kết quả đạt được là 1 thiết kế mới, hoàn toàn nổi trội, hệ thống treo đậm chất thể thao hơn và 1 loạt các hệ thống hiệu suất, tiện lợi và cung cấp mới. Và, hẳn nhiên, công suất động cơ tăng áp đạt tới 350 đơn vị sức ngựa – cho dù mức tiêu thụ nhiên hạn chế đáng kể. Chỉ còn 1 câu hỏi chưa được giải đáp: bạn còn đang hy vọng điều gì? 718 Boxster và 718 Cayman hoàn toàn mới. Thể thao tinh khiết.
Nguyên lý của dòng xe thể thao động cơ đặt giữa
Điều gì khiến cho dòng xe 718 hoàn toàn mới đặc trưng tới thế? Chính là hiệu suất, điều khiển,…
Mày mò thêm
Nguyên lý của dòng xe thể thao động cơ đặt giữa
Điều gì khiến cho dòng xe 718 hoàn toàn mới đặc trưng tới thế? Chính là hiệu suất, điều khiển, thiết kế và thể tích phổ thông của cả 2 khoang hành lý. Mà trên hết là: định nghĩa động cơ đặt giữa đã khiến cho mọi điều trên khả thi ngay từ đầu.
Động cơ được đặt ko xa hơn 30 centimet phía sau người lái. Hiệu ứng trước tiên: tiếng động cơ vang danh từ phía sau. Hiệu ứng thứ 2: bản lĩnh vào cua năng động phi thường, nhờ vào trọng điểm thấp và nằm chính giữa xe. Xy-lanh được đặt đối đỉnh cũng giúp hạn chế dao động, ảnh hưởng hăng hái tới hoạt động trơn tuột của động cơ. Thêm 1 điểm mạnh cho tác dụng lái năng động: công suất của động cơ được truyền tải trực tiếp tới trục sau.
Chúng tôi khai thác sức mạnh này bằng cách nào? Phê duyệt việc giảm trọng lượng xe và cung ứng tối ưu trọng lượng còn lại. Thiết kế gọn nhẹ của 1 chiếc xe 2 chỗ ngồi cũng chiếm phần quan trọng. Và ko cần phải hy sinh tính tiện lợi cũng như tính thiết thực hàng ngày.
Bên cạnh đó, ngay lúc động cơ đặt giữa khởi động, chỉ còn 1 điều quan trọng: cả 1 toàn cầu đầy những đoạn đường cong và khúc cua cong queo. Và bạn – ở ngay chính giữa những cung đường thách thức đó.
Đặc tính 718 Cayman
718 Cayman hoàn toàn mới để hiệu suất vận hành lên tiếng. 1 chiếc coupé nuốt trọn khúc cua, trên…
Mày mò thêm
Đặc tính 718 Cayman
718 Cayman hoàn toàn mới để hiệu suất vận hành lên tiếng. 1 chiếc coupé nuốt trọn khúc cua, trên những cung đường biệt lập, thoát khỏi xu thế thịnh hành và những đoạn đường huyết mạch 4 làn xe. Nhất mực là những trục đường nội ô. Cứng cáp là đường đua. Mà luôn là thể thao tinh khiết. Ko có gì kinh ngạc lúc 718 Cayman ko chỉ tiếp diễn đoạn đường của 718 GTR Coupé, nhưng mà cũng kiếm tìm huyền thoại của riêng mình. Bằng cố gắng bản thân. Bằng ý thức thể thao. Trên mọi cung đường ngoặt ngoèo.
Thiết kế ngoại thất
Chuẩn xác, ko cầu kì. Tự tin, ko bị giảm thiểu. Thấp, rộng và linh động. Thiết kế ngoại thất…
Mày mò thêm
Thiết kế ngoại thất
Chuẩn xác, ko cầu kì. Tự tin, ko bị giảm thiểu. Thấp, rộng và linh động. Thiết kế ngoại thất của 718 Boxster hoàn toàn mới dẫn dắt 1 kỷ nguyên mới cho Boxster và Cayman với đường nét thể thao, nổi trội cùng những đường viền rõ nét.
Nhìn ngang, hình trạng hốc hút gió khiến cho phần đầu xe càng rộng hơn – và càng thêm nét sắc sảo. Còn vè xe? Thiết kế Porsche, chẳng thể lầm lẫn được. Nằm cao hơn nắp ca-pô, vè xe được điểm tô bằng thiết kế hoàn toàn mới của cụm đèn pha, để lộ cấu trúc bên trong liên kết với đèn LED ban ngày.
Hông xe làm nổi trội thiết kế động cơ đặt giữa. Vè xe bự, thiết kế dành cho bánh xe bự tới 20 inch. 1 điều rõ ràng rằng: dòng xe 718 ko được thiết kế để nằm trong garage nhưng để được trải nghiệm. Điều này giảng giải xác thực mục tiêu hướng ko khí vào hốc hút gió đặt 2 bên hông xe của đường gân trên cửa xe. Phân phối nguồn khí tối ưu cho động cơ tăng áp hoàn toàn mới, nền móng cho lực đẩy đầy mạnh bạo.
Cụ thể thể thao khác: gương chiếu hậu gắn ngoài hình chữ “V”.
Lúc đóng, mui xe bằng vải của 718 Boxster hoàn thiện hình trạng nhanh nhảu của 1 chiếc xe thể thao chuẩn mực. Bằng 1 nút bấm, mui xe đóng và mở tự động trong khoảng 9 giây – ngay cả lúc xe đang đi lại với vận tốc tối đa 50 km/h.
Phần đuôi của dòng xe 718 hoàn toàn mới diễn đạt hiệu suất thể thao tối thượng – và cũng đại diện cho năng suất hàng đầu tới từ các các kiến trúc sư của chúng tôi. Được khái niệm rõ ràng, gọn gàng.
Và ko gì ngoài tính chuẩn mực. Cụm đèn hậu sắc nét, các cụ thể bên trong được thiết kế 3 chiều. Đèn phanh 4 điểm liên kết theo chiều ngang vào 2 cụm đèn hậu. Giữa 2 cụm đèn hậu, đường cắt nổi trội tạo vẻ rộng hơn cho phần đuôi xe. Cánh gió tự động khai triển lúc vận tốc lên tới 120 km/h, giảm lực nâng để tăng độ bám đường.
Thiết kế nội thất
Điều khiển trực giác, thiết kế định hướng hiệu suất, 1 thiết kế gọn ghẽ. Nội thất của dòng xe…
Mày mò thêm
Thiết kế nội thất
Điều khiển trực giác, thiết kế định hướng hiệu suất, 1 thiết kế gọn ghẽ. Nội thất của dòng xe 718 hoàn toàn sang trọng với hiệu suất thể thao.
Đường nhấn mạnh bạo theo chiều ngang tạo hình nổi trội cho thiết kế bảng táp-lô mới của dòng xe 718. Và ko cần phải hy sinh cách xếp đặt khoa học tuyệt vời, nổi danh của Porsche: bảng điều khiển trung tâm phía trên rút ngắn khoảng cách giữa vô-lăng và cần số, khi mà các nút tính năng xếp đặt thuận lợi giúp tiết kiệm thời kì.
Đua xe thể thao trong hình thái tinh khiết nhất: vô-lăng thể thao hoàn toàn mới lấy cảm hứng từ 918 Spyder. Vô-lăng thể thao GT tùy chọn với đường kính bé hơn nâng tầm cảm nhận trong khoang lái. Bộ 3 đồng hồ với đồng hồ đo vòng tua được đặt chính giữa và màn hình màu 4,6 inch đặt ngay kế bên là 1 điểm đặc sắc đầy phong cách.
Hệ thống điều hành liên lạc của Porsche (PCM) được đổi mới toàn diện với màn hình chạm màn hình đa điểm 7 inch. Với bề mặt kính chất lượng cao, đây là điểm mạnh xuất sắc cho bảng điều khiển trung tâm.
Tất cả mọi điều trên đều lý tưởng cho cá tính sống thể thao và năng động. Thế còn các cụ thể? Hoàn toàn lệ thuộc vào bạn. Tuyển chọn từ những tùy chọn tư nhân hóa toàn diện, 1 loạt các nguyên liệu và màu sắc.
Tham số tiêu chuẩn
718 Boxster và 718 Cayman Động cơ xy-lanh đối đỉnh tăng áp 2,0 lít sản sinh 220 kW (300 mã…
Mày mò thêm
Tham số tiêu chuẩn
718 Boxster và 718 Cayman
Động cơ xy-lanh đối đỉnh tăng áp 2,0 lít sản sinh 220 kW (300 sức ngựa) và 380 Nm
Bánh xe Boxster và Cayman 18 inch
Bộ kẹp phanh cố định đĩa đôi bằng nhôm 4 pít-tông màu đen, phía trước và sau
Đèn pha Bi-Xenon
Ống xả đơn đặt giữa
Nút SPORT
Hệ thống điều hành liên lạc của Porsche bao gồm kết nối dế yêu và Gói âm thanh cao cấp
Tấm làm chệch gió dạng lưới
718 Boxster S và 718 Cayman S
Động cơ xy-lanh đối đỉnh tăng áp 2,5 lít sản sinh 257 kW (350 sức ngựa) và 420 Nm
Tua-bin biến thiên hình học (VTG)
Bánh xe Boxster S và Cayman S 18 inch
Bộ kẹp phanh cố định đĩa đôi bằng nhôm 4 pít-tông màu đỏ, phía trước và sau
Đèn pha Bi-Xenon
Ống xả đôi đặt giữa
Nút SPORT
Hệ thống điều hành liên lạc của Porsche bao gồm kết nối dế yêu và Gói âm thanh cao cấp
Tấm làm chệch gió dạng lưới
Bàn đạp và bàn để chân thể thao
Hệ truyền động
Hiệu suất
Tăng mạnh công suất vẫn chưa phải là thách thức thực sự. Trừ lúc được tiến hành theo cách của…
Mày mò thêm
Hiệu suất
Tăng mạnh công suất vẫn chưa phải là thách thức thực sự. Trừ lúc được tiến hành theo cách của Porsche – qua việc song song tìm biện pháp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và mức khí thải 1 cách đáng kể. Kết quả đạt được là công suất tăng 25kW (35 sức ngựa) và 100Nm – cộng với mức tiêu thụ nhiên liệu giảm 14%. Và cuộc vui chỉ mới mở màn.
Động cơ tăng áp 4 xy-lanh mới được tăng trưởng chứng tỏ kiểu xếp đặt xy-lanh nằm ngang đối đỉnh đặc biệt của Porsche trình bày nghĩa vụ ko chỉ vì môi trường nhưng còn vì sự hưng phấn của người lái. Lực tăng tốc rất mạnh – ngay cả trong dải vòng tua thấp. Phẩm giá này được bổ sung bởi biểu đồ động cơ được điều chỉnh nhằm hỗ trợ giới hạn vòng tua cao nhất của 1 chiếc xe thể thao chuân mực. Độ nén và vận tốc động cơ cao liên kết điều biến công suất tốt. Mỗi lần cầm lái biến thành 1 sự kiện thể thao – bất kể bạn lái nhanh tới mức nào. Điều ko chỉnh sửa là đặc biệt trọng điểm thấp, nằm giữa của chiếc xe – cũng là lý do tại sao các dòng xe động cơ đặt giữa của Porsche xoành xoạch nhanh nhảu. Âm thanh cộng hưởng tiêu biểu của Porsche cũng là 1 đặc điểm thuộc về thực chất của dòng xe 718 hoàn toàn mới, đem đến âm điệu xứng tầm với hiệu suất đỉnh cao.
Động cơ 2,0 lít tăng áp xy-lanh đối đỉnh nằm ngang
Dòng xe tiêu chuẩn được trang tiêu cực cơ tăng áp 2,0 lít đối đỉnh nằm ngang với công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp (DFI), Hệ thống van biến thiên có điều chỉnh hành trình van và Hệ thống bôi trơn với bể dầu tích hợp trong khối động cơ. Động cơ sản sinh 220 kW (300 sức ngựa) tại 6.500 rpm. Mô-men xoắn cực đại đạt 380 Nm. Với Hộp số tự động ly hợp kép của Porsche (PDK), 718 Boxster và 718 Cayman hoàn toàn mới tăng tốc từ 0 tới 100 km/h chỉ trong 4,9 giây, đạt vận tốc tối đa 275 km/h.
Động cơ 2,5 lít tăng áp xy-lanh đối đỉnh nằm ngang
Dòng xe S được hỗ trợ năng lượng từ dung tích xy-lanh 2,5 lít. Kết quả đạt được 257 kW (350 sức ngựa) tại 6.500 rpm. Mô-men xoắn cực đại đạt 420 Nm trong dải vòng tua rộng ấn tượng từ 1.900 tới 4.500 rpm. Động cơ này – như động cơ trong chiếc 911 Turbo – cũng được trang bị công nghệ tua-bin biến thiên hình học (VTG). VTG tuần tự đem đến công suất bình ổn và trải nghiệm lái hoàn hảo hơn. Tiềm lực? Vận tốc tối đa đạt 285 km/h. Dòng xe S với hộp số tự động PDK và tác dụng Launch Control tăng tốc từ 0 tới 100 km/h chỉ trong 4,2 giây.
Bộ tăng áp
Dung tích xy-lanh của dòng xe 718 Boxster và 718 Cayman mới đã thu bé đáng kể với chỉ tiêu…
Mày mò thêm
Bộ tăng áp
Dung tích xy-lanh của dòng xe 718 Boxster và 718 Cayman mới đã thu bé đáng kể với chỉ tiêu cắt giảm mức tiêu thụ nhiên liệu. Bên cạnh đó, công suất của các loại động cơ mới lại tăng thêm rõ rệt. Nhờ vào các bộ tăng áp được tăng trưởng toàn diện dành cho dòng xe 718. Bộ tăng áp này đặc trưng bé gọn và được điều chỉnh tối ưu cho dung tích và công suất của động cơ.
Kết quả đạt được đem đến 1 thông điệp chẳng thể rõ ràng hơn. Mô-men xoắn bình ổn, biên độ rộng phi thường có thể được cảm nhận rõ qua mỗi lần nhấn ga – chỉ 30 centimet sau lưng bạn. Dù thế, mức tiêu thụ nhiên liệu được cải thiện đáng kể. Kết luận, hiệu suất còn là gì nếu thiếu đi sự sáng dạ?
Các công nghệ tăng mạnh hiệu năng
Công nghệ tự động khởi động/ngắt động cơ sẽ ngắt động cơ lúc vận tốc xe giảm xuống dưới 7…
Mày mò thêm
Các công nghệ tăng mạnh hiệu năng
Công nghệ tự động khởi động/ngắt động cơ sẽ ngắt động cơ lúc vận tốc xe giảm xuống dưới 7 km/h, như ở đèn giao thông. Ngay lúc bạn nhả chân côn hoặc đạp chân ga, động cơ khởi động lại – mau chóng và êm ái.
Liên kết với Hộp số tự động ly hợp kép của Porsche (PDK), tính năng chạy trớn sẽ kích hoạt lúc cảnh huống cho phép. Bằng cách này, động năng của xe được sử dụng tối ưu, cho phép xe chạy trớn với khoảng cách dài hơn.
Hệ thống ống xả thể thao
Với hệ thống ống xả thể thao tùy chọn, âm thanh vốn mạnh bạo của động cơ đặt giữa càng…
Mày mò thêm
Hệ thống ống xả thể thao
Với hệ thống ống xả thể thao tùy chọn, âm thanh vốn mạnh bạo của động cơ đặt giữa càng trở thành uy thế hơn – chỉ với 1 nút bấm. Hệ thống ống xả thể thao ko chỉ đem lại âm thanh đặc biệt nhưng còn dễ nhìn: ống xả thể thao đặt giữa bằng thép ko gỉ mạ nhôm đánh bóng trong màu đen hoặc bạc.
Hộp số sàn 6 cấp
Dòng xe 718 được trang bị với hộp số sàn 6 cấp sang số êm ái điều chỉnh tối ưu…
Mày mò thêm
Hộp số sàn 6 cấp
Dòng xe 718 được trang bị với hộp số sàn 6 cấp sang số êm ái điều chỉnh tối ưu với biểu đồ động cơ. Sang số thể thao và nhanh nhạy. Thời kì sang số ngắn cho trải nghiệm lái đầy thể thao và quyến rũ. Trải nghiệm năng động hơn với tùy chọn Gói kích hoạt tính năng thể thao: trong cơ chế SPORT và SPORT PLUS, tác dụng điều chỉnh ga chủ động đảm bảo tối ưu vận tốc động cơ lúc trả số, 1 trải nghiệm lái phấn khích với âm thanh ấn tượng.
Hộp số tự động ly hợp kép của Porsche (PDK)
Hộp số tự động 7 cấp PDK với cơ chế tự động và số sàn, là 1 tùy chọn mang…
Mày mò thêm
Hộp số tự động ly hợp kép của Porsche (PDK)
Hộp số tự động 7 cấp PDK với cơ chế tự động và số sàn, là 1 tùy chọn đem đến trải nghiệm sang số cực nhanh và mượt nhưng. Chưa kể tới hiệu suất tăng tốc tốc độ hơn và mức tiêu thụ nhiên liệu ít hơn.
Lần trước tiên có mặt trên dòng xe 718: trong cơ chế số sàn, hướng sang số mô phỏng như trên xe đua – gạt về sau để lên số, về trước để trả số. Trải nghiệm đường đua tại mọi nơi.
Hệ thống điều phối lực kéo vector của Porsche (PTV)
PTV là 1 hệ thống tùy chọn nhằm tăng mạnh tác dụng lái năng động và bình ổn. Cộng với…
Mày mò thêm
Hệ thống điều phối lực kéo vector của Porsche (PTV)
PTV là 1 hệ thống tùy chọn nhằm tăng mạnh tác dụng lái năng động và bình ổn. Cộng với khóa vi sai cơ phía sau, hệ thống này hoạt động bằng cách phân bổ mô-men xoắn truyền tới bánh sau.
Lúc xe vào cua gấp, bánh sau phía trong thu được lực phanh vừa phải. Do đấy, 1 lượng bự năng lượng được cung ứng tới bánh sau phía ngoài, làm xe vận động ngang. Điều này tạo ra cảm giác đánh lái trực tiếp và thể thao ngay từ điểm vào cua.
Tại vận tốc thấp và trung bình, PTV tăng mạnh tính linh động và bản lĩnh đánh lái xác thực 1 cách đáng kể. Tại vận tốc cao và lúc tăng tốc để thoát cua, khóa vi sai phía sau điều khiển cơ hoạt động để hỗ trợ sự bình ổn và lực kéo.
Hệ thống treo
Hệ thống lái
Người nào cũng có thể chạy trên đường thẳng và hẹp. Chỉ có khúc cua mới là thách thức dũng khí…
Mày mò thêm
Hệ thống lái
Người nào cũng có thể chạy trên đường thẳng và hẹp. Chỉ có khúc cua mới là thách thức dũng khí thực sự. Chỉ có khúc cua mới biểu lộ được thực chất của xe thể thao. Vì vậy, hệ thống treo có thể làm chủ được mọi thách thức thể thao mới quan trọng hơn hết và xứng tầm với công suất mạnh bạo của động cơ.
Các thành phần của trục xe phần nhiều được chế tác từ nhôm, khiến cho trọng lượng nhẹ hơn. Chiều rộng, chiều dài cơ sở và kết cấu hệ thống treo đặc trưng đem đến cảm giác điều khiển linh động và xác thực.
Hệ thống lái trợ lực cơ điện
Hệ thống lái trực tiếp của dòng xe 718 có tỉ lệ rõ ràng hơn so với đời trước cho trải nghiệm lái thể thao hơn, vào cua linh động – với sự thư thái cao cấp.
Hệ thống lái trợ lực điện cao cấp
Tùy chọn Hệ thống lái trợ lực điện vào sự thư thái chỉnh sửa tỉ lệ đánh lái theo vận tốc. Tại vận tốc cao, vô-lăng sẽ vững hơn. Tại vận tốc thấp, tỉ lệ đánh lái được điều chỉnh để dễ dãi xoay chuyển và đỗ xe.
Hệ thống treo chủ động của Porsche (PASM)
Tùy chọn Hệ thống treo chủ động của Porsche, hệ thống kiểm soát giảm chấn điện tử, liên tiếp điều…
Mày mò thêm
Hệ thống treo chủ động của Porsche (PASM)
Tùy chọn Hệ thống treo chủ động của Porsche, hệ thống kiểm soát giảm chấn điện tử, liên tiếp điều chỉnh lực giảm chấn dựa trên điều kiện đường và cá tính lái xe. Tuy nhiên, thân xe được hạ thấp hơn 10 milimet.
PASM có 2 cơ chế chọn lọc bằng nút bấm biệt lập tại bảng điều khiển trung tâm: “Normal”, liên kết giữa hiệu suất và thư thái, và “Sport” hệ thống treo được thiết lập cứng hơn.
Hệ thống kiểm soát độ bình ổn của Porsche (PSM)
Dòng xe 718 Boxster và 718 Cayman được trang bị Hệ thống kiểm soát độ bình ổn của Porsche (PSM)…
Mày mò thêm
Hệ thống kiểm soát độ bình ổn của Porsche (PSM)
Dòng xe 718 Boxster và 718 Cayman được trang bị Hệ thống kiểm soát độ bình ổn của Porsche (PSM) cao cấp – hệ thống kiểm soát tự động duy trì độ bình ổn theo giới hạn của hiệu suất vận hành chủ động.
PSM hỗ trợ lực kéo theo điều kiện tăng tốc trên mặt đường ko phẳng phiu, hình thành tác dụng vận hành bình ổn và an toàn cao cấp cộng với sự linh động bất thần.
PSM Sport
Liên kết với tùy Gói kích hoạt tính năng thể thao, PSM được bổ sung bởi cơ chế “Sport”. Điều này tạo ra cá tính lái thể thao rõ rệt, với PSM hoạt động ẩn. Tăng lên trải nghiệm lái.
Mâm xe
Dòng xe 718 Boxster và Cayman đều được trang bị bộ mâm 18 inch nổi trội. Dòng xe S được…
Mày mò thêm
Mâm xe
Dòng xe 718 Boxster và Cayman đều được trang bị bộ mâm 18 inch nổi trội. Dòng xe S được trang bị bộ mâm 19 inch với 2 thiết kế mâm xe hoàn toàn mới.
Trên tất cả dòng xe 718, mâm xe được chế tác từ hợp kim nhẹ – đặc biệt trên xe thể thao. Mâm xe phía sau được tăng kích tấc chiều ngang thêm nửa inch, hỗ trợ tính bình ổn cao hơn và tăng mạnh hiệu suất vào cua 1 cách tổng quát.
Lực cản lăn và trọng lượng bánh hơi hơi bé làm giảm mức tiêu thụ nhiên liệu. Kiểm soát áp suất lốp xe (TPM) tăng mạnh độ an toàn.
Tuy nhiên còn có thêm nhiều tùy chọn cho mâm xe 20 inch.
Nút SPORT
Trang bị tiêu chuẩn nút SPORT cho phép bạn chọn lọc giữa cơ chế tiện ngờ vực hiệu suất thể…
Mày mò thêm
Nút SPORT
Trang bị tiêu chuẩn nút SPORT cho phép bạn chọn lọc giữa cơ chế tiện ngờ vực hiệu suất thể thao. Chỉ với 1 nút bấm, hệ thống kiểm soát động cơ điện tử sẽ biến đổi thiết lập động cơ để đem lại phản hồi sắc nét hơn và tăng tác dụng động cho động cơ.
Trên bạn dạng với Hộp Số Tự Động Ly Hợp Kép của Porsche (PDK), tăng số diễn ra tại vòng tua cao hơn và giảm số xảy ra sớm hơn.
Gói kích hoạt tính năng thể thao
Phấn khích cực độ ngay lúc bấm nút: các tác dụng của tùy chọn Gói kích hoạt tính năng thể…
Mày mò thêm
Gói kích hoạt tính năng thể thao
Phấn khích cực độ ngay lúc bấm nút: các tác dụng của tùy chọn Gói kích hoạt tính năng thể thao tăng mạnh tính thể thao và đưa bạn tới đỉnh cao của cảm giác lái thể thao.
Nút biến đổi cơ chế mới ngay trên vô-lăng, lấy cảm hứng từ 918 Spyder, tạo cảm giác như trên đường đua. Ko cần phải rời tay khỏi vô-lăng, bạn có thể chọn bất cứ 1 trong 4 thiết lập: Normal, SPORT, SPORT PLUS, và Individual. Chiếc xe sẽ điều chỉnh tác dụng vận hành thích hợp với cá tính lái của bạn.
Liên kết với hộp số tự động PDK, Gói kích hoạt tính năng thể thao bổ sung thêm 3 tính năng. Công dụng trước tiên là Launch Control nhằm đạt được điểm khởi hành tốt nhất – khởi động trên đường đua.
Công dụng thứ 2 là chiến lược sang số lấy cảm hứng từ đua xe thể thao. Trong cơ chế này, hộp số tự động PDK được điều chỉnh nhằm đạt được thời kì chuyển số cực ngắn và tối ưu thời khắc chuyển số để đạt được lực tăng tốc tốt nhất. Liên kết này đem lại hiệu suất lý tưởng trên đường đua.
Công dụng thứ 3 – SPORT Response – là tính năng hoàn toàn mới trên 718 Boxster và 718 Cayman. Nút bấm ngay giữa nút biến đổi cơ chế lái sẽ kích hoạt động cơ và hộp số nhằm giải phóng năng lượng 1 cách nhanh nhất có thể. Nói cách khác, phản hồi tối đa – trong vòng thời kì 20 giây. Đồng hồ đếm ngược trên cụm đồng hồ sẽ hiển thị thời kì còn lại.
Giá gắn hộp số năng động là 1 phần của Gói kích hoạt tính năng thể thao. Hệ thống điều khiển điện tử tối thiểu hóa dao động và rung lắc có thể cảm thu được trên toàn thể hệ thống truyền động. Cộng với việc liên kết các ích lợi của thiết lập giá gắn hộp số cứng hoặc mềm để đem đến cảm giác vào cua vừa thể thao vừa thư thái. 1 cách ngắn gọn, cụ thể này tăng mạnh bản lĩnh vận hành bình ổn và thư thái.
Độ an toàn
Hệ thống phanh
Trong thể thao, hiệu suất có vai trò cực kì quan trọng, cả về động cơ và hệ thống phanh.…
Mày mò thêm
Hệ thống phanh
Trong thể thao, hiệu suất có vai trò cực kì quan trọng, cả về động cơ và hệ thống phanh. Vì vậy, dòng xe 718 mới được trang bị bộ kẹp phanh cố định đĩa đôi bằng nhôm 4 pít-tông.
Trên mẫu xe 718 Boxster và 718 Cayman, bộ kẹp phanh tiêu chuẩn được sơn màu đen – màu đỏ dành cho dòng xe S. Đường kính đĩa phanh trước rộng 330 milimet và đường kính đĩa phanh sau rộng 299 milimet.
Để bảo đảm bộ kẹp phanh vừa vững chắc vừa nhẹ hơn và phản hồi tốc độ hơn – ngay cả lúc chịu lực cực bự – bộ kẹp phanh có cấu trúc đơn khối khép kín.
Hành trình chân phanh ngắn và xác thực. Bộ đĩa phanh được khoan đối xứng tâm và có thông gió phía trong, cải thiện phanh lúc ướt và tối ưu tản nhiệt.
Phanh Gốm Tổng Hợp của Porsche (PCCB)
Được chứng minh trong các giải đua xe thể thao, tùy chọn Phanh Gốm Tổng Hợp của Porsche (PCCB) trên dòng xe 718 hoàn toàn mới bao gồm đĩa phanh bằng gốm PCCB được khoan đối xứng tâm nay có đường kính 350 milimet tại phía trước và phía sau – cho hiệu suất phanh mạnh bạo.
PCCB bao gồm bộ kẹp phanh cố định đĩa đôi bằng nhôm 6 pít-tông tại trục trước và 4 pít-tông tại trục sau – toàn thể được sơn màu vàng – đem đến lực phanh cực kì mạnh bạo và quan trọng nhất là bình ổn tuyệt đối. PCCB cho khoảng cách phanh ngắn hơn trên cả điều kiện đường trường và đường đua hà khắc nhất. Độ an toàn lúc phanh nguy cấp ở vận tốc cao cũng được cải thiện nhờ vào độ bình ổn tuyệt vời.
Trọng lượng cực kì nhẹ của bộ đĩa phanh cũng là 1 ích lợi khác của PCCB, nhẹ hơn tới 50% so với bộ đĩa phanh tiêu chuẩn cùng thiết kế và kích cỡ. Điều này cho kết quả độ bám đường tốt hơn và tăng mạnh sự thư thái, đặc trưng trên những đoạn đường gập ghềnh, cũng như cải thiện bản lĩnh xử lý tốt hơn và linh động hơn.
Hệ thống túi khí và Thanh bảo vệ chống va đập bên hông của Porsche (POSIP)
Dòng xe 718 hoàn toàn mới được trang bị công nghệ túi khí bảo vệ toàn thân hiện đại cho…
Mày mò thêm
Hệ thống túi khí và Thanh bảo vệ chống va đập bên hông của Porsche (POSIP)
Dòng xe 718 hoàn toàn mới được trang bị công nghệ túi khí bảo vệ toàn thân hiện đại cho người lái và hành khách phía trước. Các túi khí có 2 mức bơm căng tùy vào chừng độ nghiêm trọng và theo loại tai nạn.
Tất cả dòng xe 718 được trang bị Thanh bảo vệ chống va đập bên hông của Porsche. Tác dụng an toàn này bao gồm các cụ thể bảo vệ chống va đập bên hông nằm phía bên trong cửa và 2 túi khí nằm 2 bên. Túi khí trước ngực tích hợp được đặt tại mỗi đệm bên hông của ghế và túi khí bảo vệ đầu được đặt trong tấm nền cửa.
Hệ thống đèn chiếu sáng
Mưa. Sương mù. Bóng tối. Ko gì có thể làm vận khích lệ thực sự chùn bước. Đấy là lý…
Mày mò thêm
Hệ thống đèn chiếu sáng
Mưa. Sương mù. Bóng tối. Ko gì có thể làm vận khích lệ thực sự chùn bước. Đấy là lý do tại sao dòng xe 718 được trang bị hệ thống đèn pha Bi-Xenon tích hợp đèn LED chiếu sáng ban ngày.
Phía đuôi xe, cụm đèn hậu thiết kế 3 chiều liên kết đèn báo phanh 4 điểm để lại ấn tượng khó phai. Lúc cần chiếu sáng mạnh bạo, tất cả tính năng được tiến hành bởi công nghệ LED.
Hệ thống đèn năng động của Porsche (PDLS)
Hệ thống đèn năng động của Porsche (PDLS) bao gồm đèn chiếu sáng ban ngày 4 điểm đặc sắc, hệ thống vệ sinh đèn pha và hệ thống kiểm soát vùng chiếu sáng năng động là những tùy chọn khả dụng. Công dụng chiếu sáng theo góc lái điều chỉnh đèn pha theo góc cua phía trong, dựa vào góc lái và vận tốc trên đường, làm nổi trội những đoạn cua tay áo và ngã rẽ. 1 cách dễ ợt, đoạn đường phía trước được chiếu sáng ngay lúc xe vào cua.
Đèn pha LED bao gồm Hệ thống đèn năng động của Porsche (PDLS Plus)
An toàn bậc nhất liên kết thiết kế thể thao dưới dạng đèn pha LED tùy chọn bao gồm PDLS Plus. Ngoài tính hiệu quả và dai sức, công nghệ LED cũng tạo ra ánh sáng tương đương ánh sáng ban ngày và thành ra hạn chế sự mỏi mệt của người lái. Tầm nhìn tối ưu được bảo đảm bởi đèn chiếu sáng ban ngày 4 điểm, hệ thống vệ sinh đèn pha và hệ thống kiểm soát vùng chiếu sáng năng động.
Tác dụng đặc trưng của PDLS Plus là tính năng chủ động của đèn pha. 1 camera có nhiệm vụ phát hiện ánh sáng của xe đi trước cũng như xe ngược chiều. Dựa vào dữ liệu của camera, tính năng chủ động của đèn pha sẽ điều chỉnh thích hợp khuôn khổ chiếu sáng của đèn pha. Hệ thống kiểm soát liên tiếp này cho phép bạn quan sát cả mặt đường, người đi bộ và những mối gian nguy sớm hơn nhưng ko cản trở người và công cụ lưu thông khác.
Tiện dung
Nội thất
Vô-lăng thể thao hoàn toàn mới với thiết kế tinh khiết, bảng điều khiển trung tâm hướng lên, cụm đồng…
Mày mò thêm
Nội thất
Vô-lăng thể thao hoàn toàn mới với thiết kế tinh khiết, bảng điều khiển trung tâm hướng lên, cụm đồng hồ với đồng hồ vòng tua đặt chính giữa: tất cả cụ thể trong nội thất đều đặt người lái lên bậc nhất. Tất cả nút bấm và tính năng đều trực giác, dễ dãi điều khiển, tất cả mọi thông tin luôn chuẩn bị.
Định nghĩa vào công năng ko chỉ tiết kiệm thời kì nhưng còn trông quyến rũ. Tại Porsche, tính năng và thiết kế chẳng thể tách rời.
Hệ thống điều hành liên lạc của Porsche (PCM) hoàn toàn mới với màn hình chạm màn hình đa chạm 7 inch và mô-đun dẫn đường tùy chọn tăng lên vẻ ngoài và tính năng với các thiết bị khác: bản lĩnh đông đảo bất tận. Mô-đun tùy chọn Connect và Connect Plus là cánh cửa đưa người lái vào toàn cầu kỹ thuật số.
Cụm đồng hồ với màn hình 4,6 inch hỗ trợ thông tin liên tiếp cho người lái từ bộ xử lý ngay trên xe. Màn hình này cũng hiển thị bản đồ của tùy chọn hệ thống dẫn đường, hỗ trợ thông tin cảnh báo và nhắc nhở người lái về thiết lập âm thanh và hệ thống liên lạc được chọn.
Các loại nguyên liệu đều thích hợp với thử thách thể thao. Nguyên liệu da và Alcantara® độ bám cao, ghế thể thao lót nệm cứng ôm người lái trong suốt giai đoạn rẽ cua.
Vô-lăng thể thao
Vô-lăng thể thao với thiết kế 3 chấu có trọng lượng nhẹ và đầy đủ tính năng. Tấm đệm bé…
Mày mò thêm
Vô-lăng thể thao
Vô-lăng thể thao với thiết kế 3 chấu có trọng lượng nhẹ và đầy đủ tính năng. Tấm đệm bé nằm giữa và đường viền mạ crôm ôm lấy tấm khiên Porsche – đều lấy cảm hứng từ vô-lăng chiếc 918 Spyder – làm đậm nét phong cách thể thao.
Liên kết với hộp số tự động PDK, vô-lăng thể thao trang bị 2 lẫy chuyển số bằng hợp kim đem lại dị biệt rõ rệt cho thao tác chuyển số.
Vô-lăng thể thao GT
Tùy chọn vô-lăng thể thao GT mới với đường kính bé hơn. Các chấu của tay lái được sơn màu đen, với đường viền màu bạc Galvano và được siết bằng vít. Để mang dáng dấp xe đua thể thao? Cứng cáp là thế. Mà trên hết là mô phỏng cảm giác đua xe thể thao.
Tuy nhiên, các nút bấm điều hành sưởi ấm và đa tính năng đều là tùy chọn cho mọi vô-lăng. Các tùy chọn giúp người lái điều khiển thuận lợi màn hình màu 4,6 inch và máy tính trên xe cũng như nhiều tính năng âm thanh, dế yêu và dẫn đường khác.
Gói thiết kế hệ thống chiếu sáng
Tùy chọn Gói thiết kế hệ thông chiếu sáng vừa thiết thực vừa mang tính thẩm mỹ cao, bao gồm…
Mày mò thêm
Gói thiết kế hệ thống chiếu sáng
Tùy chọn Gói thiết kế hệ thông chiếu sáng vừa thiết thực vừa mang tính thẩm mỹ cao, bao gồm hệ thống đèn LED có thể giảm cường độ sáng trong nhiều vùng nội thất.
Porsche Entry & Drive
Với tùy chọn Porsche Entry & Drive, người lái có thể để chìa khóa trong túi. Ngay lúc người lái…
Mày mò thêm
Porsche Entry & Drive
Với tùy chọn Porsche Entry & Drive, người lái có thể để chìa khóa trong túi. Ngay lúc người lái nắm tay nắm cửa hoặc để tay gần tấm khiên Porsche tại nắp ca-pô hay logo ở phía đuôi xe, hệ thống sẽ tự động rà soát mã truy cập trên chìa khóa. Nếu chìa khóa được chấp thuận, cửa xe hoặc nắp ca-pô sẽ mở khóa. Động cơ có thể được khởi động và ngắt bằng chìa khóa khởi động điện tử.
Ghế ngồi
Ghế thể thao Ghế thể thao đầy thư thái và ôm người lái ngay cả trong khi vận hành mạnh…
Mày mò thêm
Ghế ngồi
Ghế thể thao
Ghế thể thao đầy thư thái và ôm người lái ngay cả trong khi vận hành mạnh bạo. Ghế thể thao được trang bị tựa lưng điều chỉnh điện, độ cao và tịnh tiến ghế đến/lùi điều chỉnh cơ.
Mặt giữa ghế được bọc bằng da Alcantara®.
Ghế thể thao chỉnh điện hoàn toàn
Ko cần phải hy sinh chuyện thư thái cũng như cảm giác lái thể thao. Tùy chọn ghế thể thao chỉnh điện hoàn toàn hỗ trợ ghế ngồi với độ cao, góc tựa lưng và tư thế ngồi điều chỉnh điện. Tịnh tiến ghế đến/lùi, tựa hông 4 chiều và cả trụ lái cũng có thể điều chỉnh điện. Gói nhớ địa điểm bao gồm nhiều thiết lập như địa điểm của 2 kính chiếu hậu bên ngoài cũng như tất cả địa điểm ghế người lái và vô-lăng.
Ghế thể thao cao cấp
Tùy chọn bao gồm ghế thể thao cao cấp bọc da với tựa lưng điều chỉnh điện và độ cao ghế, tịnh tiến ghế điều chỉnh cơ. Các tấm đệm bên hông và tựa lưng sử dụng đệm lót cứng hơn, đem đến điểm tựa 2 bên tốt hơn.
Ghế thể thao linh động cao cấp
Được sản xuất theo đề xuất, ghế thể thao linh động cao cấp củng cố sự hòa hợp của tính thể thao và sự thư thái. Là 1 bạn dạng upgrade của ghế thể thao cao cấp, liên kết tất cả tác dụng của ghế thể thao chỉnh điện và bổ sung thêm tính năng điều chỉnh điện của 2 tấm đệm hông và tựa lưng.
Ghế đơn thể thao
Tùy chọn trang bị ghế đơn thể thao có các tác dụng tựa lưng gập, túi khí trước ngực và điều chỉnh tịnh tiến đến/lùi bằng tay. Vỏ ngoài ghế được chế tác bằng sợi thủy tinh – và carbon – gia cố bề mặt nhựa với vân carbon.
Sưởi ấm và thông gió cho ghế
Tùy chọn sưởi ấm ghế luôn khả dụng cho mọi loại ghế. Tác dụng thông gió cho ghế cũng cũng khả dụng theo đề xuất (ko dành cho ghế đơn thể thao hoặc ghế có mặt giữa bọc da Alcantara® hoặc Sport-Tex) – cho cảm giác thư thái và khô ráo ngay cả trong thời tiết hot.
Các điểm gắn ghế trẻ con*
Tùy chọn các điểm ISOFIX gắn ghế trẻ con ở ghế hành khách phía trước bao gồm tính năng vô hiệu hóa hệ thống túi khí hành khách phía trước. Danh mục phụ kiện chính hãng Porsche Tequipment hỗ trợ các chọn lọc ghế Porsche dành cho trẻ con được thí điểm và chứng thực cho các mẫu xe Porsche.
*Ghế trẻ con ko tương hợp với ghế đơn thể thao.
Điều hòa ko khí
Tùy chọn hệ thống điều hòa ko khí phụ, điều hòa ko khí 2 vùng hỗ trợ tính năng điều…
Mày mò thêm
Điều hòa ko khí
Tùy chọn hệ thống điều hòa ko khí phụ, điều hòa ko khí 2 vùng hỗ trợ tính năng điều khiển nhiệt độ biệt lập cho người lái và hành khách phía trước và cũng hỗ trợ chọn lọc 3 cấu hình thiết lập điều hòa ko khí.
Khoang hành lý và biện pháp lưu trữ
Rất nhiều điều được hy vọng vào 1 chiếc xe thể thao thực sự. Dòng xe 718 gây ấn tượng…
Mày mò thêm
Khoang hành lý và biện pháp lưu trữ
Rất nhiều điều được hy vọng vào 1 chiếc xe thể thao thực sự. Dòng xe 718 gây ấn tượng ko chỉ bằng tác dụng vận hành chủ động, linh động hoàn hảo, nhưng còn đủ chỗ trống cho 2 khoang hành lý.
Trên cả 2 bạn dạng, khoang hành lý phía trước có thể tích 150 lít. Khoang hành lý phía sau của 718 Boxster có thể tích 125 lít – cả lúc đóng và mở mui. 718 Cayman hoàn toàn mới tự hào với khoang hành lý phía sau có thể tích 275 lít. Nhờ vào kệ phía trên nắp động cơ, các loại hành lý bự cũng có thể đặt vừa vặn.
Bên trong xe, biện pháp lưu trữ sáng dạ hỗ trợ nhiều ko gian. Hộp phía dưới chỗ tựa tay – lúc liên kết với tùy chọn mô-đun Connect và Connect Plus, bao gồm khay đựng tối ưu cho dế yêu sáng dạ – biến thành giao diện lý tưởng giữa dế yêu sáng dạ và dòng xe 718. Thuận lợi hơn nữa, 2 hốc đựng đồ được trên từng cửa, móc áo phía sau tựa lưng và 2 khay đựng cốc ngay trên hộc đựng bao tay.
Các hệ thống cung cấp
Hệ thống Kiểm soát hành trình chủ động liên kết tác dụng An toàn chủ động của Porsche (PAS) Tùy…
Mày mò thêm
Các hệ thống cung cấp
Hệ thống Kiểm soát hành trình chủ động liên kết tác dụng An toàn chủ động của Porsche (PAS)
Tùy chọn liên kết với Hộp số tự động ly hợp kép của Porsche (PDK), bạn dạng tăng lên của hệ thống kiểm soát hành trình điều chỉnh đồng bộ vận tốc xe với xe đi trước 1 cách chủ động. Cảm biến ra-đa giám sát đoạn đường phía trước lên tới 200m. Thêm vào đấy, tác dụng chạy trớn cũng khả dụng ngay khi mà hệ thống kiểm soát hành trình hoạt động.
Nếu tác dụng An toàn chủ động của Porsche (PAS) phát hiện xe của bạn đang tiến tới xe phía trước quá nhanh, hệ thống sẽ đưa ra cảnh báo âm thanh và hình ảnh. Nếu thiết yếu, cảnh bảo có thể đi kèm với nhấp phanh 1 đoạn ngắn và mở màn phanh theo chỉ tiêu. Trong suốt giai đoạn này, nếu người lái đạp phanh với lực bất cứ, hệ thống sẽ khai triển lực phanh mạnh hết mức có thể.
Hệ thống Cung cấp chuyển làn
Hệ thống cung cấp chuyển làn hoàn toàn mới, là 1 tùy chọn khả dụng, sử dụng cảm biến ra-đa để giám sát các khu vực sau đuôi xe và điểm mù 2 bên. Lúc vận tốc chênh lệch trên 15 km/h, hệ thống đưa ra cảnh báo trực giác trên tấm ốp của kính chiếu hậu trên cửa lúc có xe khác tiến gần xe bạn từ phía sau hoặc đi vào điểm mù. Bằng cách này, Hệ thống cung cấp chuyển làn cải thiện sự thư thái và an toàn, đặc trưng trên đường cao tốc. Bên cạnh đó, hệ thống ko chủ động can thiệp điều khiển xe và có thể vô hiệu hóa bất cứ khi nào.
Hệ thống Cung cấp đỗ xe và camera lùi
Trang bị 4 cảm biến ẩn tại đuôi xe, tùy chọn hệ thống Cung cấp đỗ xe cảnh báo âm thanh tới người lái lúc có sự hiện diện của vật cản được phát hiện sau xe. Âm báo lặp lại nhanh dần lúc xe càng gần vật cản.
Tùy chọn: hệ thống Cung cấp đỗ xe upgrade bao gồm thêm 4 cảm biến đặt tại đầu xe. Âm báo được cung cấp bởi cảnh báo trực giác trên màn hình hiển thị trung tâm, trình chiếu hình ảnh miêu tả xe theo góc nhìn từ trên xuống.
Tùy chọn Camera lùi cung cấp đỗ xe và thao tác xác thực. Camera hỗ trợ hình ảnh và đường dẫn chủ động, nổi trội trên màn hình PCM, trình bày hành trình dự báo của xe và miêu tả địa điểm vô-lăng hiện nay.
Hệ thống chỉ báo giới hạn vận tốc
Tùy chọn chỉ báo dựa trên camera quan sát giới hạn vận tốc công bố người lái vận tốc giới hạn và đoạn đường cấm vượt (mở màn và chấm dứt). Công bố hiển thị trên cụm đồng hồ và trên màn hình PCM.
Môi trường
Kiểm soát khí thải
Dòng xe 718 hoàn toàn mới chứng tỏ rằng ngay cả những chiếc xe thể thao hiệu suất cao cũng…
Mày mò thêm
Kiểm soát khí thải
Dòng xe 718 hoàn toàn mới chứng tỏ rằng ngay cả những chiếc xe thể thao hiệu suất cao cũng có thể đạt được mức tiêu thụ nhiên liệu và mức khí thải vừa phải trong tầng lớp tương ứng. Điều này được đóng góp ko bé bởi động cơ tăng áp hoàn toàn mới. Bằng việc so sánh những dòng xe trước đây, mức tiêu thụ nhiên liệu và khí thải đã giảm khoảng 14%. Và chưa kể tới công suất được tăng mạnh mạnh bạo.
Dĩ nhiên, hiệu quả sử dụng nhiên liệu bằng các công nghệ tăng mạnh hiệu năng như khởi động/ngắt động cơ tự động, điều hành nhiệt, hệ thống thu hồi điện, hệ thống van biến thiên có điều chỉnh hành trình van liên kết với Hộp số tự động ly hợp kép của Porsche (PDK) và cơ chế chạy trớn cũng đóng góp 1 phần. Bộ biến đổi bằng xúc tác với mạch kiểm soát bước sóng kép cũng đem đến hiệu quả kiểm soát khí thải.
Hiệu quả nhiên liệu và tái chế
Cấu trúc nhẹ sáng dạ là điều chẳng thể thiếu lúc nói về Porsche. Đặc điểm này được trình bày…
Mày mò thêm
Hiệu quả nhiên liệu và tái chế
Cấu trúc nhẹ sáng dạ là điều chẳng thể thiếu lúc nói về Porsche. Đặc điểm này được trình bày bằng tỉ lệ nhôm, ma-giê, chất dẻo cao và những tấm thép siêu cứng. Mọi loại nguyên liệu đều được chọn lọc 1 cách chiến lược và những nước sơn được sử dụng cốt yếu là loại sơn gốc nước gần gũi với môi trường. Mỗi nguyên liệu nhẹ đều dễ dãi tái chế và tất cả thành phần chất dẻo được dán nhãn nhằm thuận lợi cho việc phân loại tái chế về sau. Khoảng 95% bộ phận của 718 Boxster và 718 Cayman đều có thể tái chế.
Nhiên liệu
Tất cả các dòng xe Porsche – bao gồm cả dòng xe 718 – được thiết kế để hoạt động…
Mày mò thêm
Nhiên liệu
Tất cả các dòng xe Porsche – bao gồm cả dòng xe 718 – được thiết kế để hoạt động với nhiên liệu có hàm lượng cồn ethanol lên tới 10%, tỉ dụ: xăng E10. Ethanol có ảnh hưởng hăng hái trong việc thăng bằng CO2 do có xuất xứ thực từ vật hấp thu CO2 từ ko khí.
Âm thanh & Liên lạc
Hệ thống âm thanh
Gói âm thanh cao cấp Gói âm thanh cao cấp đem đến âm thanh tuyệt vời. Hệ thống âm thanh…
Mày mò thêm
Hệ thống âm thanh
Gói âm thanh cao cấp
Gói âm thanh cao cấp đem đến âm thanh tuyệt vời. Hệ thống âm thanh này bao gồm 6 loa với tổng công suất 110 W trên chiếc 718 Boxster mới và 8 loa 150 W trên 718 Cayman mới. Bộ khuếch đại âm thanh tích hợp trong PCM điều chỉnh âm thanh tối ưu cho người lái và hành khách phía trước.
Hệ thống âm thanh vòm BOSE®
Được tăng trưởng dành riêng cho Porsche, tùy chọn Hệ thống âm thanh vòm BOSE® được tinh chỉnh tối ưu cho âm thanh bên trong 718 Boxster và 718 Cayman hoàn toàn mới. Hệ thống âm thanh bao gồm 10 kênh khuyếch đại và 10 loa bao gồm thiết lập hệ thống loa siêu trầm chủ động 100 W độc quyền được tích hợp vào thân xe với tổng công suất 505 W. Thiết lập hệ thống hoàn toàn chủ động này đem đến sự điều chỉnh tối ưu cho từng loa trong xe. 1 cách ngắn gọn: trong dòng xe 718 hoàn toàn mới, bạn xoành xoạch ở giữa sàn diễn.
Hệ thống âm thanh vòm cao cấp Burmester®
Tuyến đường có nhẽ là nơi độc nhất vô nhị trên toàn cầu nhưng bạn có thể lắng tai những nhạc điệu thích thú nhưng ko bị quấy quả. 1 lúc được tiến hành thì phải tiến hành cho đúng – cộng với nhà cung cấp hệ thống âm thanh cao cấp nổi danh nhất nước Đức. Kết quả đạt được là hiệu suất âm thanh đỉnh cao, cực kì thích hợp với chiếc 718 Boxster hoặc 718 Cayman của bạn.
Hệ thống có 12 kênh khuyếch đại với tổng công suất 821 W, 12 loa bao gồm loa siêu trầm chủ động với bộ khuyếch đại 300 W loại D, với tổng diện tích bề mặt màng loa hơn 1.340 centimet2 và dải tần từ 35 Hz tới 20 kHZ.
Hệ thống Burmester® sử dụng biện pháp loa siêu trầm tích hợp thân xe độc quyền. Bộ lọc sóng cơ và điện tử được thiết lập tối ưu cho địa điểm đặt loa.
Loa cao tần (hệ thống biến đổi vận động khí, AMT) được sử dụng để tái tạo âm thanh cao tần trong trẻo và ko bị biến dạng với độ bình ổn tuyệt vời.
Tất cả vỏ loa đều đồng bộ và đem đến âm thanh thiên nhiên, nhiều chủng loại ngay cả lúc hoạt động hết công suất.
Hệ thống điều hành liên lạc của Porsche (PCM) hoàn toàn mới
Hệ thống điều hành liên lạc của Porsche (PCM) chính là trung tâm điều khiển tính năng âm thanh, liên…
Mày mò thêm
Hệ thống điều hành liên lạc của Porsche (PCM) hoàn toàn mới
Hệ thống điều hành liên lạc của Porsche (PCM) chính là trung tâm điều khiển tính năng âm thanh, liên lạc và dẫn đường. PCM hoạt động phê chuẩn màn hình chạm màn hình đa điểm 7 inch hoàn toàn mới. Cảm biến khoảng cách kích hoạt màn hình hiển thị danh mục nội dung liên can cung cấp thao tác đa điểm dễ dãi.
Hệ thống thông tin tiêu khiển khởi động ngay lúc iPhone được kết nối và sạc hoặc lúc kết nối với bất cứ nguồn âm thanh tùy thích. Chỉ cần dễ ợt sử dụng giao diện iPhone trên màn hình trung tâm hoặc giao diện âm thanh tổng quát hoặc đầu vào AUX trong hộc đựng bao tay.
iPhone® của bạn hoặc nguồn âm thanh khác có thể hoạt động 1 cách thuận lợi phê chuẩn PCM, vô-lăng với tùy chọn kiểm soát đa tính năng hoặc kiểm soát bằng giọng nói.
Đối với bộ sưu tập âm nhạc tư nhân, ổ đĩa CD/DVD được cung cấp bởi ổ cứng bên trong (“jukebox”) và 2 thiết bị đọc thẻ SD. 1 lúc thẻ nhớ chứa tập tin âm nhạc được đưa vào thiết bị, bạn có thể phát nhạc phê chuẩn phần mềm âm nhạc trong PCM.
Với hệ thống kết nối dế yêu thiết bị cầm tay, kết nối Bluetooth® có thể được thiết lập tự động với dế yêu thiết bị cầm tay cung cấp thiết lập rảnh tay (HFP), và bạn có thể để dế yêu thiết bị cầm tay của mình tại bất cứ chỗ nào trong xe.
Vui lòng sử dụng Cấu hình xe của Porsche hoặc liên hệ Trung tâm Porsche của bạn để biết thêm thông tin về tính khả dụng tại địa phương của tất cả các tính năng và dịch vụ được liệt kê bên trên và trong mục “Âm thanh & Liên lạc”.
Kết Nối
Mô-đun tùy chọn Kết Nối tối ưu kết nối giữa dế yêu sáng dạ và xe Porsche. Bảng điều khiển…
Mày mò thêm
Kết Nối
Mô-đun tùy chọn Kết Nối tối ưu kết nối giữa dế yêu sáng dạ và xe Porsche. Bảng điều khiển trung tâm bao gồm khay đặc biệc đựng dế yêu sáng dạ, nối tiếp dấu hiệu dế yêu của bạn tới ko gian bên ngoài xe, tăng mạnh pin dế yêu và tiếp sóng tối ưu.
Tại /bang-gia-xe-o-to-chevrolet-trang-thong-tin-oto-hang-dau/, bạn có thể tìm thấy thông tin cụ thể về mô-đun Kết Nối.
Do pháp luật và đề xuất của từng tổ quốc, chỉ 1 số bạn dạng của dòng xe và trang thiết bị có sẵn theo từng tổ quốc. Để biết thêm thông tin xác thực về tham số kỹ thuật của trang thiết bị, vui lòng liên hệ Trung Tâm Porsche của bạn.
Mô-đun Kết Nối Cao Cấp
Mô-đun Kết Nối Cao Cấp bảo đảm kết nối tối đa trên xe Porsche của bạn. Nhằm đem đến sự…
Mày mò thêm
Mô-đun Kết Nối Cao Cấp
Mô-đun Kết Nối Cao Cấp bảo đảm kết nối tối đa trên xe Porsche của bạn.
Nhằm đem đến sự tiện nghi, hệ thống này được trang bị mô-đun dế yêu LTE – với đầu đọc thẻ SIM – cho bản lĩnh tiếp thu sóng xuất xác và tối ưu chất lượng giọng nói. Điểm truy cập Internet ko dây đem đến kết nối online trong xe từ các thiết bị tiếp thu đang hoạt động (như máy tính bảng, laptop hoặc dế yêu sáng dạ) và liên tiếp lúc thiết yếu.
Hộp đựng dế yêu sáng dạ tại bảng điều khiển trung tâm truyền dấu hiệu dế yêu thiết bị cầm tay của bạn ra ko gian bên ngoài xe – tiết kiệm pin dế yêu và đem đến bản lĩnh tiếp sóng tối ưu. Tuy nhiên, bạn có thể kết nối dế yêu sáng dạ để sạc pin hay để phát nội dung tiêu khiển.
Hơn nữa, mô-đun Connect Plus cũng đem đến 1 loạt các dịch vụ của Porsche Connect. Mỗi ngày 1 toàn vẹn hơn và dành công tác phức tạp cho chiếc xe thể thao của bạn – để bạn có thể dành thêm thời kì cầm lái xe Porsche của mình.
Tại trang /bang-gia-xe-o-to-chevrolet-trang-thong-tin-oto-hang-dau/, bạn có thể tìm thấy thông tin cụ thể về các phần mềm và dịch vụ khả dụng.
* Tính khả dụng của các tùy chọn có thể không giống nhau theo từng thị phần do các giới hạn và quy tắc tại địa phương.
Các dịch vụ
Với Porsche Connect và mô-đun Connect Plus, bạn có thể truy cập 1 loạt các dịch vụ có lợi, như…
Mày mò thêm
Các dịch vụ
Với Porsche Connect và mô-đun Connect Plus, bạn có thể truy cập 1 loạt các dịch vụ có lợi, như thông tin giao thông thực thế. Nhờ và tính năng cung cấp trực giác này, bạn có thể bảo đảm mình đang đi trên đoạn đường tới đích ngắn nhất ngay trước cả lúc bạn mở màn. Trong suốt hành trình, thông tin giao thông thực tiễn liên tiếp được cập nhất – giữ bạn luôn trên đoạn đường được tính toán tối ưu. Nhằm tăng thêm nhận diện với khu vực bao quanh điểm tới và trên đường, phần mềm GOOGLE® Street View và GOOGLE® Earth đem đến góc nhìn 360o và hình ảnh vệ tinh trên cơ chế xem bản đồ của PCM.
Tại trang /bang-gia-xe-o-to-chevrolet-trang-thong-tin-oto-hang-dau/, bạn có thể tìm thấy thông tin cụ thể về các phần mềm và dịch vụ khả dụng.
* Tính khả dụng của các tùy chọn có thể không giống nhau theo từng thị phần do các giới hạn và quy tắc tại địa phương.
Các phần mềm Kết Nối
Ngoài 1 loạt các dịch vụ sáng dạ, Porsche Connect mang đem đến 2 phần mềm cho dế yêu thông…
Mày mò thêm
Các phần mềm Kết Nối
Ngoài 1 loạt các dịch vụ sáng dạ, Porsche Connect mang đem đến 2 phần mềm cho dế yêu sáng dạ của bạn. Trước hết là phần mềm Kết Nối Xe của Porsche, cho bạn sử dụng dế yêu sáng dạ hoặc Apple Watch® để lấy lại dữ liệu xe và điều khiển các tính năng trên xe được thiết lập sẵn. 1 tác dụng khác là hệ thống theo dõi công cụ của Porsche (PVTS) bao gồm tính năng báo trộm, kích hoạt định vị xe bị mất cắp trên khắp châu Âu.
Phần mềm thứ 2 là phần mềm Kết Nối của Porsche. Phần mềm này cho bạn bản lĩnh gửi các điểm tới đến chiếc Porsche của bạn trước lúc bạn xuất hành. Ngay lúc dế yêu sáng dạ được kết nối với hệ thống PCM, bạn có thể hiển thị các điểm tới này trên xe và truyền trực tiếp các điểm tới này vào hệ thống dẫn đường. Kể cả lịch trên dế yêu sáng dạ cũng có thể được xem trực tiếp trên PCM và các địa chỉ được lưu để dẫn đường. Hơn nữa, Porsche Connect app đem đến bản lĩnh truy cập hàng triệu bản nhạc nhờ vào tính năng phát nhạc trực tiếp tích hợp.
Tại trang /bang-gia-xe-o-to-chevrolet-trang-thong-tin-oto-hang-dau/, bạn có thể tìm thấy thông tin cụ thể về các phần mềm và dịch vụ khả dụng.
* Tính khả dụng của các tùy chọn có thể không giống nhau theo từng thị phần do các giới hạn và quy tắc tại địa phương.
Tư nhân hóa
Porsche Exclusive
Sự giàu kinh nghiệm của chúng tôi tới từ việc đi 1 chặng đường dài. Tính từ lúc lúc mở màn,…
Mày mò thêm
Porsche Exclusive
Sự giàu kinh nghiệm của chúng tôi tới từ việc đi 1 chặng đường dài. Tính từ lúc lúc mở màn, tại Porsche, chúng tôi luôn chuyên tâm theo dõi những điều người dùng mong muốn như 1 phần của dịch vụ đề xuất đặc trưng của chúng tôi. Porsche “Sonderwunschprogramm” được biết cho tới 5 1986, hiện tại được gọi là Porsche Exclusive Manufaktur. Triết lý vẫn giống nhau. Đấy là điều nhưng chúng tôi vững chắc.
Chúng tôi yêu những gì chúng tôi làm. Chúng tôi yêu những thành phẩm của mình. Mỗi đường may, mỗi inch vuông của da, và mỗi cụ thể bé đều có sự nhiệt tình giống nhau. Đấy là cách nhưng chúng tôi đem đến mơ ước cho cuộc sống. Và cách chúng tôi tạo ra 1 cái gì đấy lạ mắt. Trực tiếp từ Manufaktur.
Ko 1 nhân tố nào thiếu đi sự lạ mắt, cảm hứng và tâm huyết, tính từ lúc công đoạn tham mưu. Đấy là bởi vì chúng tôi luôn giữ trong tâm não 1 điều trên hết: mong muốn đặc trưng và đề xuất của bạn. Chúng tôi tiến hành chúng với sự điềm tĩnh và kĩ càng, bằng các công cụ chế tạo thủ công có độ xác thực và việc sử dụng các nguyên liệu tinh tế như da, Alcantara®, carbon, gỗ hoặc nhôm.
Trị giá cộng thêm tới từ những hiến dâng và sự khôn khéo. Nói cách khác, chúng tôi tạo ra 1 thành phầm thủ công pha trộn hiệu suất thể thao, sự thư thái, cá tính và phản ảnh thị hiếu tư nhân của riêng bạn. 1 chiếc Porsche đặc trưng của bạn.
Chúng tôi hỗ trợ nhiều tùy chọn tư nhân không giống nhau, với hình ảnh và kỹ thuật cải tiến cho nội thất và ngoại thất, từ 1 sự chỉnh sửa độc nhất vô nhị tới những cải tiến mở mang.
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
Cụ thể thông tin cho 718 Cayman…
Tham số kỹ thuật
Chiều dài cơ sở: 2.807 milimet
Dài: 4.726 milimet
Cao: 1.621 milimet
Công suất | 265 PS (195 kW) |
Mô men xoắn cực đại | 400 Nm |
Tăng tốc từ 0 – 100 km/giờ (0 – 62 dặm/giờ) | 6,4 giây (6,2 giây với gói Sport Chrono) |
Vận tốc tối đa | 232 km/giờ |
Tiêu thụ nhiên liệu liên kết (lít/100km) | 8,8 – 8,7 |
Lượng khí thải CO2 (g/km) | 11,5 |
Giá tiêu chuẩn |
Vui lòng liên hệ |
Giá tiêu chuẩn bao gồm thuế du nhập, thuế tiêu thụ đặc trưng, thuế trị giá tăng thêm, gói dịch vụ 4 5 bảo dưỡng và Gói Trang Bị Độc Quyền dành riêng cho thị phần Việt Nam. Bảng giá, tham số kỹ thuật và hình ảnh có thể chỉnh sửa theo từng thời khắc nhưng ko báo trước. |
So sánh bạn dạng
Macan
Macan
Macan
Macan
Macan
Macan
Macan
Macan
Macan
Macan
Macan
Macan
Cụ thể thông tin cho Macan…
Tham số kỹ thuật
Chiều dài cơ sở: 2.450 milimet
Dài: 4.519 milimet
Cao: 1.298 milimet
Công suất | 283 kW (385 PS) |
Mô men xoắn cực đại | 450 Nm |
Tăng tốc từ 0 – 100 km/giờ (0 – 62 dặm/giờ) | 4,2 giây |
Vận tốc tối đa | 293 km/giờ |
Tiêu thụ nhiên liệu liên kết (lít/100km) | 13,2 (NETC) – 9,4 (NEDC) |
Lượng khí thải CO2 (g/km) | 215 |
Giá tiêu chuẩn |
6.920.000.000 VNĐ * |
Giá tiêu chuẩn bao gồm thuế du nhập, thuế tiêu thụ đặc trưng, thuế trị giá tăng thêm và gói dịch vụ 4 5 bảo dưỡng. Bảng giá, tham số kỹ thuật và hình ảnh có thể chỉnh sửa theo từng thời khắc nhưng ko báo trước. |
So sánh bạn dạng
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
Cụ thể thông tin cho 911 Carrera…
Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 2022 hiện đang bán tại Việt Nam là lứa tuổi thứ 3 của dòng xe này được ra mắt tại Đức từ 8/2017. Porsche Cayenne 2022 chỉnh sửa khá nhiều phần ngoại thất, ko gian cabin phổ thông và giảm trọng lượng so với lứa tuổi trước. Cayenne là dòng xe đóng góp nhiều cho doanh số của Porsche. Từ 5 2002 cho tới hiện tại, dòng xe này bán tổng cộng 760.000 xe, trong đấy lứa tuổi thứ 2 chiếm doanh số hơn 500.000 chiếc. Với những upgrade ở bạn dạng 2022, nhiều người dự báo mẫu SUV này sẽ hình thành 1 kỳ tích mới về doanh số. Đối phương của Porsche Cayenne là BMW X5-X6, Mercedes GLE Class, Range Rover Discovery, Infiniti QX70, Maserati Levante…
Xem thêm: PORSCHE CAYENNE
Giá xe Porsche Cayenne: 4,720 tỷ VNĐ
Giá xe Porsche Cayenne S: 5,650 tỷ VNĐ
Giá xe Porsche Cayenne GTS: 7,530 tỷ VNĐ
Giá xe Cayenne Turbo: 9,160 tỷ VNĐ
Giá xe Cayenne Coupe mới: 5,060 tỷ VNĐ
Giá xe Cayenne S Coupe mới: 6,010 tỷ VNĐ
Giá xe Porsche Cayenne GTS Coupe mới: 7,810 tỷ VNĐ
Giá xe Cayenne Turbo Coupe mới: 9,640 tỷ VNĐ
Giá xe Cayenne Turbo GT mới: 12,250 tỷ VNĐ
Porsche Macan
Macan là dòng SUV bán chạy nhất của Porsche trong những 5 vừa mới đây. Ra mắt lần đầu từ 5 2014 và cho tới hiện tại Macan vừa có bản upgrade ra mắt trong tháng 7/2018. Nhiều bình chọn xe Porsche Macan thường nhắc đến tới bản GTS mới bổ xung nằm giữa bản S và Turbo nhưng quên mất bản cơ sở mới cũng với động cơ dung tích 2.0L tăng áp 4 xy lanh và giá bán rất cân đối. Tại Việt nam Porsche vừa có đối phương khá cứng là Range Rover Velar
Xem cụ thể: PORSCHE MACAN
Giá xe Porsche Macan: 3,220 tỷ VNĐ
Giá xe Porsche Macan S: 3,700 tỷ VNĐ
Giá xe Porsche Macan GTS: 4,310 tỷ VNĐ
Bạn dạng Porsche Macan Coupe ra mắt trong tháng 03/2019. Macan Coupe sở hữu thiết kế manh mẽ nhưng sexy, dòng SUV này được hy vọng sẽ chiếm đến 30 – 40% tổng doanh số Cayenne trong ngày mai. Macan Coupe là dòng xe hiệu suất cao lúc tích hợp cả 2 cấu hình V6 2.9L tăng áp kép 440 sức ngựa và V8 4.0L tăng áp kép 550 sức ngựa lên chiếc SUV. Khung gầm sử dụng là loại gia cố, cải tiến từ Cayenne gốc
Giá xe Macan Coupe: cập nhật
Cụ thể thông tin cho BẢNG GIÁ XE PORSCHE 2022 VIỆT NAM MỚI NHẤT (03/2022)…
Bảng giá xe Porsche tháng 3/2022
Hiện nay, bảng giá xe Porsche đang chào bán ở nhiều mức không giống nhau, tùy thuộc vào mỗi bạn dạng. Dưới đây là bảng giá xe Porsche chi tiết:
Bạn dạng xe | Giá xe niêm yết | Giá lăn bánh tại Hà Nội | Giá lăn bánh tại TP.HCM |
Porsche 718 | |||
Porsche 718 Boxster | 3.720.000.000 | 4.199.980.000 | 4.125.380.000 |
Porsche 718 Boxster S | 4.650.000.000 | 5.353.580.000 | 5.258.380.000 |
Porsche 718 Cayman | 3.600.000.000 | 4.065.580.000 | 3.993.380.000 |
Porsche 718 Cayman S | 4.530.000.000 | 5.196.780.000 | 5.104.380.000 |
Porsche 718 Cayman T | 4.090.000.000 | 4.603.180.000 | 4.521.380.000 |
Porsche 718 Boxster T | 4.210.000.000 | 4.737.580.700 | 4.653.380.000 |
Porsche 911 | |||
Porsche 911 Carrera | 6.920.000.000 | 7.559.980.000 | 7.425.380.000 |
Porsche 911 Carrera Cabriolet | 7.770.000.000 | 8.590.380.000 | 8.437.380.000 |
Porsche 911 Carrera 4 | 7.400.000.000 | 8.310.380.000 | 8.153.380.000 |
Porsche 911 Carrera Cabriolet | 8.240.000.000 | 9.251.180.000 | 9.077.380.000 |
Porsche 911 Carrera S mới | 7.850.000.000 | 8.814.380.000 | 8.648.380.000 |
Porsche 911 Carrera S Cabriolet | 8.690.000.000 | 9.755.180.000 | 9.572.380.000 |
Porsche 911 Carrera 4S mới | 8.320.000.000 | 9.340.780.000 | 9.165.380.000 |
Porsche 911 Targa 4 | 8.240.000.000 | 9.251.180.000 | 9.077.380.000 |
Porsche 911 Targa 4 GTS | 10.160.000.000 | 11.401.580.000 | 11.198.380.000 |
Porsche 911 Carrera GTS | 8.820.000.000 | 9.900.780.000 | 9.724.380.000 |
Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet | 9.680.000.000 | 10.863.980.000 | 10.670.380.000 |
Porsche 911 Carrera 4 GTS | 9.300.000.000 | 10.483.380.000 | 10.252.380.000 |
Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet | 10.160.000.000 | 11.401.580.000 | 11.198.380.000 |
Porsche Taycan | |||
Porsche Taycan 4S | 5.720.000.000 | 6.428.780.000 | 6.305.380.000 |
Porsche Taycan Turbo | 7.960.000.000 | 8.973.580.000 | 8.769.380.000 |
Porsche Taycan Turbo S | 9.550.000.000 | 10.718.380.000 | 10.518.380.000 |
Porsche Panamera | |||
Porsche Panamera | 5.310.000.000 – 8.240.000.000 | 5.969.580.000 – 9.251.180.000 | 5.863.380.000 – 9.086.380.000 |
Porsche Panamera GTS | 10.090.000.000 – 10.290.000.000 | 11.323.180.000 – 11.547.180.000 | 11.121.380.000 – 11.341.380.000 |
Porsche Panamera Turbo | 11.400.000.000 – 12.310.000.000 | 12.790.380.000 – 13.809.580.000 | 12.562.380.000 – 13.563.380.000 |
Porsche Macan | |||
Porsche Macan | 3.220.000.000 | 3.550.380.000 | 3.487.380.000 |
Porsche Macan S | 3.700.000.000 | 4.110.380.000 | 4.037.380.000 |
Porsche Macan GTS | 4.310.000.000 | 4.815.980.000 | 4.730.380.000 |
Porsche Macan Turbo | 4.920.000.000 | 5.487.980.000 | 5.390.380.000 |
Porsche Cayenne | |||
Porsche Cayenne mới | 4.720.000.000 | 5.230.380.000 | 5.137.380.000 |
Porsche Cayenne S | 5.650.000.000 | 6.305.580.000 | 6.193.380.000 |
Porsche Cayenne Turbo | 9.160.000.000 | 10.158.380.000 | 9.977.380.000 |
Porsche Cayenne coupe mới | 5.060.000.000 | 5.622.380.000 | 5.522.380.000 |
Porsche Cayenne S coupe mới | 5.610.000.000 | 6.305.580.000 | 6.193.380.000 |
Porsche Cayenne Turbo coupe mới | 9.640.000.000 | 10.850.380.000 | 10.662.380.000 |
Turbo GT coupe | 12.250.000.000 | 13.742.380.700 | 13.497.380.700 |
Bảng giá xe Porsche 2022 mới nhất và giá xe lăn bánh tạm tính tại Hà Nội & TP.HCM. Đơn vị giá: Đồng
Cụ thể thông tin cho Bảng giá xe Porsche 2022 và khuyến mãi mới nhất tháng 3…
Video: Cụ thể Porsche Panamera 2021: Upgrade đáng giá
Bạn đang xem video Cụ thể Porsche Panamera 2021: Upgrade đáng giá được cập nhật từ kênh VnReview từ ngày 2021-10-10 với miêu tả như dưới đây.
Cụ thể Porsche Panamera 2021: Upgrade đáng giá
Cách đây tròn 12 5, Porsche đã chính thức ra mắt Panamera. Đây là mẫu xe độc nhất vô nhị trong đội hình của hãng và là 1 phần trong chiến lược mở mang thị phần của hãng xe thể thao tới từ Đức. Panamera là 1 sự dị biệt trong tầng lớp sedan hạng sang cỡ bự.
Ở tại thị phần Việt Nam, Bản facelift của Porsche Panamera đã chính thức được cung ứng chính hãng với giá bán cho bạn dạng tiêu chuẩn là 5,31 tỷ đồng. Bên cạnh đó bạn dạng VnReview trải nghiệm được trang bị thêm gói trang bị giá trị gần 1,4 tỷ đồng.
⭐️ Các bạn đừng quên bỏ 1s nhấp vào link này để ủng hộ 1 Đăng kí cho chúng mình nha: /PdMygi
⭐️ Tham dự Group trên Facebook của VnReview để nhận quà không tính phí hàng tuần: /groups/vnreview/
⭐️ Thông tin liên can / More information:
☛ Website: />
☛ YouTube: //youtube.com/vnreviewdotvn
☛ Facebook: /VnReview
☛ Group: /groups/VnReview
☛ Liên hệ quảng bá, truyền thông: Email: QC@vnreview.vn Hotline: 0978.19.00.77
☛Liên hệ nội dung: Email: BBT@vnreview.vn Hotline: 0912.30.19.90
#VnReview #VnReview.vn
1 số mục thông tin dưới đây về Porsche Giá Từ Từ 5,31 Tỷ Vnd:
Các dòng xe
Trung tâm Porsche
…
Cụ thể thông tin cho Các dòng xe…
Cụ thể thông tin cho Porsche Giá Từ Từ 5,31 Tỷ Vnd – Trang thông tin sắm bán ôtô bậc nhất – Lái Xe Vui…
Giá xe Porsche 911
Trong lĩnh vực xe hơi, trên toàn cầu hiếm có dòng xe nào có thể sánh được với xe hơi Porsche 911 cả về bề dày lịch sử hay sự cải tiến vượt bậc qua các lứa tuổi. Ngay tính từ lúc lúc được hiện ra vào những 5 đầu của thập niên 60 thế kỷ trước, các chuyên gia bình chọn xe Porsche 911 là mẫu xe khiến giới ham mê xe oto thể thao của toàn toàn cầu phải “say lòng”
Giá Porsche 911 tại Việt Nam mới nhất từ 6,3 tỷ đồng cho tới gần 14 tỷ đồng tùy thuộc vào các bạn dạng.
Sau đây là bảng giá xe Porsche 911:
Bạn dạng Porsche 911 |
Giá thành tham khảo |
Porsche 911 Carrera |
6,310 tỷ Việt Nam Đồng |
Porsche 911 Carrera S |
7,150 tỷ Việt Nam Đồng |
Porsche 911 Carrera S Cabriolet |
7,940 tỷ Việt Nam Đồng |
Porsche 911 Carrera Cabriolet |
7,090 tỷ Việt Nam Đồng |
Porsche 911 Carrera GTS |
7,970 tỷ Việt Nam Đồng |
Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet mới |
8,750 tỷ Việt Nam Đồng |
Porsche 911 Carrera 4 |
6,750 tỷ Việt Nam Đồng |
Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet |
7,530 tỷ Việt Nam Đồng |
Porsche 911 Carrera 4S |
7,590 tỷ Việt Nam Đồng |
Porsche 911 Carrera 4 GTS mớI |
8,410 tỷ Việt Nam Đồng |
Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet |
8,380 tỷ Việt Nam Đồng |
Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet mới |
9,190 tỷ Việt Nam Đồng |
Porsche 911 Targa 4 |
7,730 tỷ Việt Nam Đồng |
Porsche 911 Targa 4S |
8,600 tỷ Việt Nam Đồng |
Porsche 911 Targa 4 GTS mới |
9,190 tỷ Việt Nam Đồng |
Porsche 911 Turbo |
12,060 tỷ Việt Nam Đồng |
Porsche 911 Turbo S |
13,940 tỷ Việt Nam Đồng |
Porsche 911 Turbo Cabriolet |
12,930 tỷ Việt Nam Đồng |
Porsche 911 Turbo S Porsche Cabriolet |
14,810 tỷ Việt Nam Đồng |
Porsche 911 GT3 |
11,060 tỷ Việt Nam Đồng |
Porsche 911 GT3 RS |
13,950 tỷ Việt Nam Đồng |
Giá xe Porsche 911 cũng ngang ngửa với các mẫu xe thể thao hầm hố như BMW i8, Mercedes-AMG GT hay mẫu sedan hạng sang xa hoa Mercedes Maybach.
Xe oto Porsche 911 cũ được rao bán cũng khá nhiều ở Việt Nam. Ngày nay, trên thị phần có 1 số đơn vị chuyên về xế hộp có bán xe Porsche 911 cũ. Giá xe Porsche 911 cũ không giống nhau tuỳ theo bạn dạng và 5 sản xuất, phần bự có giá dao động từ 3 tới 10 tỷ đồng.
Lịch sử Porsche 911
Porsche 911 có nguồn gốc từ Đức. Trải qua hơn nửa thế kỷ còn đó và tăng trưởng, dòng xe Porsche 911 đã đạt được vô khối thành công vang danh. Xế hộp 911 luôn là tượng trưng, là vong hồn của nhãn hàng xe ô tô Đức nổi danh Porsche và là chọn lọc bậc nhất của những tay lái nổi tiếng toàn cầu.
Dưới đây là các đời xe điển hình của Porsche 911:
Porsche 911 Series A: Có mặt trên thị trường vào tháng 8 5 1967
Porsche 911 Series B: Sản xuất vào tháng 8 5 1968, sở hữu bộ phun nhiên liệu trước tiên trên toàn cầu. Mẫu xe Porsche 911 Series B chỉ được sản xuất tới tháng 7/1969.
Porsche 911 Series C: Giới thiệu tới người mua vào tháng 8 5 1969, sở hữu với động cơ 2,2 lít mở mang.
Porsche 911 Series D: Được giới thiệu tới người mua vào tháng 8 5 1970, có sự cải tiến bé cho bộ phận hệ thống truyền động.
Porsche 911 Series E: Được sản xuất vào tháng 8 5 1971 cho tới tháng 7 5 1972, sở hữu động cơ 2.3 lít mới và hộp số mang tên Type 915.
Porsche 911 Series F: Được sản xuất vào tháng 8 5 1972 cho tới tháng 7 5 1973.
Porsche 911 Series G: Sản xuất từ 5 1973 cho tới 5 1989. Đây là mẫu xe được sản xuất lâu rất của Porsche 911 với nhiều cải tiến vượt trội tại các bạn dạng như Porsche 911 Coupé, Porsche 911 Targa, Porsche 911 Cabriolet.
Porsche 911 Carrera Speedster: Sản xuất từ 5 1983 và được giới thiệu vào 5 1989 với những cải tiến quan trọng về mặt động cơ. Xe Porsche 911 Carrera Speedster là 1 chiếc xế hộp 911 mui trần.
Porsche 911 (Type 993): Là chiếc xe làm mát động cơ bằng ko khí rốt cục.
Dòng 911 mới (Type 996): Có thân xe hoàn toàn mới và nội thất cũng được cách điệu. Xe sử dụng động cơ làm mát bằng nước.
Bạn dạng cải tiến của 996: Có mặt trên thị trường vào 5 2002. Cùng 5 này hãng Porsche giới thiệu thêm mẫu 996 Targa và Carrera 4S.
Porsche 911 Type 997: Được ban bố vào tháng 7 5 2004.
Porsche 911 Type 991: Có nhiều cải tiến mang tính cách mệnh.
Porsche 911 Carrera và Porsche 911 Carrera S: Được ban bố vào tháng 9 5 2011 tới 5 2016.
Porsche 911 Carrera GTS: Được giới thiệu từ tháng 11 5 2014 cho tới 5 2015.
Porsche 911 Targa 4 và Porsche 911 Targa 4S: Được giới thiệu từ tháng 01 5 2014.
Porsche 911 Type 991.2: Có mặt trên thị trường vào 5 2015, ghi lại sự bắt đầu cho kỷ nguyên tăng áp.
Porsche 911 Type 992: Là chiếc Xế hộp mới nhất hiện tại, hẹn hiện nhiều cải tiến bất thần.
Thiết kế Porsche 911
Ngày nay, siêu Porsche 911 đem lại cho người mua nhiều dòng chọn lọc như:
- Porsche 911 Carrera
- Porsche 911 Carrera 4
- Porsche 911 Targa 4
- Porsche 911 Turbo
- Porsche 911 GT3
Mỗi dòng có những bạn dạng upgrade riêng. Thí dụ như Porsche 911 Carrera sẽ có: Porsche 911 Carrera, Porsche 911 Carrera S, Porsche 911 Carrera Cabriolet (mui trần), Porsche 911 Carrera S Cabriolet (mui trần), Porsche 911 Carrera GTS…
Porsche 911 mới là chiếc xế hộp thể thao sở hữu dáng vóc gọn ghẽ trẻ trung. Theo bình chọn xe Porsche 911 Carrera đời mới nhất, mẫu xế hộp sở hữu kích tấc dài 4.519 milimet x rộng 1.852 milimet x cao 1.300 milimet.
Xem thêm:
- Giá xe Lamborghini tại Việt Nam
- Xế hộp Ferrari mới nhất có gì độc
Phần đầu xế hộp 911 được thiết kế mang đậm chất Porsche với những đường cong nổi trội đầy huyễn hoặc. Dấu ấn đặc biệt nhất là cụm đèn pha mẫu mã ovan với kích tấc bự và sử dụng công nghệ LED tiên tiến nên cho bản lĩnh chiếu sáng hết sức mạnh bạo.
Là 1 chiếc coupe cá tính trẻ trung, xế hộp Porsche 911 sở hữu thiết kế thuôn dài hình với giọt nước. Bánh sau có kích tấc bự phô ra nhằm ôm trọn lấy bộ mâm 21 inch phệ bự, khi mà đấy bánh trước lại có kích tấc 20 inch. Tuy nhiên, bộ gương chiếu hậu cũng như tay nắm cửa có cùng màu với thân xe nên đem đến cảm giác liền khối hơn.
Đuôi xe cũng mang vẻ đẹp làm cho bất cứ người nào nhìn vào cũng phải hâm mộ. Cụm đèn hậu thiết kế dạng LED tinh tế và đẹp tuyệt được kéo dài cho hết phần đuôi đem đến cảm giác rất tiên tiến. Bên dưới, xe được trang bị 4 ống xả kép có mạ crom thật sáng bóng và đặt đối xứng giúp ngoại hình xe thêm phần ấn tượng.
Nội thất Porsche 911
Khoang nội thất của xế hộp Porsche 911 như chứa cả 1 toàn cầu công nghệ. Ko gian phổ thông hàng đầu với chất liệu sợi carbon đem đến sự thư thái cho người mua tại các ghế ngồi. Đặc trưng, chiếc tay lái loại 3 chấu có bọc da kèm logo Porsche huyền thoại. Tiếp đấy là khá nhiều mặt đồng hồ hiển thị các tham số thiết yếu giúp người lái dễ dãi để vận hành xe.
Hệ thống ghế ngồi của Porsche 911 được gia công hết sức kĩ càng tới từng cụ thể đem đến sự cao sang và sang trọng. Ghế lái và ghế hành khách được thiết kế mang mẫu mã thể thao nên ôm sát thân thể ngay cả lúc xe đi lại lên tới vận tốc cao. Kế bên đấy, hệ thống điều hòa và hệ thống thông tin tiêu khiển cũng được trang bị hết sức tiên tiến, phục vụ tốt nhất mọi nhu cầu của người mua.
Thông số Porsche 911
Phần bự các bạn dạng xe Porsche 911 sở hữu khối động cơ Twin-turbocharged 3.0 lít liên kết hộp số PDK 7 cấp. Riêng dòng Porsche 911 Turbo và Porsche 911 GT3 được trang tiêu cực cơ 6 xi lanh tăng áp kép dung tích 3.8 lít. Riêng bạn dạng cao nhất Porsche 911 GT3 RS sử dụng động cơ hút khí thiên nhiên 6 xi lanh, dung tích 4.0 lít.
Tham số kỹ thuật Porsche 911 |
|||
Bạn dạng |
Động cơ |
Công suất cực đại |
Mô men xoắn cực đại |
Porsche 911 Carrera |
3.0L – 7AT |
370/6.500 |
450/1.700-5.000 |
Porsche 911 Carrera S |
3.0L – 7AT |
420/6.500 |
500/1.700-5.000 |
Porsche 911 Carrera S Cabriolet |
3.0L – 7AT |
420/6.500 |
500/1.700-5.000 |
Porsche 911 Carrera Cabriolet |
3.0L – 7AT |
370/6.500 |
450/1.700-5.000 |
Porsche 911 Carrera GTS |
3.0L – 7AT |
450/6.500 |
550/2.150-5.000 |
Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet mới |
3.0L – 7AT |
450/6.500 |
550/2.150-5.000 |
Porsche 911 Carrera 4 |
3.0L – 7AT |
370/6.500 |
450/1.700-5.000 |
Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet |
3.0L – 7AT |
370/6.500 |
450/1.700-5.000 |
Porsche 911 Carrera 4S |
3.0L – 7AT |
420/6.500 |
500/1.700-5.000 |
Porsche 911 Carrera 4 GTS mớI |
3.0L – 7AT |
450/6.500 |
550/2.150-5.000 |
Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet |
3.0L – 7AT |
420/6.500 |
500/1.700-5.000 |
Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet mới |
3.0L – 7AT |
450/6500 |
550/2.150-5.000 |
Porsche 911 Targa 4 |
3.0L – 7AT |
370/6.500 |
450/1.700-5.000 |
Porsche 911 Targa 4S |
3.0L – 7AT |
450/6.500 |
500/1.700-5.000 |
Porsche 911 Targa 4 GTS mới |
3.8L – 7AT |
450/6.500 |
550/2.150-5.000 |
Porsche 911 Turbo |
3.8L – 7AT |
540/6.400 |
710/2.250-4.000 |
Porsche 911 Turbo S |
3.8L – 7AT |
580/6.750 |
750/2.250-4.000 |
Porsche 911 Turbo Cabriolet |
3.8L – 7AT |
540/6.400 |
710/2.250-4.000 |
Porsche 911 Turbo S Porsche Cabriolet |
3.8L – 7AT |
580/6.750 |
750/2.250-4.000 |
Porsche 911 GT3 |
3.8L – 7AT |
475/7.400 |
440/6.250 |
Porsche 911 GT3 RS |
4.0L – 7AT |
500/7.400 |
460/6.250 |
Người lái Porsche 911 sẽ cảm thấy hết sức phấn khích lúc xe rồ máy để tăng tốc từ 0km/h tới 100km/h chỉ trong vòng 3,4 giây tới 3,5 giây. Mẫu xe Porsche 911 Turbo S và các dòng xe 911 khác có thể đạt tốc độ tối đa là 306 km/h. Với 5 cơ chế vận hành là Normal, Sport, Sport+ hay Individual hoặc Wet, Porsche 911 cho phép bạn thỏa sức tạo ra vô khối các cung bậc xúc cảm .
Tuy nhiên, Porsche 911 còn được trang bị thêm tay đua trợ lực điện nên giúp tay lái như trở thành nhẹ hơn để người lái có những pha đánh lái thật sảng khoái. Đặc trưng, 911 còn sở hữu hệ thống treo trước Macpherson và hệ thống treo sau LSA với các thanh chống lật nhằm giúp chiếc xe lướt nhanh rất êm, rất mượt.
Trang bị an toàn Porsche 911
Xế hộp Porsche 911 lứa tuổi mới được trang bị đầy đủ những tác dụng an toàn tiên tiến nhất như: tác dụng kiểm soát lực kéo, tác dụng bình ổn thân xe, bản lĩnh điều khiển hành trình thích nghi, tác dụng hệ thống cung cấp lái xe, tác dụng nhận dạng biển báo giao thông, tác dụng viện trợ tầm nhìn về đêm,… Vì thế, người lái có thể hoàn toàn yên tâm đi cùng xe trong mọi chuyến đi dài hay đoạt được tốc độ tại cuộc đua quan trọng.
Xem thêm:
- Cụ thể Bugatti La Voiture Noire đắt nhất toàn cầu
- Bình chọn cụ thể Mclaren 720S
Qua những bình chọn trên chúng ta có thể thấy Porsche 911 quả thật là chiếc xế hộp nhưng bất kỳ người nào cũng mong ước được trải nghiệm. Trải qua hơn nửa thế kỷ còn đó và tăng trưởng, cứ mỗi lứa tuổi được ra mắt, Porsche 911 đều có những cải tiến vượt trội. Tất cả nhằm đem lại cho những người ham mê xe trên toàn toàn cầu 1 chiếc coupe thể thao ấn tượng nhất.
Cụ thể thông tin cho Xe Porsche: Giá xe tại Việt Nam, bình chọn cụ thể các mẫu xe Porsche…
Bảng giá xe oto Porsche tháng 03/2022
- Porsche 718 giá từ 3,67 tỷ Việt Nam Đồng
- Porsche 911 giá từ 6,92 tỷ Việt Nam Đồng
- Porsche Taycan giá từ 4,76 tỷ Việt Nam Đồng
- Porsche Panamera giá từ 5,31 tỷ Việt Nam Đồng
- Porsche Macan giá từ 3,22 tỷ Việt Nam Đồng
- Porsche Cayenne giá từ 4,72 tỷ Việt Nam Đồng
Xem xét: Tất cả các dòng xe bên dưới có giá tiêu chuẩn bao gồm thuế du nhập, thuế tiêu thụ đặc trưng và thuế trị giá tăng thêm. Đối với dòng xe Panamera, Cayenne và Macan, giá tiêu chuẩn bao gồm thêm gói dịch vụ 4 5 bảo dưỡng. Bảng giá, tham số kỹ thuật và hình ảnh có thể chỉnh sửa theo từng thời khắc nhưng ko báo trước.
Tin bán xe Xem thêm >>
Giá xe Porsche 718
Porsche 718 là dòng xe mang đậm cá tính thể thao có thiết kế gọn nhẹ, tối ưu về mặt khí động học.Toàn cục các chiều dài x rộng x cao của Porsche 718 Cayman là 4.379 x 1.801 x 1.295 milimet và chiều dài cơ sở là 2.475 milimet. Khi mà đấy bạn dạng Boxster lại có chiều cao khiêm tốn hơn tí đỉnh là 1.281 milimet.
Xe có 2 tùy chọn động cơ bao gồm: Động cơ tăng áp 4 xi-lanh đối đỉnh có dung tích 2.0L, đạt công suất tối đa 300 sức ngựa tại 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 380Nm tại 1.950-4.500 vòng/phút. Đặc trưng, ở bạn dạng S, xe sở hữu khối động cơ tăng áp xy-lanh đối đỉnh với cấu trúc tua-bin biến thiên (VTG), dung tích 2.5 L có thể sản sinh công suất lên tới 350 sức ngựa, mô men xoắn cực đại đạt 420 Nm tại 1.900- 4.500 vòng/phút.
- Porsche 718 Cayman: 3.670.000.000 đồng
- Porsche 718 Cayman S: 4.670.000.000 đồng
- Porsche 718 Cayman GTS: 5.260.000.000 đồng
- Porsche 718 Boxster: 3.790.000.000 đồng
- Porsche 718 Boxster S: 4.790.000.000 đồng
- Porsche 718 Boxster GTS: 5.390.000.000 đồng
Giá xe Porsche 911
Porsche 911 là cái tên kỳ cựu với bề dày 56 5 lịch sử. Trải qua nhiều thăng trầm nhưng mà thành phầm này chưa bao giờ đánh mất vị thế và vẫn luôn là niềm kiêu hãnh của Porsche.
Ở lứa tuổi mới nhất, xe vẫn mang trong mình những đường nét đậm chất Porsche với sự mềm mại đầy huyễn hoặc. Thiết kế ngoại thất Porsche 911 mang đậm dấu ấn của những chiếc xe đua công thức 1. Khi mà đấy, nội thất Porsche 911 2021 đậm chất xe thể thao, ghế ngồi tựa hơi ôm bọc da cao sang cùng những tiện lợi bậc nhất hiện tại.
Porsche 911 có các biến thể là 911 Carrera, 911 Tagar và 911 Turbo, mỗi biến thể lại có các bạn dạng không giống nhau với tầm giá chi tiết như sau:
- Porsche 911 Carrera: 6.920.000.000 đồng
- Porsche 911 Carrere Cabriolet: 7.770.000.000 đồng
- Porsche 911 Carrera 4: 7.400.000.000 đồng
- Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet: 8.240.000.000 đồng
- Porsche 911 Carrera S: 7.850.000.000 đồng
- Porsche 911 Carrera S Cabriolet: 8.690.000.000 đồng
- Porsche 911 Carrera 4S: 8.320.000.000 đồng
- Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet: 9.170.000.000 đồng
- Porsche 911 Tagar 4: 8.240.000.000 đồng
- Porsche 911 Tagar 4S: 9.170.000.000 đồng
- Porsche 911 Targa 4S Heritage Design Edition: 11.590.000.000 đồng
- Porsche 911 Turbo: 12.810.000.000 đồng
- Porsche 911 Turbo Cabriolet: 13.720.000.000 đồng
- Porsche 911 Turbo S: 15.430.000.000 đồng
- Porsche 911 Turbo S Cabriolet: 16.350.000.000 đồng
Cụ thể thông tin cho Giá lăn bánh các dòng xe Porsche 2022 mới nhất 03/2022…
Dưới đây là cụ thể Bảng giá xe oto Porsche 2020:
Dòng xe |
Động cơ – Hộp số |
Công suất |
Mô-men xoắn |
Giá tham khảo (triệu đồng) |
Porsche 718 Boxster |
2.7L – 7AT |
300/6500 |
380/1950-4500 |
3620 |
Porsche 718 Boxster S |
3.5L – 7AT |
350/6500 |
420/1900-4500 |
4540 |
Porsche 718 Cayman |
2.5L – 7AT |
300/6500 |
419/1950-4500 |
3500 |
Porsche 719 Cayman S |
2.5L – 7AT |
350/6500 |
420/1900-4500 |
4420 |
Porsche 911 Carrera |
3.0L – 7AT |
370/6500 |
450/1700-5000 |
6310 |
Porsche 911 Carrera S |
3.0L – 7AT |
420/6500 |
500/1700-5000 |
7150 |
Porsche 911 Carrera S Cabriolet |
3.0L – 7AT |
420/6500 |
500/1700-5000 |
7940 |
Porsche 911 Carrera Cabriolet |
3.0L – 7AT |
370/6500 |
450/1700-5000 |
7090 |
Porsche 911 Carrera GTS |
3.0L – 7AT |
450/6500 |
550/2150-5000 |
7970 |
Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet mới |
3.0L – 7AT |
450/6500 |
550/2150-5000 |
8750 |
Porsche 911 Carrera 4 |
3.0L – 7AT |
370/6500 |
450/1700-5000 |
6750 |
Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet |
3.0L – 7AT |
370/6500 |
450/1700-5000 |
7530 |
Porsche 911 Carrera 4S |
3.0L – 7AT |
420/6500 |
500/1700-5000 |
7590 |
Porsche 911 Carrera 4 GTS mớI |
3.0L – 7AT |
450/6500 |
550/2150-5000 |
8410 |
Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet |
3.0L – 7AT |
420/6500 |
500/1700-5000 |
8380 |
Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet mới |
3.0L – 7AT |
450/6500 |
550/2150-5000 |
9190 |
Porsche 911 Targa 4 |
3.0L – 7AT |
370/6500 |
450/1700-5000 |
7730 |
Porsche 911 Targa 4S |
3.0L – 7AT |
450/6500 |
500/1700-5000 |
8600 |
Porsche 911 Targa 4 GTS mới |
3.8L – 7AT |
450/6500 |
550/2150-5000 |
9190 |
Porsche 911 Turbo |
3.8L – 7AT |
540/6400 |
710/2250-4000 |
12060 |
Porsche 911 Turbo S |
3.8L – 7AT |
580/6750 |
750/2250-4000 |
13940 |
Porsche 911 Turbo Cabriolet |
3.8L – 7AT |
540/6400 |
710/2250-4000 |
12930 |
Porsche 911 Turbo S Porsche Cabriolet |
3.8L – 7AT |
580/6750 |
750/2250-4000 |
14810 |
Porsche 911 GT3 |
3.8L – 7AT |
475/7400 |
440/6250 |
11060 |
Porsche 911 GT3 RS |
1.0L – 7AT |
500/7400 |
460/6250 |
13950 |
Porsche Panamera |
3.0L – 7AT |
330/5400-6400 |
450/1340-4900 |
4990 |
Porsche Panamera 4 |
3.0L – 7AT |
330/5400-6400 |
450/1340-4900 |
5380 |
Porsche Panamera 4 Executive |
3.8L – 7AT |
330/5400-6400 |
450/1340-4900 |
5680 |
Porsche Panamera 4S mới |
3.8L – 7AT |
440/5650-6600 |
550/750-5500 |
7190 |
Porsche Panamera 4S Executive |
3.0L – 7AT |
440/5650-6600 |
550/1750-5500 |
8220 |
Porsche Panamera Turbo mới |
3.0L – 7AT |
550/5750-6000 |
770/1960-4500 |
10940 |
Porsche Panamera Turbo Executive |
3.8L – 7AT |
550/5750-6000 |
770/1960-4500 |
11850 |
Porsche Panamera 4 Sport Turismo |
– |
– |
– |
5520 |
Porsche Panamera Turbo Sport Turismo |
– |
– |
– |
11140 |
Porsche Panamera 4S Sport Turismo |
– |
– |
– |
7720 |
Porsche Macan |
2.0L – 7AT |
252/5000-6800 |
370/1600-4500 |
2940 |
Porsche Macan S |
3.0L – 7AT |
340/5500-6500 |
460/1450-5000 |
3480 |
Porsche Macan GTS mới |
3.0L – 7AT |
360/6000 |
360/6000 |
4120 |
Porsche Macan Turbo |
3.6L – 7AT |
400/6000 |
550/1350-4500 |
5120 |
Porsche Cayenne |
3.0L – 7AT |
333/5500-6500 |
440/3000-5250 |
4540 |
Porsche Cayenne S |
3.6L – 7AT |
420/6000 |
550/1350-4500 |
5470 |
Porsche Cayenne Turbo 2018 |
2.0L – 7AT |
550/- |
– |
8920 |
*Xem xét: Do hiện tại giá xe còn nhiều bất định nên bạn cần liên lạc hoặc tới đại lý Porsche gần nhất để nắm được giá xe xác thực nhất.
Cụ thể thông tin cho Bảng giá xe【Porsche】2020 cập nhật mới nhất tại đại lý!…
Từ khóa người mua kiếm tìm liên can tới Porsche Giá Từ Từ 5,31 Tỷ Vnd
tik tok sieu xe, hội con nhà giàu trung quốc, hoi con nha giau trung quoc, con nhà giàu, phú nhị đại, cậu âm cô chiêu, rich kids, rich kids trung quốc, hội con nhà giàu, đi du học, cuộc sống sang chảnh của hội con nhà giàu trung quốc, richkids, hoi con nha giau, douyin, tik tok trung quốc, hoi con nha giau o trung quoc, nhà giàu trung quốc, dyshortvideo, tik tok china, tik tok mới nhất, tik tok video, tik tok nhạc, tik tok song, 抖音, tik tok là gì Giá Porsche, porsche giá từ từ 6,92 tỷ vnd, porsche giá từ từ 3,67 tỷ vnd, Giá xe Porsche 2021, Giá xe Porsche Panamera 2021, Giá xe Porsche cũ, porsche giá từ từ 4,72 tỷ vnd, Giá xe Porsche Panamera 2020
Ngoài xem những thông tin về Porsche Giá Từ Từ 5,31 Tỷ Vnd này. Bạn có thể xem thêm bài viết liên can tới xe hơi khác như Tham vấn sắm xe
Thông tin thêm
#Porsche #Giá #Từ #Từ #Tỷ #Vnd #Trang #thông #tin #ôtô #hàng #đầu
[rule_3_plain]
#Porsche #Giá #Từ #Từ #Tỷ #Vnd #Trang #thông #tin #ôtô #hàng #đầu
Porsche Giá Từ Từ 5,31 Tỷ Vnd có phải là thông tin bạn đang ân cần? Website laixevui.com sẽ giới thiệu cho bạn những thông tin mới nhất xác thực nhất về Porsche Giá Từ Từ 5,31 Tỷ Vnd trong bài viết dưới đây nhé!
Nội dung chính
Video: Tik Tok #1 🧡 Lúc Các Dân Chơi China Lái Siêu Xe Ra Đường 🤑Bảng giá xe Porsche tháng 3/2022 tại Việt Nam
Tham số kỹ thuật
Đặc điểm đặc sắc
Ý nghĩ 718Nguyên tắc của dòng xe thể thao động cơ đặt giữaĐặc tính 718 CaymanThiết kế ngoại thấtThiết kế nội thấtThông số tiêu chuẩnHiệu suấtBộ tăng ápCác công nghệ tăng mạnh hiệu năngHệ thống ống xả thể thaoHộp số sàn 6 cấpHộp số tự động ly hợp kép của Porsche (PDK)Hệ thống điều phối lực kéo vector của Porsche (PTV)Hệ thống láiHệ thống treo chủ động của Porsche (PASM)Hệ thống kiểm soát độ bình ổn của Porsche (PSM)Mâm xeNút SPORTGói kích hoạt tính năng thể thaoHệ thống phanhHệ thống túi khí và Thanh bảo vệ chống va đập bên hông của Porsche (POSIP)Hệ thống đèn chiếu sángNội thấtVô-lăng thể thao Gói thiết kế hệ thống chiếu sángPorsche Entry & DriveGhế ngồiĐiều hòa ko khíKhoang hành lý và biện pháp lưu trữCác hệ thống hỗ trợKiểm soát khí thảiHiệu quả nhiên liệu và tái chếNhiên liệuHệ thống âm thanhHệ thống điều hành liên lạc của Porsche (PCM) hoàn toàn mớiKết NốiMô-đun Kết Nối Cao Cấp Các dịch vụCác phần mềm Kết NốiPorsche Exclusive
Tham số kỹ thuật
Tham số kỹ thuật
Porsche CayennePorsche MacanBảng giá xe Porsche tháng 3/2022Video: Cụ thể Porsche Panamera 2021: Upgrade đáng giáCác dòng xeGiá xe Porsche 911Lịch sử Porsche 911Thiết kế Porsche 911Nội thất Porsche 911Thông số Porsche 911Trang bị an toàn Porsche 911Bảng giá xe oto Porsche tháng 03/2022Tin bán xe Xem thêm >>Giá xe Porsche 718Giá xe Porsche 911Dưới đây là cụ thể Bảng giá xe oto Porsche 2020:Từ khóa người mua kiếm tìm liên can tới Porsche Giá Từ Từ 5,31 Tỷ Vnd
Video: Tik Tok #1 🧡 Lúc Các Dân Chơi China Lái Siêu Xe Ra Đường 🤑
Xem thông tin trong video bên dưới
Bạn đang xem video Tik Tok #1 🧡 Lúc Các Dân Chơi China Lái Siêu Xe Ra Đường 🤑 được cập nhật từ kênh Bibi Tik Tok từ ngày 2018-08-05 với miêu tả như dưới đây.
✔ Chúc các bạn xem VIDEO vui vẻ . Hãy Like và Subcribe ủng hộ mình có động lực làm nhiều hơn clip nhé .. !
Hội con nhà giàu Trung Quốc sẽ khiến bạn choáng ngợp ko chỉ bởi sang giàu, xinh xắn nhưng còn hết sức sáng dạ.
So với nhiều tổ quốc trên toàn cầu, số lượng con nhà giàu và siêu giàu ở Trung Quốc luôn chiếm .
Hiện nay, phần nhiều các cậu ấm cô chiêu Trung Quốc đều học tập và sinh sống tại nước ngoài, ko chỉ để trao dồi vốn tiếng Anh, việc học tập tại nước ngoài càng giúp lứa tuổi sang giàu thứ 2 này quen biết những người cùng sang trọng cũng như học cách tự lập trong cuộc sống.
Choáng ngợp với cuộc sống vương giả của hội rich kids Trung Quốc du học ở trời Tây
Vương giả, sang giàu, ăn chơi, đáng ngạc nhiên… là những từ có thể dùng để nói về cuộc sống du học của hội con nhà giàu Trung Quốc.
Với chế độ 1 con khe khắt, những tiểu thư, công tử Trung Quốc luôn thu được sự chiều chuộng rất mực từ gia đình siêu sang giàu của mình.
Đặc trưng là những người nào đi du học ở Anh, Mỹ, Úc, Pháp, Ý… cuộc sống của họ tại đây khiến bất cứ người nào cũng phải choáng ngợp.
Đời du học của họ sẽ chẳng bao giờ có cảnh đi làm thêm đầu tắt mặt tối, sống trong ký túc xá chật chội, chật vật đi làm gửi tiền về cho gia đình… Cuộc sống du học của họ là hàng xịn trăm ngàn đô la, là du thuyền, là tiệc tùng, là bar…
Để có thể tham dự vào “Hội con nhà giàu Trung Quốc” ở nước ngoài như này, các thành viên buộc phải phải sở hữu 1 chiếc xe sang, ít ra cũng phải cỡ Porsche 911.
Theo thống kê, có khoảng hơn 2.000.000 người là con cái của những gia đình sang giàu Trung Quốc sống và học tập tại nước ngoài.
Thông thường, những “cậu ấm cô chiêu” này thường chỉ học hết trung học phổ quát, sau đấy được bác mẹ cho tiền đi du học ở tất cả quốc gia tăng trưởng như Anh, Mỹ, Úc,…
Lúc đã xong xuôi chương trình học, họ sẽ về nước để tiếp quản sự nghiệp gia đình hoặc tìm cách định cư luôn tại nước ngoài.
Truyền thông Mỹ từng đưa tin những chiếc xe sang như Bentley, Lamborghini, Aston Martin, BMW… ngừng đỗ nhan nhản trong các khuôn viên trường đại học không hề của những doanh nhân thành đạt nhưng phần nhiều trong số đấy đều là của các du học trò sang giàu tới từ Trung Quốc.
Để cho con cái có 1 nơi bình ổn học tập, các đại gia Trung Quốc thường sắm nguyên 1 căn vi la hoặc căn hộ cao sang ngay giữa trung tâm cho con.
1 thương gia người Trung Quốc đã liền 1 khi sắm 3 căn vi la loại sang tại California, mỗi căn đều có giá 20 triệu đô la (khoảng 437 tỷ Việt Nam Đồng) để dành cho con sang ổn định chỗ ở học hành
→ Nguồn tư liệu Tổng hợp: 抖音 app, Soha.vn, Kenh14.vn
→ Video được tổng hợp bởi Cộng Đồng Teen Trực tuyến vui lòng ko Reup lại. Thanks ~~
1 số mục thông tin dưới đây về Porsche Giá Từ Từ 5,31 Tỷ Vnd:
Bài liên can
Các Mẫu Xe Ô Tô 7 Chỗ – Trang thông tin ôtô bậc nhất
Tháng 3 11, 2022
Danh Sách Biển Số Xe – Trang thông tin phụ kiện ôtô bậc nhất
Tháng 2 17, 2022
Cx5 Thông Số Kỹ Thuật – Trang thông tin phụ kiện ôtô bậc nhất
Tháng 2 23, 2022
Kia Morning Cu Gia Bao Nhieu – Trang thông tin ôtô bậc nhất
Tháng 3 17, 2022
Bán Xe Tải Cũ Tại Bình Dương – Trang thông tin sắm bán ôtô bậc nhất
Tháng 1 8, 2022
Xe Bán Tải Hạng Sang – Trang thông tin sắm bán ôtô bậc nhất
Tháng 2 2, 2022
Xe Ô Tô Huyn Đai Accent 2020 – Trang thông tin dịch vụ bảo dưỡng ôtô bậc nhất
Tháng 2 23, 2022
Giá Xe Ford Everest 2020 – Trang thông tin sắm bán ôtô bậc nhất
Tháng 2 6, 2022
Sắm Ban Xe May Cu Tai Daklak – Trang thông tin sắm bán ôtô bậc nhất
Tháng 1 23, 2022
Đại lý Chevrolet chính hãng tại Vĩnh Long
Tháng Mười 2 4, 2021
Suzuki Ciaz Giá Lăn Bánh – Trang thông tin sắm bán ôtô bậc nhất
Tháng 1 25, 2022
Máy Sạc Bình Ắc Quy – Trang thông tin phụ kiện ôtô bậc nhất
Tháng 2 16, 2022
Linh Phù Buôn May Bán Đắt – Trang thông tin sắm bán ôtô bậc nhất
Tháng 1 22, 2022
Các Màu Xe Cx5 2020 – Trang thông tin sắm bán ôtô bậc nhất
Tháng 1 29, 2022
Kia Morning 2013 Truong 2 – Trang thông tin sắm bán ôtô bậc nhất
Tháng 2 4, 2022
Gia Xe Toyota Vios Cu 2007 – Trang thông tin sắm bán ôtô bậc nhất
Tháng 2 2, 2022
Bảng giá xe Porsche tháng 3/2022 tại Việt Nam
Dòng xe/Bạn dạng
Giá niêm yết (VNĐ)
Porsche 718
718 Cayman
3.600.000.000
718 Cayman S
4.530.000.000
718 Cayman T
4.090.000.000
718 Boxster
3.720.000.000
718 Boxster S
4.650.000.000
718 Boxster T
4.210.000.000
Porsche 911
911 Carrera
6.920.000.000
911 Carrera Cabriolet
7.770.000.000
911 Carrera GTS
8.820.000.000
911 Carrera GTS Cabriolet
9.680.000.000
911 Carrera 4
7.400.000.000
911 Carrera 4 Cabriolet
8.240.000.000
911 Carrera 4 GTS
9.300.000.000
911 Carrera 4 GTS Cabriolet
10.160.000.000
911 Carrera S
7.850.000.000
911 Carrera S Cabriolet
8.690.000.000
911 Carrera 4S
8.320.000.000
911 Carrera 4S Cabriolet
9.170.000.000
911 Targa 4
8.240.000.000
911 Targa 4S
9.170.000.000
911 Targa 4 GTS
10.160.000.000
911 Turbo
13.030.000.000
911 Turbo Cabriolet
13.940.000.000
911 Turbo S
15.330.000.000
911 Turbo S Cabriolet
16.230.000.000
911 GT3
12.650.000.000
911 GT3 Touring Package
12.650.000.000
Porsche Taycan
Taycan
4.760.000.000
Taycan 4S
5.720.000.000
Taycan Turbo
7.960.000.000
Taycan Turbo S
9.550.000.000
Taycan 4 Cross Turismo
5.080.000.000
Taycan 4S Cross Turismo
5.640.000.000
Taycan Turbo Cross Turismo
7.580.000.000
Taycan 4 Cross Turismo
5.080.000.000
Taycan 4S Cross Turismo
5.640.000.000
Taycan Turbo Cross Turismo
7.580.000.000
Porsche Panamera
Panamera
5.310.000.000
Panamera 4
5.500.000.000
Panamera 4 Executive
6.000.000.000
Panamera 4 Sport Turismo
5.660.000.000
Panamera GTS
10.060.000.000
Panamera GTS Sport Turismo
10.260.000.000
Panamera Turbo S
11.810.000.000
Porsche Macan
Macan
3.220.000.000
Macan S
3.700.000.000
Macan GTS
4.310.000.000
Porsche Cayenne
Cayenne
4.720.000.000
Cayenne S
5.650.000.000
Cayenne GTS
7.530.000.000
Cayenne Turbo
9.160.000.000
Cayenne Coupé
5.060.000.000
Cayenne S Coupé
6.010.000.000
Cayenne GTS Coupé
7.810.000.000
Cayenne Turbo Coupé mới
9.640.000.000
Cayenne Turbo GT
12.250.000.000
Cụ thể thông tin cho Giá xe Porsche 2022 mới nhất tại Việt Nam (03/2022)…
Tham số kỹ thuật
Chiều dài cơ sở: 2.475 milimet
Dài: 4.379 mmCao: 1.295 milimet
Công suất
300 PS (220 kW)
Mô men xoắn cực đại
380 Nm
Tăng tốc từ 0 – 100 km/giờ (0 – 62 dặm/giờ)
4,9 giây (4,7 giây với Gói Sport Chrono)
Vận tốc tối đa
275 km/giờ
Tiêu thụ nhiên liệu liên kết (lít/100km)
8,9 (NETC) – 8,1 (NEDC)
Lượng khí thải CO2 (g/km)
185
Giá tiêu chuẩn
3.600.000.000 VNĐ *
Giá tiêu chuẩn bao gồm thuế du nhập, thuế tiêu thụ đặc trưng, thuế trị giá tăng thêm và gói dịch vụ 4 5 bảo dưỡng. Bảng giá, tham số kỹ thuật và hình ảnh có thể chỉnh sửa theo từng thời khắc nhưng ko báo trước.
So sánh bạn dạng
Đặc điểm đặc sắc
Ý nghĩ
Ý nghĩ 718
Boxster và Cayman hoàn toàn mới là chương kế tiếp của kỷ nguyên 718. Ngay từ trong tim, động cơ…
Mày mò thêm
Ý nghĩ 718
Boxster và Cayman hoàn toàn mới là chương kế tiếp của kỷ nguyên 718. Ngay từ trong tim, động cơ tăng áp 4 xy-lanh đối đỉnh cùng chung nhịp đập với ý thức thi đấu đem đến vô khối quang vinh thắng lợi. Dòng xe này còn đó ý chí phá vỡ mọi tiêu chuẩn và truyền cảm hứng. Vì vậy, hoàn toàn cân đối lúc tên của 2 mẫu xe này cùng mang thêm 3 chữ số, kế thừa huyền thoại 718.
Dòng xe 718 hoàn toàn mới được chế tạo theo ý thức thể thao tinh khiết. Những mẫu xe roadster động cơ đặt giữa này hợp nhất ý thức thể thao của huyền thoại Porsche 718 với xe thể thao của ngày mai – và truyền lửa vào những cung đường hiện tại trên toàn cầu. Với 1 chỉ tiêu: sống trọn từng ngày.
So sánh với các dòng xe trước, kết quả đạt được là 1 thiết kế mới, hoàn toàn nổi trội, hệ thống treo đậm chất thể thao hơn và 1 loạt các hệ thống hiệu suất, tiện lợi và cung cấp mới. Và, hẳn nhiên, công suất động cơ tăng áp đạt tới 350 đơn vị sức ngựa – cho dù mức tiêu thụ nhiên hạn chế đáng kể. Chỉ còn 1 câu hỏi chưa được giải đáp: bạn còn đang hy vọng điều gì? 718 Boxster và 718 Cayman hoàn toàn mới. Thể thao tinh khiết.
Nguyên lý của dòng xe thể thao động cơ đặt giữa
Điều gì khiến cho dòng xe 718 hoàn toàn mới đặc trưng tới thế? Chính là hiệu suất, điều khiển,…
Mày mò thêm
Nguyên lý của dòng xe thể thao động cơ đặt giữa
Điều gì khiến cho dòng xe 718 hoàn toàn mới đặc trưng tới thế? Chính là hiệu suất, điều khiển, thiết kế và thể tích phổ thông của cả 2 khoang hành lý. Mà trên hết là: định nghĩa động cơ đặt giữa đã khiến cho mọi điều trên khả thi ngay từ đầu.
Động cơ được đặt ko xa hơn 30 centimet phía sau người lái. Hiệu ứng trước tiên: tiếng động cơ vang danh từ phía sau. Hiệu ứng thứ 2: bản lĩnh vào cua năng động phi thường, nhờ vào trọng điểm thấp và nằm chính giữa xe. Xy-lanh được đặt đối đỉnh cũng giúp hạn chế dao động, ảnh hưởng hăng hái tới hoạt động trơn tuột của động cơ. Thêm 1 điểm mạnh cho tác dụng lái năng động: công suất của động cơ được truyền tải trực tiếp tới trục sau.
Chúng tôi khai thác sức mạnh này bằng cách nào? Phê duyệt việc giảm trọng lượng xe và cung ứng tối ưu trọng lượng còn lại. Thiết kế gọn nhẹ của 1 chiếc xe 2 chỗ ngồi cũng chiếm phần quan trọng. Và ko cần phải hy sinh tính tiện lợi cũng như tính thiết thực hàng ngày.
Bên cạnh đó, ngay lúc động cơ đặt giữa khởi động, chỉ còn 1 điều quan trọng: cả 1 toàn cầu đầy những đoạn đường cong và khúc cua cong queo. Và bạn – ở ngay chính giữa những cung đường thách thức đó.
Đặc tính 718 Cayman
718 Cayman hoàn toàn mới để hiệu suất vận hành lên tiếng. 1 chiếc coupé nuốt trọn khúc cua, trên…
Mày mò thêm
Đặc tính 718 Cayman
718 Cayman hoàn toàn mới để hiệu suất vận hành lên tiếng. 1 chiếc coupé nuốt trọn khúc cua, trên những cung đường biệt lập, thoát khỏi xu thế thịnh hành và những đoạn đường huyết mạch 4 làn xe. Nhất mực là những trục đường nội ô. Cứng cáp là đường đua. Mà luôn là thể thao tinh khiết. Ko có gì kinh ngạc lúc 718 Cayman ko chỉ tiếp diễn đoạn đường của 718 GTR Coupé, nhưng mà cũng kiếm tìm huyền thoại của riêng mình. Bằng cố gắng bản thân. Bằng ý thức thể thao. Trên mọi cung đường ngoặt ngoèo.
Thiết kế ngoại thất
Chuẩn xác, ko cầu kì. Tự tin, ko bị giảm thiểu. Thấp, rộng và linh động. Thiết kế ngoại thất…
Mày mò thêm
Thiết kế ngoại thất
Chuẩn xác, ko cầu kì. Tự tin, ko bị giảm thiểu. Thấp, rộng và linh động. Thiết kế ngoại thất của 718 Boxster hoàn toàn mới dẫn dắt 1 kỷ nguyên mới cho Boxster và Cayman với đường nét thể thao, nổi trội cùng những đường viền rõ nét.
Nhìn ngang, hình trạng hốc hút gió khiến cho phần đầu xe càng rộng hơn – và càng thêm nét sắc sảo. Còn vè xe? Thiết kế Porsche, chẳng thể lầm lẫn được. Nằm cao hơn nắp ca-pô, vè xe được điểm tô bằng thiết kế hoàn toàn mới của cụm đèn pha, để lộ cấu trúc bên trong liên kết với đèn LED ban ngày.
Hông xe làm nổi trội thiết kế động cơ đặt giữa. Vè xe bự, thiết kế dành cho bánh xe bự tới 20 inch. 1 điều rõ ràng rằng: dòng xe 718 ko được thiết kế để nằm trong garage nhưng để được trải nghiệm. Điều này giảng giải xác thực mục tiêu hướng ko khí vào hốc hút gió đặt 2 bên hông xe của đường gân trên cửa xe. Phân phối nguồn khí tối ưu cho động cơ tăng áp hoàn toàn mới, nền móng cho lực đẩy đầy mạnh bạo.
Cụ thể thể thao khác: gương chiếu hậu gắn ngoài hình chữ “V”.
Lúc đóng, mui xe bằng vải của 718 Boxster hoàn thiện hình trạng nhanh nhảu của 1 chiếc xe thể thao chuẩn mực. Bằng 1 nút bấm, mui xe đóng và mở tự động trong khoảng 9 giây – ngay cả lúc xe đang đi lại với vận tốc tối đa 50 km/h.
Phần đuôi của dòng xe 718 hoàn toàn mới diễn đạt hiệu suất thể thao tối thượng – và cũng đại diện cho năng suất hàng đầu tới từ các các kiến trúc sư của chúng tôi. Được khái niệm rõ ràng, gọn gàng.
Và ko gì ngoài tính chuẩn mực. Cụm đèn hậu sắc nét, các cụ thể bên trong được thiết kế 3 chiều. Đèn phanh 4 điểm liên kết theo chiều ngang vào 2 cụm đèn hậu. Giữa 2 cụm đèn hậu, đường cắt nổi trội tạo vẻ rộng hơn cho phần đuôi xe. Cánh gió tự động khai triển lúc vận tốc lên tới 120 km/h, giảm lực nâng để tăng độ bám đường.
Thiết kế nội thất
Điều khiển trực giác, thiết kế định hướng hiệu suất, 1 thiết kế gọn ghẽ. Nội thất của dòng xe…
Mày mò thêm
Thiết kế nội thất
Điều khiển trực giác, thiết kế định hướng hiệu suất, 1 thiết kế gọn ghẽ. Nội thất của dòng xe 718 hoàn toàn sang trọng với hiệu suất thể thao.
Đường nhấn mạnh bạo theo chiều ngang tạo hình nổi trội cho thiết kế bảng táp-lô mới của dòng xe 718. Và ko cần phải hy sinh cách xếp đặt khoa học tuyệt vời, nổi danh của Porsche: bảng điều khiển trung tâm phía trên rút ngắn khoảng cách giữa vô-lăng và cần số, khi mà các nút tính năng xếp đặt thuận lợi giúp tiết kiệm thời kì.
Đua xe thể thao trong hình thái tinh khiết nhất: vô-lăng thể thao hoàn toàn mới lấy cảm hứng từ 918 Spyder. Vô-lăng thể thao GT tùy chọn với đường kính bé hơn nâng tầm cảm nhận trong khoang lái. Bộ 3 đồng hồ với đồng hồ đo vòng tua được đặt chính giữa và màn hình màu 4,6 inch đặt ngay kế bên là 1 điểm đặc sắc đầy phong cách.
Hệ thống điều hành liên lạc của Porsche (PCM) được đổi mới toàn diện với màn hình chạm màn hình đa điểm 7 inch. Với bề mặt kính chất lượng cao, đây là điểm mạnh xuất sắc cho bảng điều khiển trung tâm.
Tất cả mọi điều trên đều lý tưởng cho cá tính sống thể thao và năng động. Thế còn các cụ thể? Hoàn toàn lệ thuộc vào bạn. Tuyển chọn từ những tùy chọn tư nhân hóa toàn diện, 1 loạt các nguyên liệu và màu sắc.
Tham số tiêu chuẩn
718 Boxster và 718 Cayman Động cơ xy-lanh đối đỉnh tăng áp 2,0 lít sản sinh 220 kW (300 mã…
Mày mò thêm
Tham số tiêu chuẩn
718 Boxster và 718 Cayman
Động cơ xy-lanh đối đỉnh tăng áp 2,0 lít sản sinh 220 kW (300 sức ngựa) và 380 Nm
Bánh xe Boxster và Cayman 18 inch
Bộ kẹp phanh cố định đĩa đôi bằng nhôm 4 pít-tông màu đen, phía trước và sau
Đèn pha Bi-Xenon
Ống xả đơn đặt giữa
Nút SPORT
Hệ thống điều hành liên lạc của Porsche bao gồm kết nối dế yêu và Gói âm thanh cao cấp
Tấm làm chệch gió dạng lưới
718 Boxster S và 718 Cayman S
Động cơ xy-lanh đối đỉnh tăng áp 2,5 lít sản sinh 257 kW (350 sức ngựa) và 420 Nm
Tua-bin biến thiên hình học (VTG)
Bánh xe Boxster S và Cayman S 18 inch
Bộ kẹp phanh cố định đĩa đôi bằng nhôm 4 pít-tông màu đỏ, phía trước và sau
Đèn pha Bi-Xenon
Ống xả đôi đặt giữa
Nút SPORT
Hệ thống điều hành liên lạc của Porsche bao gồm kết nối dế yêu và Gói âm thanh cao cấp
Tấm làm chệch gió dạng lưới
Bàn đạp và bàn để chân thể thao
Hệ truyền động
Hiệu suất
Tăng mạnh công suất vẫn chưa phải là thách thức thực sự. Trừ lúc được tiến hành theo cách của…
Mày mò thêm
Hiệu suất
Tăng mạnh công suất vẫn chưa phải là thách thức thực sự. Trừ lúc được tiến hành theo cách của Porsche – qua việc song song tìm biện pháp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và mức khí thải 1 cách đáng kể. Kết quả đạt được là công suất tăng 25kW (35 sức ngựa) và 100Nm – cộng với mức tiêu thụ nhiên liệu giảm 14%. Và cuộc vui chỉ mới mở màn.
Động cơ tăng áp 4 xy-lanh mới được tăng trưởng chứng tỏ kiểu xếp đặt xy-lanh nằm ngang đối đỉnh đặc biệt của Porsche trình bày nghĩa vụ ko chỉ vì môi trường nhưng còn vì sự hưng phấn của người lái. Lực tăng tốc rất mạnh – ngay cả trong dải vòng tua thấp. Phẩm giá này được bổ sung bởi biểu đồ động cơ được điều chỉnh nhằm hỗ trợ giới hạn vòng tua cao nhất của 1 chiếc xe thể thao chuân mực. Độ nén và vận tốc động cơ cao liên kết điều biến công suất tốt. Mỗi lần cầm lái biến thành 1 sự kiện thể thao – bất kể bạn lái nhanh tới mức nào. Điều ko chỉnh sửa là đặc biệt trọng điểm thấp, nằm giữa của chiếc xe – cũng là lý do tại sao các dòng xe động cơ đặt giữa của Porsche xoành xoạch nhanh nhảu. Âm thanh cộng hưởng tiêu biểu của Porsche cũng là 1 đặc điểm thuộc về thực chất của dòng xe 718 hoàn toàn mới, đem đến âm điệu xứng tầm với hiệu suất đỉnh cao.
Động cơ 2,0 lít tăng áp xy-lanh đối đỉnh nằm ngang
Dòng xe tiêu chuẩn được trang tiêu cực cơ tăng áp 2,0 lít đối đỉnh nằm ngang với công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp (DFI), Hệ thống van biến thiên có điều chỉnh hành trình van và Hệ thống bôi trơn với bể dầu tích hợp trong khối động cơ. Động cơ sản sinh 220 kW (300 sức ngựa) tại 6.500 rpm. Mô-men xoắn cực đại đạt 380 Nm. Với Hộp số tự động ly hợp kép của Porsche (PDK), 718 Boxster và 718 Cayman hoàn toàn mới tăng tốc từ 0 tới 100 km/h chỉ trong 4,9 giây, đạt vận tốc tối đa 275 km/h.
Động cơ 2,5 lít tăng áp xy-lanh đối đỉnh nằm ngang
Dòng xe S được hỗ trợ năng lượng từ dung tích xy-lanh 2,5 lít. Kết quả đạt được 257 kW (350 sức ngựa) tại 6.500 rpm. Mô-men xoắn cực đại đạt 420 Nm trong dải vòng tua rộng ấn tượng từ 1.900 tới 4.500 rpm. Động cơ này – như động cơ trong chiếc 911 Turbo – cũng được trang bị công nghệ tua-bin biến thiên hình học (VTG). VTG tuần tự đem đến công suất bình ổn và trải nghiệm lái hoàn hảo hơn. Tiềm lực? Vận tốc tối đa đạt 285 km/h. Dòng xe S với hộp số tự động PDK và tác dụng Launch Control tăng tốc từ 0 tới 100 km/h chỉ trong 4,2 giây.
Bộ tăng áp
Dung tích xy-lanh của dòng xe 718 Boxster và 718 Cayman mới đã thu bé đáng kể với chỉ tiêu…
Mày mò thêm
Bộ tăng áp
Dung tích xy-lanh của dòng xe 718 Boxster và 718 Cayman mới đã thu bé đáng kể với chỉ tiêu cắt giảm mức tiêu thụ nhiên liệu. Bên cạnh đó, công suất của các loại động cơ mới lại tăng thêm rõ rệt. Nhờ vào các bộ tăng áp được tăng trưởng toàn diện dành cho dòng xe 718. Bộ tăng áp này đặc trưng bé gọn và được điều chỉnh tối ưu cho dung tích và công suất của động cơ.
Kết quả đạt được đem đến 1 thông điệp chẳng thể rõ ràng hơn. Mô-men xoắn bình ổn, biên độ rộng phi thường có thể được cảm nhận rõ qua mỗi lần nhấn ga – chỉ 30 centimet sau lưng bạn. Dù thế, mức tiêu thụ nhiên liệu được cải thiện đáng kể. Kết luận, hiệu suất còn là gì nếu thiếu đi sự sáng dạ?
Các công nghệ tăng mạnh hiệu năng
Công nghệ tự động khởi động/ngắt động cơ sẽ ngắt động cơ lúc vận tốc xe giảm xuống dưới 7…
Mày mò thêm
Các công nghệ tăng mạnh hiệu năng
Công nghệ tự động khởi động/ngắt động cơ sẽ ngắt động cơ lúc vận tốc xe giảm xuống dưới 7 km/h, như ở đèn giao thông. Ngay lúc bạn nhả chân côn hoặc đạp chân ga, động cơ khởi động lại – mau chóng và êm ái.
Liên kết với Hộp số tự động ly hợp kép của Porsche (PDK), tính năng chạy trớn sẽ kích hoạt lúc cảnh huống cho phép. Bằng cách này, động năng của xe được sử dụng tối ưu, cho phép xe chạy trớn với khoảng cách dài hơn.
Hệ thống ống xả thể thao
Với hệ thống ống xả thể thao tùy chọn, âm thanh vốn mạnh bạo của động cơ đặt giữa càng…
Mày mò thêm
Hệ thống ống xả thể thao
Với hệ thống ống xả thể thao tùy chọn, âm thanh vốn mạnh bạo của động cơ đặt giữa càng trở thành uy thế hơn – chỉ với 1 nút bấm. Hệ thống ống xả thể thao ko chỉ đem lại âm thanh đặc biệt nhưng còn dễ nhìn: ống xả thể thao đặt giữa bằng thép ko gỉ mạ nhôm đánh bóng trong màu đen hoặc bạc.
Hộp số sàn 6 cấp
Dòng xe 718 được trang bị với hộp số sàn 6 cấp sang số êm ái điều chỉnh tối ưu…
Mày mò thêm
Hộp số sàn 6 cấp
Dòng xe 718 được trang bị với hộp số sàn 6 cấp sang số êm ái điều chỉnh tối ưu với biểu đồ động cơ. Sang số thể thao và nhanh nhạy. Thời kì sang số ngắn cho trải nghiệm lái đầy thể thao và quyến rũ. Trải nghiệm năng động hơn với tùy chọn Gói kích hoạt tính năng thể thao: trong cơ chế SPORT và SPORT PLUS, tác dụng điều chỉnh ga chủ động đảm bảo tối ưu vận tốc động cơ lúc trả số, 1 trải nghiệm lái phấn khích với âm thanh ấn tượng.
Hộp số tự động ly hợp kép của Porsche (PDK)
Hộp số tự động 7 cấp PDK với cơ chế tự động và số sàn, là 1 tùy chọn mang…
Mày mò thêm
Hộp số tự động ly hợp kép của Porsche (PDK)
Hộp số tự động 7 cấp PDK với cơ chế tự động và số sàn, là 1 tùy chọn đem đến trải nghiệm sang số cực nhanh và mượt nhưng. Chưa kể tới hiệu suất tăng tốc tốc độ hơn và mức tiêu thụ nhiên liệu ít hơn.
Lần trước tiên có mặt trên dòng xe 718: trong cơ chế số sàn, hướng sang số mô phỏng như trên xe đua – gạt về sau để lên số, về trước để trả số. Trải nghiệm đường đua tại mọi nơi.
Hệ thống điều phối lực kéo vector của Porsche (PTV)
PTV là 1 hệ thống tùy chọn nhằm tăng mạnh tác dụng lái năng động và bình ổn. Cộng với…
Mày mò thêm
Hệ thống điều phối lực kéo vector của Porsche (PTV)
PTV là 1 hệ thống tùy chọn nhằm tăng mạnh tác dụng lái năng động và bình ổn. Cộng với khóa vi sai cơ phía sau, hệ thống này hoạt động bằng cách phân bổ mô-men xoắn truyền tới bánh sau.
Lúc xe vào cua gấp, bánh sau phía trong thu được lực phanh vừa phải. Do đấy, 1 lượng bự năng lượng được cung ứng tới bánh sau phía ngoài, làm xe vận động ngang. Điều này tạo ra cảm giác đánh lái trực tiếp và thể thao ngay từ điểm vào cua.
Tại vận tốc thấp và trung bình, PTV tăng mạnh tính linh động và bản lĩnh đánh lái xác thực 1 cách đáng kể. Tại vận tốc cao và lúc tăng tốc để thoát cua, khóa vi sai phía sau điều khiển cơ hoạt động để hỗ trợ sự bình ổn và lực kéo.
Hệ thống treo
Hệ thống lái
Người nào cũng có thể chạy trên đường thẳng và hẹp. Chỉ có khúc cua mới là thách thức dũng khí…
Mày mò thêm
Hệ thống lái
Người nào cũng có thể chạy trên đường thẳng và hẹp. Chỉ có khúc cua mới là thách thức dũng khí thực sự. Chỉ có khúc cua mới biểu lộ được thực chất của xe thể thao. Vì vậy, hệ thống treo có thể làm chủ được mọi thách thức thể thao mới quan trọng hơn hết và xứng tầm với công suất mạnh bạo của động cơ.
Các thành phần của trục xe phần nhiều được chế tác từ nhôm, khiến cho trọng lượng nhẹ hơn. Chiều rộng, chiều dài cơ sở và kết cấu hệ thống treo đặc trưng đem đến cảm giác điều khiển linh động và xác thực.
Hệ thống lái trợ lực cơ điện
Hệ thống lái trực tiếp của dòng xe 718 có tỉ lệ rõ ràng hơn so với đời trước cho trải nghiệm lái thể thao hơn, vào cua linh động – với sự thư thái cao cấp.
Hệ thống lái trợ lực điện cao cấp
Tùy chọn Hệ thống lái trợ lực điện vào sự thư thái chỉnh sửa tỉ lệ đánh lái theo vận tốc. Tại vận tốc cao, vô-lăng sẽ vững hơn. Tại vận tốc thấp, tỉ lệ đánh lái được điều chỉnh để dễ dãi xoay chuyển và đỗ xe.
Hệ thống treo chủ động của Porsche (PASM)
Tùy chọn Hệ thống treo chủ động của Porsche, hệ thống kiểm soát giảm chấn điện tử, liên tiếp điều…
Mày mò thêm
Hệ thống treo chủ động của Porsche (PASM)
Tùy chọn Hệ thống treo chủ động của Porsche, hệ thống kiểm soát giảm chấn điện tử, liên tiếp điều chỉnh lực giảm chấn dựa trên điều kiện đường và cá tính lái xe. Tuy nhiên, thân xe được hạ thấp hơn 10 milimet.
PASM có 2 cơ chế chọn lọc bằng nút bấm biệt lập tại bảng điều khiển trung tâm: “Normal”, liên kết giữa hiệu suất và thư thái, và “Sport” hệ thống treo được thiết lập cứng hơn.
Hệ thống kiểm soát độ bình ổn của Porsche (PSM)
Dòng xe 718 Boxster và 718 Cayman được trang bị Hệ thống kiểm soát độ bình ổn của Porsche (PSM)…
Mày mò thêm
Hệ thống kiểm soát độ bình ổn của Porsche (PSM)
Dòng xe 718 Boxster và 718 Cayman được trang bị Hệ thống kiểm soát độ bình ổn của Porsche (PSM) cao cấp – hệ thống kiểm soát tự động duy trì độ bình ổn theo giới hạn của hiệu suất vận hành chủ động.
PSM hỗ trợ lực kéo theo điều kiện tăng tốc trên mặt đường ko phẳng phiu, hình thành tác dụng vận hành bình ổn và an toàn cao cấp cộng với sự linh động bất thần.
PSM Sport
Liên kết với tùy Gói kích hoạt tính năng thể thao, PSM được bổ sung bởi cơ chế “Sport”. Điều này tạo ra cá tính lái thể thao rõ rệt, với PSM hoạt động ẩn. Tăng lên trải nghiệm lái.
Mâm xe
Dòng xe 718 Boxster và Cayman đều được trang bị bộ mâm 18 inch nổi trội. Dòng xe S được…
Mày mò thêm
Mâm xe
Dòng xe 718 Boxster và Cayman đều được trang bị bộ mâm 18 inch nổi trội. Dòng xe S được trang bị bộ mâm 19 inch với 2 thiết kế mâm xe hoàn toàn mới.
Trên tất cả dòng xe 718, mâm xe được chế tác từ hợp kim nhẹ – đặc biệt trên xe thể thao. Mâm xe phía sau được tăng kích tấc chiều ngang thêm nửa inch, hỗ trợ tính bình ổn cao hơn và tăng mạnh hiệu suất vào cua 1 cách tổng quát.
Lực cản lăn và trọng lượng bánh hơi hơi bé làm giảm mức tiêu thụ nhiên liệu. Kiểm soát áp suất lốp xe (TPM) tăng mạnh độ an toàn.
Tuy nhiên còn có thêm nhiều tùy chọn cho mâm xe 20 inch.
Nút SPORT
Trang bị tiêu chuẩn nút SPORT cho phép bạn chọn lọc giữa cơ chế tiện ngờ vực hiệu suất thể…
Mày mò thêm
Nút SPORT
Trang bị tiêu chuẩn nút SPORT cho phép bạn chọn lọc giữa cơ chế tiện ngờ vực hiệu suất thể thao. Chỉ với 1 nút bấm, hệ thống kiểm soát động cơ điện tử sẽ biến đổi thiết lập động cơ để đem lại phản hồi sắc nét hơn và tăng tác dụng động cho động cơ.
Trên bạn dạng với Hộp Số Tự Động Ly Hợp Kép của Porsche (PDK), tăng số diễn ra tại vòng tua cao hơn và giảm số xảy ra sớm hơn.
Gói kích hoạt tính năng thể thao
Phấn khích cực độ ngay lúc bấm nút: các tác dụng của tùy chọn Gói kích hoạt tính năng thể…
Mày mò thêm
Gói kích hoạt tính năng thể thao
Phấn khích cực độ ngay lúc bấm nút: các tác dụng của tùy chọn Gói kích hoạt tính năng thể thao tăng mạnh tính thể thao và đưa bạn tới đỉnh cao của cảm giác lái thể thao.
Nút biến đổi cơ chế mới ngay trên vô-lăng, lấy cảm hứng từ 918 Spyder, tạo cảm giác như trên đường đua. Ko cần phải rời tay khỏi vô-lăng, bạn có thể chọn bất cứ 1 trong 4 thiết lập: Normal, SPORT, SPORT PLUS, và Individual. Chiếc xe sẽ điều chỉnh tác dụng vận hành thích hợp với cá tính lái của bạn.
Liên kết với hộp số tự động PDK, Gói kích hoạt tính năng thể thao bổ sung thêm 3 tính năng. Công dụng trước tiên là Launch Control nhằm đạt được điểm khởi hành tốt nhất – khởi động trên đường đua.
Công dụng thứ 2 là chiến lược sang số lấy cảm hứng từ đua xe thể thao. Trong cơ chế này, hộp số tự động PDK được điều chỉnh nhằm đạt được thời kì chuyển số cực ngắn và tối ưu thời khắc chuyển số để đạt được lực tăng tốc tốt nhất. Liên kết này đem lại hiệu suất lý tưởng trên đường đua.
Công dụng thứ 3 – SPORT Response – là tính năng hoàn toàn mới trên 718 Boxster và 718 Cayman. Nút bấm ngay giữa nút biến đổi cơ chế lái sẽ kích hoạt động cơ và hộp số nhằm giải phóng năng lượng 1 cách nhanh nhất có thể. Nói cách khác, phản hồi tối đa – trong vòng thời kì 20 giây. Đồng hồ đếm ngược trên cụm đồng hồ sẽ hiển thị thời kì còn lại.
Giá gắn hộp số năng động là 1 phần của Gói kích hoạt tính năng thể thao. Hệ thống điều khiển điện tử tối thiểu hóa dao động và rung lắc có thể cảm thu được trên toàn thể hệ thống truyền động. Cộng với việc liên kết các ích lợi của thiết lập giá gắn hộp số cứng hoặc mềm để đem đến cảm giác vào cua vừa thể thao vừa thư thái. 1 cách ngắn gọn, cụ thể này tăng mạnh bản lĩnh vận hành bình ổn và thư thái.
Độ an toàn
Hệ thống phanh
Trong thể thao, hiệu suất có vai trò cực kì quan trọng, cả về động cơ và hệ thống phanh.…
Mày mò thêm
Hệ thống phanh
Trong thể thao, hiệu suất có vai trò cực kì quan trọng, cả về động cơ và hệ thống phanh. Vì vậy, dòng xe 718 mới được trang bị bộ kẹp phanh cố định đĩa đôi bằng nhôm 4 pít-tông.
Trên mẫu xe 718 Boxster và 718 Cayman, bộ kẹp phanh tiêu chuẩn được sơn màu đen – màu đỏ dành cho dòng xe S. Đường kính đĩa phanh trước rộng 330 milimet và đường kính đĩa phanh sau rộng 299 milimet.
Để bảo đảm bộ kẹp phanh vừa vững chắc vừa nhẹ hơn và phản hồi tốc độ hơn – ngay cả lúc chịu lực cực bự – bộ kẹp phanh có cấu trúc đơn khối khép kín.
Hành trình chân phanh ngắn và xác thực. Bộ đĩa phanh được khoan đối xứng tâm và có thông gió phía trong, cải thiện phanh lúc ướt và tối ưu tản nhiệt.
Phanh Gốm Tổng Hợp của Porsche (PCCB)
Được chứng minh trong các giải đua xe thể thao, tùy chọn Phanh Gốm Tổng Hợp của Porsche (PCCB) trên dòng xe 718 hoàn toàn mới bao gồm đĩa phanh bằng gốm PCCB được khoan đối xứng tâm nay có đường kính 350 milimet tại phía trước và phía sau – cho hiệu suất phanh mạnh bạo.
PCCB bao gồm bộ kẹp phanh cố định đĩa đôi bằng nhôm 6 pít-tông tại trục trước và 4 pít-tông tại trục sau – toàn thể được sơn màu vàng – đem đến lực phanh cực kì mạnh bạo và quan trọng nhất là bình ổn tuyệt đối. PCCB cho khoảng cách phanh ngắn hơn trên cả điều kiện đường trường và đường đua hà khắc nhất. Độ an toàn lúc phanh nguy cấp ở vận tốc cao cũng được cải thiện nhờ vào độ bình ổn tuyệt vời.
Trọng lượng cực kì nhẹ của bộ đĩa phanh cũng là 1 ích lợi khác của PCCB, nhẹ hơn tới 50% so với bộ đĩa phanh tiêu chuẩn cùng thiết kế và kích cỡ. Điều này cho kết quả độ bám đường tốt hơn và tăng mạnh sự thư thái, đặc trưng trên những đoạn đường gập ghềnh, cũng như cải thiện bản lĩnh xử lý tốt hơn và linh động hơn.
Hệ thống túi khí và Thanh bảo vệ chống va đập bên hông của Porsche (POSIP)
Dòng xe 718 hoàn toàn mới được trang bị công nghệ túi khí bảo vệ toàn thân hiện đại cho…
Mày mò thêm
Hệ thống túi khí và Thanh bảo vệ chống va đập bên hông của Porsche (POSIP)
Dòng xe 718 hoàn toàn mới được trang bị công nghệ túi khí bảo vệ toàn thân hiện đại cho người lái và hành khách phía trước. Các túi khí có 2 mức bơm căng tùy vào chừng độ nghiêm trọng và theo loại tai nạn.
Tất cả dòng xe 718 được trang bị Thanh bảo vệ chống va đập bên hông của Porsche. Tác dụng an toàn này bao gồm các cụ thể bảo vệ chống va đập bên hông nằm phía bên trong cửa và 2 túi khí nằm 2 bên. Túi khí trước ngực tích hợp được đặt tại mỗi đệm bên hông của ghế và túi khí bảo vệ đầu được đặt trong tấm nền cửa.
Hệ thống đèn chiếu sáng
Mưa. Sương mù. Bóng tối. Ko gì có thể làm vận khích lệ thực sự chùn bước. Đấy là lý…
Mày mò thêm
Hệ thống đèn chiếu sáng
Mưa. Sương mù. Bóng tối. Ko gì có thể làm vận khích lệ thực sự chùn bước. Đấy là lý do tại sao dòng xe 718 được trang bị hệ thống đèn pha Bi-Xenon tích hợp đèn LED chiếu sáng ban ngày.
Phía đuôi xe, cụm đèn hậu thiết kế 3 chiều liên kết đèn báo phanh 4 điểm để lại ấn tượng khó phai. Lúc cần chiếu sáng mạnh bạo, tất cả tính năng được tiến hành bởi công nghệ LED.
Hệ thống đèn năng động của Porsche (PDLS)
Hệ thống đèn năng động của Porsche (PDLS) bao gồm đèn chiếu sáng ban ngày 4 điểm đặc sắc, hệ thống vệ sinh đèn pha và hệ thống kiểm soát vùng chiếu sáng năng động là những tùy chọn khả dụng. Công dụng chiếu sáng theo góc lái điều chỉnh đèn pha theo góc cua phía trong, dựa vào góc lái và vận tốc trên đường, làm nổi trội những đoạn cua tay áo và ngã rẽ. 1 cách dễ ợt, đoạn đường phía trước được chiếu sáng ngay lúc xe vào cua.
Đèn pha LED bao gồm Hệ thống đèn năng động của Porsche (PDLS Plus)
An toàn bậc nhất liên kết thiết kế thể thao dưới dạng đèn pha LED tùy chọn bao gồm PDLS Plus. Ngoài tính hiệu quả và dai sức, công nghệ LED cũng tạo ra ánh sáng tương đương ánh sáng ban ngày và thành ra hạn chế sự mỏi mệt của người lái. Tầm nhìn tối ưu được bảo đảm bởi đèn chiếu sáng ban ngày 4 điểm, hệ thống vệ sinh đèn pha và hệ thống kiểm soát vùng chiếu sáng năng động.
Tác dụng đặc trưng của PDLS Plus là tính năng chủ động của đèn pha. 1 camera có nhiệm vụ phát hiện ánh sáng của xe đi trước cũng như xe ngược chiều. Dựa vào dữ liệu của camera, tính năng chủ động của đèn pha sẽ điều chỉnh thích hợp khuôn khổ chiếu sáng của đèn pha. Hệ thống kiểm soát liên tiếp này cho phép bạn quan sát cả mặt đường, người đi bộ và những mối gian nguy sớm hơn nhưng ko cản trở người và công cụ lưu thông khác.
Tiện dung
Nội thất
Vô-lăng thể thao hoàn toàn mới với thiết kế tinh khiết, bảng điều khiển trung tâm hướng lên, cụm đồng…
Mày mò thêm
Nội thất
Vô-lăng thể thao hoàn toàn mới với thiết kế tinh khiết, bảng điều khiển trung tâm hướng lên, cụm đồng hồ với đồng hồ vòng tua đặt chính giữa: tất cả cụ thể trong nội thất đều đặt người lái lên bậc nhất. Tất cả nút bấm và tính năng đều trực giác, dễ dãi điều khiển, tất cả mọi thông tin luôn chuẩn bị.
Định nghĩa vào công năng ko chỉ tiết kiệm thời kì nhưng còn trông quyến rũ. Tại Porsche, tính năng và thiết kế chẳng thể tách rời.
Hệ thống điều hành liên lạc của Porsche (PCM) hoàn toàn mới với màn hình chạm màn hình đa chạm 7 inch và mô-đun dẫn đường tùy chọn tăng lên vẻ ngoài và tính năng với các thiết bị khác: bản lĩnh đông đảo bất tận. Mô-đun tùy chọn Connect và Connect Plus là cánh cửa đưa người lái vào toàn cầu kỹ thuật số.
Cụm đồng hồ với màn hình 4,6 inch hỗ trợ thông tin liên tiếp cho người lái từ bộ xử lý ngay trên xe. Màn hình này cũng hiển thị bản đồ của tùy chọn hệ thống dẫn đường, hỗ trợ thông tin cảnh báo và nhắc nhở người lái về thiết lập âm thanh và hệ thống liên lạc được chọn.
Các loại nguyên liệu đều thích hợp với thử thách thể thao. Nguyên liệu da và Alcantara® độ bám cao, ghế thể thao lót nệm cứng ôm người lái trong suốt giai đoạn rẽ cua.
Vô-lăng thể thao
Vô-lăng thể thao với thiết kế 3 chấu có trọng lượng nhẹ và đầy đủ tính năng. Tấm đệm bé…
Mày mò thêm
Vô-lăng thể thao
Vô-lăng thể thao với thiết kế 3 chấu có trọng lượng nhẹ và đầy đủ tính năng. Tấm đệm bé nằm giữa và đường viền mạ crôm ôm lấy tấm khiên Porsche – đều lấy cảm hứng từ vô-lăng chiếc 918 Spyder – làm đậm nét phong cách thể thao.
Liên kết với hộp số tự động PDK, vô-lăng thể thao trang bị 2 lẫy chuyển số bằng hợp kim đem lại dị biệt rõ rệt cho thao tác chuyển số.
Vô-lăng thể thao GT
Tùy chọn vô-lăng thể thao GT mới với đường kính bé hơn. Các chấu của tay lái được sơn màu đen, với đường viền màu bạc Galvano và được siết bằng vít. Để mang dáng dấp xe đua thể thao? Cứng cáp là thế. Mà trên hết là mô phỏng cảm giác đua xe thể thao.
Tuy nhiên, các nút bấm điều hành sưởi ấm và đa tính năng đều là tùy chọn cho mọi vô-lăng. Các tùy chọn giúp người lái điều khiển thuận lợi màn hình màu 4,6 inch và máy tính trên xe cũng như nhiều tính năng âm thanh, dế yêu và dẫn đường khác.
Gói thiết kế hệ thống chiếu sáng
Tùy chọn Gói thiết kế hệ thông chiếu sáng vừa thiết thực vừa mang tính thẩm mỹ cao, bao gồm…
Mày mò thêm
Gói thiết kế hệ thống chiếu sáng
Tùy chọn Gói thiết kế hệ thông chiếu sáng vừa thiết thực vừa mang tính thẩm mỹ cao, bao gồm hệ thống đèn LED có thể giảm cường độ sáng trong nhiều vùng nội thất.
Porsche Entry & Drive
Với tùy chọn Porsche Entry & Drive, người lái có thể để chìa khóa trong túi. Ngay lúc người lái…
Mày mò thêm
Porsche Entry & Drive
Với tùy chọn Porsche Entry & Drive, người lái có thể để chìa khóa trong túi. Ngay lúc người lái nắm tay nắm cửa hoặc để tay gần tấm khiên Porsche tại nắp ca-pô hay logo ở phía đuôi xe, hệ thống sẽ tự động rà soát mã truy cập trên chìa khóa. Nếu chìa khóa được chấp thuận, cửa xe hoặc nắp ca-pô sẽ mở khóa. Động cơ có thể được khởi động và ngắt bằng chìa khóa khởi động điện tử.
Ghế ngồi
Ghế thể thao Ghế thể thao đầy thư thái và ôm người lái ngay cả trong khi vận hành mạnh…
Mày mò thêm
Ghế ngồi
Ghế thể thao
Ghế thể thao đầy thư thái và ôm người lái ngay cả trong khi vận hành mạnh bạo. Ghế thể thao được trang bị tựa lưng điều chỉnh điện, độ cao và tịnh tiến ghế đến/lùi điều chỉnh cơ.
Mặt giữa ghế được bọc bằng da Alcantara®.
Ghế thể thao chỉnh điện hoàn toàn
Ko cần phải hy sinh chuyện thư thái cũng như cảm giác lái thể thao. Tùy chọn ghế thể thao chỉnh điện hoàn toàn hỗ trợ ghế ngồi với độ cao, góc tựa lưng và tư thế ngồi điều chỉnh điện. Tịnh tiến ghế đến/lùi, tựa hông 4 chiều và cả trụ lái cũng có thể điều chỉnh điện. Gói nhớ địa điểm bao gồm nhiều thiết lập như địa điểm của 2 kính chiếu hậu bên ngoài cũng như tất cả địa điểm ghế người lái và vô-lăng.
Ghế thể thao cao cấp
Tùy chọn bao gồm ghế thể thao cao cấp bọc da với tựa lưng điều chỉnh điện và độ cao ghế, tịnh tiến ghế điều chỉnh cơ. Các tấm đệm bên hông và tựa lưng sử dụng đệm lót cứng hơn, đem đến điểm tựa 2 bên tốt hơn.
Ghế thể thao linh động cao cấp
Được sản xuất theo đề xuất, ghế thể thao linh động cao cấp củng cố sự hòa hợp của tính thể thao và sự thư thái. Là 1 bạn dạng upgrade của ghế thể thao cao cấp, liên kết tất cả tác dụng của ghế thể thao chỉnh điện và bổ sung thêm tính năng điều chỉnh điện của 2 tấm đệm hông và tựa lưng.
Ghế đơn thể thao
Tùy chọn trang bị ghế đơn thể thao có các tác dụng tựa lưng gập, túi khí trước ngực và điều chỉnh tịnh tiến đến/lùi bằng tay. Vỏ ngoài ghế được chế tác bằng sợi thủy tinh – và carbon – gia cố bề mặt nhựa với vân carbon.
Sưởi ấm và thông gió cho ghế
Tùy chọn sưởi ấm ghế luôn khả dụng cho mọi loại ghế. Tác dụng thông gió cho ghế cũng cũng khả dụng theo đề xuất (ko dành cho ghế đơn thể thao hoặc ghế có mặt giữa bọc da Alcantara® hoặc Sport-Tex) – cho cảm giác thư thái và khô ráo ngay cả trong thời tiết hot.
Các điểm gắn ghế trẻ con*
Tùy chọn các điểm ISOFIX gắn ghế trẻ con ở ghế hành khách phía trước bao gồm tính năng vô hiệu hóa hệ thống túi khí hành khách phía trước. Danh mục phụ kiện chính hãng Porsche Tequipment hỗ trợ các chọn lọc ghế Porsche dành cho trẻ con được thí điểm và chứng thực cho các mẫu xe Porsche.
*Ghế trẻ con ko tương hợp với ghế đơn thể thao.
Điều hòa ko khí
Tùy chọn hệ thống điều hòa ko khí phụ, điều hòa ko khí 2 vùng hỗ trợ tính năng điều…
Mày mò thêm
Điều hòa ko khí
Tùy chọn hệ thống điều hòa ko khí phụ, điều hòa ko khí 2 vùng hỗ trợ tính năng điều khiển nhiệt độ biệt lập cho người lái và hành khách phía trước và cũng hỗ trợ chọn lọc 3 cấu hình thiết lập điều hòa ko khí.
Khoang hành lý và biện pháp lưu trữ
Rất nhiều điều được hy vọng vào 1 chiếc xe thể thao thực sự. Dòng xe 718 gây ấn tượng…
Mày mò thêm
Khoang hành lý và biện pháp lưu trữ
Rất nhiều điều được hy vọng vào 1 chiếc xe thể thao thực sự. Dòng xe 718 gây ấn tượng ko chỉ bằng tác dụng vận hành chủ động, linh động hoàn hảo, nhưng còn đủ chỗ trống cho 2 khoang hành lý.
Trên cả 2 bạn dạng, khoang hành lý phía trước có thể tích 150 lít. Khoang hành lý phía sau của 718 Boxster có thể tích 125 lít – cả lúc đóng và mở mui. 718 Cayman hoàn toàn mới tự hào với khoang hành lý phía sau có thể tích 275 lít. Nhờ vào kệ phía trên nắp động cơ, các loại hành lý bự cũng có thể đặt vừa vặn.
Bên trong xe, biện pháp lưu trữ sáng dạ hỗ trợ nhiều ko gian. Hộp phía dưới chỗ tựa tay – lúc liên kết với tùy chọn mô-đun Connect và Connect Plus, bao gồm khay đựng tối ưu cho dế yêu sáng dạ – biến thành giao diện lý tưởng giữa dế yêu sáng dạ và dòng xe 718. Thuận lợi hơn nữa, 2 hốc đựng đồ được trên từng cửa, móc áo phía sau tựa lưng và 2 khay đựng cốc ngay trên hộc đựng bao tay.
Các hệ thống cung cấp
Hệ thống Kiểm soát hành trình chủ động liên kết tác dụng An toàn chủ động của Porsche (PAS) Tùy…
Mày mò thêm
Các hệ thống cung cấp
Hệ thống Kiểm soát hành trình chủ động liên kết tác dụng An toàn chủ động của Porsche (PAS)
Tùy chọn liên kết với Hộp số tự động ly hợp kép của Porsche (PDK), bạn dạng tăng lên của hệ thống kiểm soát hành trình điều chỉnh đồng bộ vận tốc xe với xe đi trước 1 cách chủ động. Cảm biến ra-đa giám sát đoạn đường phía trước lên tới 200m. Thêm vào đấy, tác dụng chạy trớn cũng khả dụng ngay khi mà hệ thống kiểm soát hành trình hoạt động.
Nếu tác dụng An toàn chủ động của Porsche (PAS) phát hiện xe của bạn đang tiến tới xe phía trước quá nhanh, hệ thống sẽ đưa ra cảnh báo âm thanh và hình ảnh. Nếu thiết yếu, cảnh bảo có thể đi kèm với nhấp phanh 1 đoạn ngắn và mở màn phanh theo chỉ tiêu. Trong suốt giai đoạn này, nếu người lái đạp phanh với lực bất cứ, hệ thống sẽ khai triển lực phanh mạnh hết mức có thể.
Hệ thống Cung cấp chuyển làn
Hệ thống cung cấp chuyển làn hoàn toàn mới, là 1 tùy chọn khả dụng, sử dụng cảm biến ra-đa để giám sát các khu vực sau đuôi xe và điểm mù 2 bên. Lúc vận tốc chênh lệch trên 15 km/h, hệ thống đưa ra cảnh báo trực giác trên tấm ốp của kính chiếu hậu trên cửa lúc có xe khác tiến gần xe bạn từ phía sau hoặc đi vào điểm mù. Bằng cách này, Hệ thống cung cấp chuyển làn cải thiện sự thư thái và an toàn, đặc trưng trên đường cao tốc. Bên cạnh đó, hệ thống ko chủ động can thiệp điều khiển xe và có thể vô hiệu hóa bất cứ khi nào.
Hệ thống Cung cấp đỗ xe và camera lùi
Trang bị 4 cảm biến ẩn tại đuôi xe, tùy chọn hệ thống Cung cấp đỗ xe cảnh báo âm thanh tới người lái lúc có sự hiện diện của vật cản được phát hiện sau xe. Âm báo lặp lại nhanh dần lúc xe càng gần vật cản.
Tùy chọn: hệ thống Cung cấp đỗ xe upgrade bao gồm thêm 4 cảm biến đặt tại đầu xe. Âm báo được cung cấp bởi cảnh báo trực giác trên màn hình hiển thị trung tâm, trình chiếu hình ảnh miêu tả xe theo góc nhìn từ trên xuống.
Tùy chọn Camera lùi cung cấp đỗ xe và thao tác xác thực. Camera hỗ trợ hình ảnh và đường dẫn chủ động, nổi trội trên màn hình PCM, trình bày hành trình dự báo của xe và miêu tả địa điểm vô-lăng hiện nay.
Hệ thống chỉ báo giới hạn vận tốc
Tùy chọn chỉ báo dựa trên camera quan sát giới hạn vận tốc công bố người lái vận tốc giới hạn và đoạn đường cấm vượt (mở màn và chấm dứt). Công bố hiển thị trên cụm đồng hồ và trên màn hình PCM.
Môi trường
Kiểm soát khí thải
Dòng xe 718 hoàn toàn mới chứng tỏ rằng ngay cả những chiếc xe thể thao hiệu suất cao cũng…
Mày mò thêm
Kiểm soát khí thải
Dòng xe 718 hoàn toàn mới chứng tỏ rằng ngay cả những chiếc xe thể thao hiệu suất cao cũng có thể đạt được mức tiêu thụ nhiên liệu và mức khí thải vừa phải trong tầng lớp tương ứng. Điều này được đóng góp ko bé bởi động cơ tăng áp hoàn toàn mới. Bằng việc so sánh những dòng xe trước đây, mức tiêu thụ nhiên liệu và khí thải đã giảm khoảng 14%. Và chưa kể tới công suất được tăng mạnh mạnh bạo.
Dĩ nhiên, hiệu quả sử dụng nhiên liệu bằng các công nghệ tăng mạnh hiệu năng như khởi động/ngắt động cơ tự động, điều hành nhiệt, hệ thống thu hồi điện, hệ thống van biến thiên có điều chỉnh hành trình van liên kết với Hộp số tự động ly hợp kép của Porsche (PDK) và cơ chế chạy trớn cũng đóng góp 1 phần. Bộ biến đổi bằng xúc tác với mạch kiểm soát bước sóng kép cũng đem đến hiệu quả kiểm soát khí thải.
Hiệu quả nhiên liệu và tái chế
Cấu trúc nhẹ sáng dạ là điều chẳng thể thiếu lúc nói về Porsche. Đặc điểm này được trình bày…
Mày mò thêm
Hiệu quả nhiên liệu và tái chế
Cấu trúc nhẹ sáng dạ là điều chẳng thể thiếu lúc nói về Porsche. Đặc điểm này được trình bày bằng tỉ lệ nhôm, ma-giê, chất dẻo cao và những tấm thép siêu cứng. Mọi loại nguyên liệu đều được chọn lọc 1 cách chiến lược và những nước sơn được sử dụng cốt yếu là loại sơn gốc nước gần gũi với môi trường. Mỗi nguyên liệu nhẹ đều dễ dãi tái chế và tất cả thành phần chất dẻo được dán nhãn nhằm thuận lợi cho việc phân loại tái chế về sau. Khoảng 95% bộ phận của 718 Boxster và 718 Cayman đều có thể tái chế.
Nhiên liệu
Tất cả các dòng xe Porsche – bao gồm cả dòng xe 718 – được thiết kế để hoạt động…
Mày mò thêm
Nhiên liệu
Tất cả các dòng xe Porsche – bao gồm cả dòng xe 718 – được thiết kế để hoạt động với nhiên liệu có hàm lượng cồn ethanol lên tới 10%, tỉ dụ: xăng E10. Ethanol có ảnh hưởng hăng hái trong việc thăng bằng CO2 do có xuất xứ thực từ vật hấp thu CO2 từ ko khí.
Âm thanh & Liên lạc
Hệ thống âm thanh
Gói âm thanh cao cấp Gói âm thanh cao cấp đem đến âm thanh tuyệt vời. Hệ thống âm thanh…
Mày mò thêm
Hệ thống âm thanh
Gói âm thanh cao cấp
Gói âm thanh cao cấp đem đến âm thanh tuyệt vời. Hệ thống âm thanh này bao gồm 6 loa với tổng công suất 110 W trên chiếc 718 Boxster mới và 8 loa 150 W trên 718 Cayman mới. Bộ khuếch đại âm thanh tích hợp trong PCM điều chỉnh âm thanh tối ưu cho người lái và hành khách phía trước.
Hệ thống âm thanh vòm BOSE®
Được tăng trưởng dành riêng cho Porsche, tùy chọn Hệ thống âm thanh vòm BOSE® được tinh chỉnh tối ưu cho âm thanh bên trong 718 Boxster và 718 Cayman hoàn toàn mới. Hệ thống âm thanh bao gồm 10 kênh khuyếch đại và 10 loa bao gồm thiết lập hệ thống loa siêu trầm chủ động 100 W độc quyền được tích hợp vào thân xe với tổng công suất 505 W. Thiết lập hệ thống hoàn toàn chủ động này đem đến sự điều chỉnh tối ưu cho từng loa trong xe. 1 cách ngắn gọn: trong dòng xe 718 hoàn toàn mới, bạn xoành xoạch ở giữa sàn diễn.
Hệ thống âm thanh vòm cao cấp Burmester®
Tuyến đường có nhẽ là nơi độc nhất vô nhị trên toàn cầu nhưng bạn có thể lắng tai những nhạc điệu thích thú nhưng ko bị quấy quả. 1 lúc được tiến hành thì phải tiến hành cho đúng – cộng với nhà cung cấp hệ thống âm thanh cao cấp nổi danh nhất nước Đức. Kết quả đạt được là hiệu suất âm thanh đỉnh cao, cực kì thích hợp với chiếc 718 Boxster hoặc 718 Cayman của bạn.
Hệ thống có 12 kênh khuyếch đại với tổng công suất 821 W, 12 loa bao gồm loa siêu trầm chủ động với bộ khuyếch đại 300 W loại D, với tổng diện tích bề mặt màng loa hơn 1.340 cm2 và dải tần từ 35 Hz tới 20 kHZ.
Hệ thống Burmester® sử dụng biện pháp loa siêu trầm tích hợp thân xe độc quyền. Bộ lọc sóng cơ và điện tử được thiết lập tối ưu cho địa điểm đặt loa.
Loa cao tần (hệ thống biến đổi vận động khí, AMT) được sử dụng để tái tạo âm thanh cao tần trong trẻo và ko bị biến dạng với độ bình ổn tuyệt vời.
Tất cả vỏ loa đều đồng bộ và đem đến âm thanh thiên nhiên, nhiều chủng loại ngay cả lúc hoạt động hết công suất.
Hệ thống điều hành liên lạc của Porsche (PCM) hoàn toàn mới
Hệ thống điều hành liên lạc của Porsche (PCM) chính là trung tâm điều khiển tính năng âm thanh, liên…
Mày mò thêm
Hệ thống điều hành liên lạc của Porsche (PCM) hoàn toàn mới
Hệ thống điều hành liên lạc của Porsche (PCM) chính là trung tâm điều khiển tính năng âm thanh, liên lạc và dẫn đường. PCM hoạt động phê chuẩn màn hình chạm màn hình đa điểm 7 inch hoàn toàn mới. Cảm biến khoảng cách kích hoạt màn hình hiển thị danh mục nội dung liên can cung cấp thao tác đa điểm dễ dãi.
Hệ thống thông tin tiêu khiển khởi động ngay lúc iPhone được kết nối và sạc hoặc lúc kết nối với bất cứ nguồn âm thanh tùy thích. Chỉ cần dễ ợt sử dụng giao diện iPhone trên màn hình trung tâm hoặc giao diện âm thanh tổng quát hoặc đầu vào AUX trong hộc đựng bao tay.
iPhone® của bạn hoặc nguồn âm thanh khác có thể hoạt động 1 cách thuận lợi phê chuẩn PCM, vô-lăng với tùy chọn kiểm soát đa tính năng hoặc kiểm soát bằng giọng nói.
Đối với bộ sưu tập âm nhạc tư nhân, ổ đĩa CD/DVD được cung cấp bởi ổ cứng bên trong (“jukebox”) và 2 thiết bị đọc thẻ SD. 1 lúc thẻ nhớ chứa tập tin âm nhạc được đưa vào thiết bị, bạn có thể phát nhạc phê chuẩn phần mềm âm nhạc trong PCM.
Với hệ thống kết nối dế yêu thiết bị cầm tay, kết nối Bluetooth® có thể được thiết lập tự động với dế yêu thiết bị cầm tay cung cấp thiết lập rảnh tay (HFP), và bạn có thể để dế yêu thiết bị cầm tay của mình tại bất cứ chỗ nào trong xe.
Vui lòng sử dụng Cấu hình xe của Porsche hoặc liên hệ Trung tâm Porsche của bạn để biết thêm thông tin về tính khả dụng tại địa phương của tất cả các tính năng và dịch vụ được liệt kê bên trên và trong mục “Âm thanh & Liên lạc”.
Kết Nối
Mô-đun tùy chọn Kết Nối tối ưu kết nối giữa dế yêu sáng dạ và xe Porsche. Bảng điều khiển…
Mày mò thêm
Kết Nối
Mô-đun tùy chọn Kết Nối tối ưu kết nối giữa dế yêu sáng dạ và xe Porsche. Bảng điều khiển trung tâm bao gồm khay đặc biệc đựng dế yêu sáng dạ, nối tiếp dấu hiệu dế yêu của bạn tới ko gian bên ngoài xe, tăng mạnh pin dế yêu và tiếp sóng tối ưu.
Tại /bang-gia-xe-o-to-chevrolet-trang-thong-tin-oto-hang-dau/, bạn có thể tìm thấy thông tin cụ thể về mô-đun Kết Nối.
Do pháp luật và đề xuất của từng tổ quốc, chỉ 1 số bạn dạng của dòng xe và trang thiết bị có sẵn theo từng tổ quốc. Để biết thêm thông tin xác thực về tham số kỹ thuật của trang thiết bị, vui lòng liên hệ Trung Tâm Porsche của bạn.
Mô-đun Kết Nối Cao Cấp
Mô-đun Kết Nối Cao Cấp bảo đảm kết nối tối đa trên xe Porsche của bạn. Nhằm đem đến sự…
Mày mò thêm
Mô-đun Kết Nối Cao Cấp
Mô-đun Kết Nối Cao Cấp bảo đảm kết nối tối đa trên xe Porsche của bạn.
Nhằm đem đến sự tiện nghi, hệ thống này được trang bị mô-đun dế yêu LTE – với đầu đọc thẻ SIM – cho bản lĩnh tiếp thu sóng xuất xác và tối ưu chất lượng giọng nói. Điểm truy cập Internet ko dây đem đến kết nối online trong xe từ các thiết bị tiếp thu đang hoạt động (như máy tính bảng, laptop hoặc dế yêu sáng dạ) và liên tiếp lúc thiết yếu.
Hộp đựng dế yêu sáng dạ tại bảng điều khiển trung tâm truyền dấu hiệu dế yêu thiết bị cầm tay của bạn ra ko gian bên ngoài xe – tiết kiệm pin dế yêu và đem đến bản lĩnh tiếp sóng tối ưu. Tuy nhiên, bạn có thể kết nối dế yêu sáng dạ để sạc pin hay để phát nội dung tiêu khiển.
Hơn nữa, mô-đun Connect Plus cũng đem đến 1 loạt các dịch vụ của Porsche Connect. Mỗi ngày 1 toàn vẹn hơn và dành công tác phức tạp cho chiếc xe thể thao của bạn – để bạn có thể dành thêm thời kì cầm lái xe Porsche của mình.
Tại trang /bang-gia-xe-o-to-chevrolet-trang-thong-tin-oto-hang-dau/, bạn có thể tìm thấy thông tin cụ thể về các phần mềm và dịch vụ khả dụng.
* Tính khả dụng của các tùy chọn có thể không giống nhau theo từng thị phần do các giới hạn và quy tắc tại địa phương.
Các dịch vụ
Với Porsche Connect và mô-đun Connect Plus, bạn có thể truy cập 1 loạt các dịch vụ có lợi, như…
Mày mò thêm
Các dịch vụ
Với Porsche Connect và mô-đun Connect Plus, bạn có thể truy cập 1 loạt các dịch vụ có lợi, như thông tin giao thông thực thế. Nhờ và tính năng cung cấp trực giác này, bạn có thể bảo đảm mình đang đi trên đoạn đường tới đích ngắn nhất ngay trước cả lúc bạn mở màn. Trong suốt hành trình, thông tin giao thông thực tiễn liên tiếp được cập nhất – giữ bạn luôn trên đoạn đường được tính toán tối ưu. Nhằm tăng thêm nhận diện với khu vực bao quanh điểm tới và trên đường, phần mềm GOOGLE® Street View và GOOGLE® Earth đem đến góc nhìn 360o và hình ảnh vệ tinh trên cơ chế xem bản đồ của PCM.
Tại trang /bang-gia-xe-o-to-chevrolet-trang-thong-tin-oto-hang-dau/, bạn có thể tìm thấy thông tin cụ thể về các phần mềm và dịch vụ khả dụng.
* Tính khả dụng của các tùy chọn có thể không giống nhau theo từng thị phần do các giới hạn và quy tắc tại địa phương.
Các phần mềm Kết Nối
Ngoài 1 loạt các dịch vụ sáng dạ, Porsche Connect mang đem đến 2 phần mềm cho dế yêu thông…
Mày mò thêm
Các phần mềm Kết Nối
Ngoài 1 loạt các dịch vụ sáng dạ, Porsche Connect mang đem đến 2 phần mềm cho dế yêu sáng dạ của bạn. Trước hết là phần mềm Kết Nối Xe của Porsche, cho bạn sử dụng dế yêu sáng dạ hoặc Apple Watch® để lấy lại dữ liệu xe và điều khiển các tính năng trên xe được thiết lập sẵn. 1 tác dụng khác là hệ thống theo dõi công cụ của Porsche (PVTS) bao gồm tính năng báo trộm, kích hoạt định vị xe bị mất cắp trên khắp châu Âu.
Phần mềm thứ 2 là phần mềm Kết Nối của Porsche. Phần mềm này cho bạn bản lĩnh gửi các điểm tới đến chiếc Porsche của bạn trước lúc bạn xuất hành. Ngay lúc dế yêu sáng dạ được kết nối với hệ thống PCM, bạn có thể hiển thị các điểm tới này trên xe và truyền trực tiếp các điểm tới này vào hệ thống dẫn đường. Kể cả lịch trên dế yêu sáng dạ cũng có thể được xem trực tiếp trên PCM và các địa chỉ được lưu để dẫn đường. Hơn nữa, Porsche Connect app đem đến bản lĩnh truy cập hàng triệu bản nhạc nhờ vào tính năng phát nhạc trực tiếp tích hợp.
Tại trang /bang-gia-xe-o-to-chevrolet-trang-thong-tin-oto-hang-dau/, bạn có thể tìm thấy thông tin cụ thể về các phần mềm và dịch vụ khả dụng.
* Tính khả dụng của các tùy chọn có thể không giống nhau theo từng thị phần do các giới hạn và quy tắc tại địa phương.
Tư nhân hóa
Porsche Exclusive
Sự giàu kinh nghiệm của chúng tôi tới từ việc đi 1 chặng đường dài. Tính từ lúc lúc mở màn,…
Mày mò thêm
Porsche Exclusive
Sự giàu kinh nghiệm của chúng tôi tới từ việc đi 1 chặng đường dài. Tính từ lúc lúc mở màn, tại Porsche, chúng tôi luôn chuyên tâm theo dõi những điều người dùng mong muốn như 1 phần của dịch vụ đề xuất đặc trưng của chúng tôi. Porsche “Sonderwunschprogramm” được biết cho tới 5 1986, hiện tại được gọi là Porsche Exclusive Manufaktur. Triết lý vẫn giống nhau. Đấy là điều nhưng chúng tôi vững chắc.
Chúng tôi yêu những gì chúng tôi làm. Chúng tôi yêu những thành phẩm của mình. Mỗi đường may, mỗi inch vuông của da, và mỗi cụ thể bé đều có sự nhiệt tình giống nhau. Đấy là cách nhưng chúng tôi đem đến mơ ước cho cuộc sống. Và cách chúng tôi tạo ra 1 cái gì đấy lạ mắt. Trực tiếp từ Manufaktur.
Ko 1 nhân tố nào thiếu đi sự lạ mắt, cảm hứng và tâm huyết, tính từ lúc công đoạn tham mưu. Đấy là bởi vì chúng tôi luôn giữ trong tâm não 1 điều trên hết: mong muốn đặc trưng và đề xuất của bạn. Chúng tôi tiến hành chúng với sự điềm tĩnh và kĩ càng, bằng các công cụ chế tạo thủ công có độ xác thực và việc sử dụng các nguyên liệu tinh tế như da, Alcantara®, carbon, gỗ hoặc nhôm.
Trị giá cộng thêm tới từ những hiến dâng và sự khôn khéo. Nói cách khác, chúng tôi tạo ra 1 thành phầm thủ công pha trộn hiệu suất thể thao, sự thư thái, cá tính và phản ảnh thị hiếu tư nhân của riêng bạn. 1 chiếc Porsche đặc trưng của bạn.
Chúng tôi hỗ trợ nhiều tùy chọn tư nhân không giống nhau, với hình ảnh và kỹ thuật cải tiến cho nội thất và ngoại thất, từ 1 sự chỉnh sửa độc nhất vô nhị tới những cải tiến mở mang.
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
Cụ thể thông tin cho 718 Cayman…
Tham số kỹ thuật
Chiều dài cơ sở: 2.807 milimet
Dài: 4.726 mmCao: 1.621 milimet
Công suất
265 PS (195 kW)
Mô men xoắn cực đại
400 Nm
Tăng tốc từ 0 – 100 km/giờ (0 – 62 dặm/giờ)
6,4 giây (6,2 giây với gói Sport Chrono)
Vận tốc tối đa
232 km/giờ
Tiêu thụ nhiên liệu liên kết (lít/100km)
8,8 – 8,7
Lượng khí thải CO2 (g/km)
11,5
Giá tiêu chuẩn
Vui lòng liên hệ
Giá tiêu chuẩn bao gồm thuế du nhập, thuế tiêu thụ đặc trưng, thuế trị giá tăng thêm, gói dịch vụ 4 5 bảo dưỡng và Gói Trang Bị Độc Quyền dành riêng cho thị phần Việt Nam. Bảng giá, tham số kỹ thuật và hình ảnh có thể chỉnh sửa theo từng thời khắc nhưng ko báo trước.
So sánh bạn dạng
Macan
Macan
Macan
Macan
Macan
Macan
Macan
Macan
Macan
Macan
Macan
Macan
Cụ thể thông tin cho Macan…
Tham số kỹ thuật
Chiều dài cơ sở: 2.450 milimet
Dài: 4.519 mmCao: 1.298 milimet
Công suất
283 kW (385 PS)
Mô men xoắn cực đại
450 Nm
Tăng tốc từ 0 – 100 km/giờ (0 – 62 dặm/giờ)
4,2 giây
Vận tốc tối đa
293 km/giờ
Tiêu thụ nhiên liệu liên kết (lít/100km)
13,2 (NETC) – 9,4 (NEDC)
Lượng khí thải CO2 (g/km)
215
Giá tiêu chuẩn
6.920.000.000 VNĐ *
Giá tiêu chuẩn bao gồm thuế du nhập, thuế tiêu thụ đặc trưng, thuế trị giá tăng thêm và gói dịch vụ 4 5 bảo dưỡng. Bảng giá, tham số kỹ thuật và hình ảnh có thể chỉnh sửa theo từng thời khắc nhưng ko báo trước.
So sánh bạn dạng
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
Cụ thể thông tin cho 911 Carrera…
Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 2022 hiện đang bán tại Việt Nam là lứa tuổi thứ 3 của dòng xe này được ra mắt tại Đức từ 8/2017. Porsche Cayenne 2022 chỉnh sửa khá nhiều phần ngoại thất, ko gian cabin phổ thông và giảm trọng lượng so với lứa tuổi trước. Cayenne là dòng xe đóng góp nhiều cho doanh số của Porsche. Từ 5 2002 cho tới hiện tại, dòng xe này bán tổng cộng 760.000 xe, trong đấy lứa tuổi thứ 2 chiếm doanh số hơn 500.000 chiếc. Với những upgrade ở bạn dạng 2022, nhiều người dự báo mẫu SUV này sẽ hình thành 1 kỳ tích mới về doanh số. Đối phương của Porsche Cayenne là BMW X5-X6, Mercedes GLE Class, Range Rover Discovery, Infiniti QX70, Maserati Levante…
Xem thêm: PORSCHE CAYENNE
Giá xe Porsche Cayenne: 4,720 tỷ VNĐ
Giá xe Porsche Cayenne S: 5,650 tỷ VNĐ
Giá xe Porsche Cayenne GTS: 7,530 tỷ VNĐ
Giá xe Cayenne Turbo: 9,160 tỷ VNĐ
Giá xe Cayenne Coupe mới: 5,060 tỷ VNĐ
Giá xe Cayenne S Coupe mới: 6,010 tỷ VNĐ
Giá xe Porsche Cayenne GTS Coupe mới: 7,810 tỷ VNĐ
Giá xe Cayenne Turbo Coupe mới: 9,640 tỷ VNĐ
Giá xe Cayenne Turbo GT mới: 12,250 tỷ VNĐ
Porsche Macan
Macan là dòng SUV bán chạy nhất của Porsche trong những 5 vừa mới đây. Ra mắt lần đầu từ 5 2014 và cho tới hiện tại Macan vừa có bản upgrade ra mắt trong tháng 7/2018. Nhiều bình chọn xe Porsche Macan thường nhắc đến tới bản GTS mới bổ xung nằm giữa bản S và Turbo nhưng quên mất bản cơ sở mới cũng với động cơ dung tích 2.0L tăng áp 4 xy lanh và giá bán rất cân đối. Tại Việt nam Porsche vừa có đối phương khá cứng là Range Rover Velar
Xem cụ thể: PORSCHE MACAN
Giá xe Porsche Macan: 3,220 tỷ VNĐ
Giá xe Porsche Macan S: 3,700 tỷ VNĐ
Giá xe Porsche Macan GTS: 4,310 tỷ VNĐ
Bạn dạng Porsche Macan Coupe ra mắt trong tháng 03/2019. Macan Coupe sở hữu thiết kế manh mẽ nhưng sexy, dòng SUV này được hy vọng sẽ chiếm đến 30 – 40% tổng doanh số Cayenne trong ngày mai. Macan Coupe là dòng xe hiệu suất cao lúc tích hợp cả 2 cấu hình V6 2.9L tăng áp kép 440 sức ngựa và V8 4.0L tăng áp kép 550 sức ngựa lên chiếc SUV. Khung gầm sử dụng là loại gia cố, cải tiến từ Cayenne gốc
Giá xe Macan Coupe: cập nhật
Cụ thể thông tin cho BẢNG GIÁ XE PORSCHE 2022 VIỆT NAM MỚI NHẤT (03/2022)…
Bảng giá xe Porsche tháng 3/2022
Hiện nay, bảng giá xe Porsche đang chào bán ở nhiều mức không giống nhau, tùy thuộc vào mỗi bạn dạng. Dưới đây là bảng giá xe Porsche chi tiết:
Bạn dạng xe
Giá xe niêm yết
Giá lăn bánh tại Hà Nội
Giá lăn bánh tại TP.HCM
Porsche 718
Porsche 718 Boxster
3.720.000.000
4.199.980.000
4.125.380.000
Porsche 718 Boxster S
4.650.000.000
5.353.580.000
5.258.380.000
Porsche 718 Cayman
3.600.000.000
4.065.580.000
3.993.380.000
Porsche 718 Cayman S
4.530.000.000
5.196.780.000
5.104.380.000
Porsche 718 Cayman T
4.090.000.000
4.603.180.000
4.521.380.000
Porsche 718 Boxster T
4.210.000.000
4.737.580.700
4.653.380.000
Porsche 911
Porsche 911 Carrera
6.920.000.000
7.559.980.000
7.425.380.000
Porsche 911 Carrera Cabriolet
7.770.000.000
8.590.380.000
8.437.380.000
Porsche 911 Carrera 4
7.400.000.000
8.310.380.000
8.153.380.000
Porsche 911 Carrera Cabriolet
8.240.000.000
9.251.180.000
9.077.380.000
Porsche 911 Carrera S mới
7.850.000.000
8.814.380.000
8.648.380.000
Porsche 911 Carrera S Cabriolet
8.690.000.000
9.755.180.000
9.572.380.000
Porsche 911 Carrera 4S mới
8.320.000.000
9.340.780.000
9.165.380.000
Porsche 911 Targa 4
8.240.000.000
9.251.180.000
9.077.380.000
Porsche 911 Targa 4 GTS
10.160.000.000
11.401.580.000
11.198.380.000
Porsche 911 Carrera GTS
8.820.000.000
9.900.780.000
9.724.380.000
Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet
9.680.000.000
10.863.980.000
10.670.380.000
Porsche 911 Carrera 4 GTS
9.300.000.000
10.483.380.000
10.252.380.000
Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet
10.160.000.000
11.401.580.000
11.198.380.000
Porsche Taycan
Porsche Taycan 4S
5.720.000.000
6.428.780.000
6.305.380.000
Porsche Taycan Turbo
7.960.000.000
8.973.580.000
8.769.380.000
Porsche Taycan Turbo S
9.550.000.000
10.718.380.000
10.518.380.000
Porsche Panamera
Porsche Panamera
5.310.000.000 – 8.240.000.000
5.969.580.000 – 9.251.180.000
5.863.380.000 – 9.086.380.000
Porsche Panamera GTS
10.090.000.000 – 10.290.000.000
11.323.180.000 – 11.547.180.000
11.121.380.000 – 11.341.380.000
Porsche Panamera Turbo
11.400.000.000 – 12.310.000.000
12.790.380.000 – 13.809.580.000
12.562.380.000 – 13.563.380.000
Porsche Macan
Porsche Macan
3.220.000.000
3.550.380.000
3.487.380.000
Porsche Macan S
3.700.000.000
4.110.380.000
4.037.380.000
Porsche Macan GTS
4.310.000.000
4.815.980.000
4.730.380.000
Porsche Macan Turbo
4.920.000.000
5.487.980.000
5.390.380.000
Porsche Cayenne
Porsche Cayenne mới
4.720.000.000
5.230.380.000
5.137.380.000
Porsche Cayenne S
5.650.000.000
6.305.580.000
6.193.380.000
Porsche Cayenne Turbo
9.160.000.000
10.158.380.000
9.977.380.000
Porsche Cayenne coupe mới
5.060.000.000
5.622.380.000
5.522.380.000
Porsche Cayenne S coupe mới
5.610.000.000
6.305.580.000
6.193.380.000
Porsche Cayenne Turbo coupe mới
9.640.000.000
10.850.380.000
10.662.380.000
Turbo GT coupe
12.250.000.000
13.742.380.700
13.497.380.700
Bảng giá xe Porsche 2022 mới nhất và giá xe lăn bánh tạm tính tại Hà Nội & TP.HCM. Đơn vị giá: Đồng
Cụ thể thông tin cho Bảng giá xe Porsche 2022 và khuyến mãi mới nhất tháng 3…
Video: Cụ thể Porsche Panamera 2021: Upgrade đáng giá
Bạn đang xem video Cụ thể Porsche Panamera 2021: Upgrade đáng giá được cập nhật từ kênh VnReview từ ngày 2021-10-10 với miêu tả như dưới đây.
Cụ thể Porsche Panamera 2021: Upgrade đáng giá
Cách đây tròn 12 5, Porsche đã chính thức ra mắt Panamera. Đây là mẫu xe độc nhất vô nhị trong đội hình của hãng và là 1 phần trong chiến lược mở mang thị phần của hãng xe thể thao tới từ Đức. Panamera là 1 sự dị biệt trong tầng lớp sedan hạng sang cỡ bự.
Ở tại thị phần Việt Nam, Bản facelift của Porsche Panamera đã chính thức được cung ứng chính hãng với giá bán cho bạn dạng tiêu chuẩn là 5,31 tỷ đồng. Bên cạnh đó bạn dạng VnReview trải nghiệm được trang bị thêm gói trang bị giá trị gần 1,4 tỷ đồng.
⭐️ Các bạn đừng quên bỏ 1s nhấp vào link này để ủng hộ 1 Đăng kí cho chúng mình nha: /PdMygi
⭐️ Tham dự Group trên Facebook của VnReview để nhận quà không tính phí hàng tuần: /groups/vnreview/
⭐️ Thông tin liên can / More information:
☛ Website: />
☛ YouTube: //youtube.com/vnreviewdotvn
☛ Facebook: /VnReview
☛ Group: /groups/VnReview
☛ Liên hệ quảng bá, truyền thông: Email: QC@vnreview.vn Hotline: 0978.19.00.77
☛Liên hệ nội dung: Email: BBT@vnreview.vn Hotline: 0912.30.19.90
#VnReview #VnReview.vn
1 số mục thông tin dưới đây về Porsche Giá Từ Từ 5,31 Tỷ Vnd:
Các dòng xe
Trung tâm Porsche
Trung tâm Porsche Sài Gòn
…
Cụ thể thông tin cho Các dòng xe…
Cụ thể thông tin cho Porsche Giá Từ Từ 5,31 Tỷ Vnd – Trang thông tin sắm bán ôtô bậc nhất – Lái Xe Vui…
Giá xe Porsche 911
Trong lĩnh vực xe hơi, trên toàn cầu hiếm có dòng xe nào có thể sánh được với xe hơi Porsche 911 cả về bề dày lịch sử hay sự cải tiến vượt bậc qua các lứa tuổi. Ngay tính từ lúc lúc được hiện ra vào những 5 đầu của thập niên 60 thế kỷ trước, các chuyên gia bình chọn xe Porsche 911 là mẫu xe khiến giới ham mê xe oto thể thao của toàn toàn cầu phải “say lòng”
Giá Porsche 911 tại Việt Nam mới nhất từ 6,3 tỷ đồng cho tới gần 14 tỷ đồng tùy thuộc vào các bạn dạng.
Porsche 911 là 1 trong những xế hộp đắt nhất hiện naySau đây là bảng giá xe Porsche 911:
Bạn dạng Porsche 911
Giá thành tham khảo
Porsche 911 Carrera
6,310 tỷ Việt Nam Đồng
Porsche 911 Carrera S
7,150 tỷ Việt Nam Đồng
Porsche 911 Carrera S Cabriolet
7,940 tỷ Việt Nam Đồng
Porsche 911 Carrera Cabriolet
7,090 tỷ Việt Nam Đồng
Porsche 911 Carrera GTS
7,970 tỷ Việt Nam Đồng
Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet mới
8,750 tỷ Việt Nam Đồng
Porsche 911 Carrera 4
6,750 tỷ Việt Nam Đồng
Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet
7,530 tỷ Việt Nam Đồng
Porsche 911 Carrera 4S
7,590 tỷ Việt Nam Đồng
Porsche 911 Carrera 4 GTS mớI
8,410 tỷ Việt Nam Đồng
Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet
8,380 tỷ Việt Nam Đồng
Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet mới
9,190 tỷ Việt Nam Đồng
Porsche 911 Targa 4
7,730 tỷ Việt Nam Đồng
Porsche 911 Targa 4S
8,600 tỷ Việt Nam Đồng
Porsche 911 Targa 4 GTS mới
9,190 tỷ Việt Nam Đồng
Porsche 911 Turbo
12,060 tỷ Việt Nam Đồng
Porsche 911 Turbo S
13,940 tỷ Việt Nam Đồng
Porsche 911 Turbo Cabriolet
12,930 tỷ Việt Nam Đồng
Porsche 911 Turbo S Porsche Cabriolet
14,810 tỷ Việt Nam Đồng
Porsche 911 GT3
11,060 tỷ Việt Nam Đồng
Porsche 911 GT3 RS
13,950 tỷ Việt Nam Đồng
Giá xe Porsche 911 cũng ngang ngửa với các mẫu xe thể thao hầm hố như BMW i8, Mercedes-AMG GT hay mẫu sedan hạng sang xa hoa Mercedes Maybach.
Xe oto Porsche 911 cũ được rao bán cũng khá nhiều ở Việt Nam. Ngày nay, trên thị phần có 1 số đơn vị chuyên về xế hộp có bán xe Porsche 911 cũ. Giá xe Porsche 911 cũ không giống nhau tuỳ theo bạn dạng và 5 sản xuất, phần bự có giá dao động từ 3 tới 10 tỷ đồng.
Lịch sử Porsche 911
Porsche 911 có nguồn gốc từ Đức. Trải qua hơn nửa thế kỷ còn đó và tăng trưởng, dòng xe Porsche 911 đã đạt được vô khối thành công vang danh. Xế hộp 911 luôn là tượng trưng, là vong hồn của nhãn hàng xe ô tô Đức nổi danh Porsche và là chọn lọc bậc nhất của những tay lái nổi tiếng toàn cầu.
Dưới đây là các đời xe điển hình của Porsche 911:
Porsche 911 Series A: Có mặt trên thị trường vào tháng 8 5 1967
Porsche 911 Series B: Sản xuất vào tháng 8 5 1968, sở hữu bộ phun nhiên liệu trước tiên trên toàn cầu. Mẫu xe Porsche 911 Series B chỉ được sản xuất tới tháng 7/1969.
Porsche 911 Series C: Giới thiệu tới người mua vào tháng 8 5 1969, sở hữu với động cơ 2,2 lít mở mang.
Porsche 911 Series D: Được giới thiệu tới người mua vào tháng 8 5 1970, có sự cải tiến bé cho bộ phận hệ thống truyền động.
Porsche 911 Series E: Được sản xuất vào tháng 8 5 1971 cho tới tháng 7 5 1972, sở hữu động cơ 2.3 lít mới và hộp số mang tên Type 915.
Porsche 911 Series F: Được sản xuất vào tháng 8 5 1972 cho tới tháng 7 5 1973.
Porsche 911 Series G: Sản xuất từ 5 1973 cho tới 5 1989. Đây là mẫu xe được sản xuất lâu rất của Porsche 911 với nhiều cải tiến vượt trội tại các bạn dạng như Porsche 911 Coupé, Porsche 911 Targa, Porsche 911 Cabriolet.
Porsche 911 Series G sản xuất từ 5 1973 cho tới 5 1989Porsche 911 Carrera Speedster: Sản xuất từ 5 1983 và được giới thiệu vào 5 1989 với những cải tiến quan trọng về mặt động cơ. Xe Porsche 911 Carrera Speedster là 1 chiếc xế hộp 911 mui trần.
Porsche 911 (Type 993): Là chiếc xe làm mát động cơ bằng ko khí rốt cục.
Dòng 911 mới (Type 996): Có thân xe hoàn toàn mới và nội thất cũng được cách điệu. Xe sử dụng động cơ làm mát bằng nước.
Bạn dạng cải tiến của 996: Có mặt trên thị trường vào 5 2002. Cùng 5 này hãng Porsche giới thiệu thêm mẫu 996 Targa và Carrera 4S.
Porsche 911 Type 997: Được ban bố vào tháng 7 5 2004.
Porsche 911 Type 991: Có nhiều cải tiến mang tính cách mệnh.
Porsche 911 Carrera và Porsche 911 Carrera S: Được ban bố vào tháng 9 5 2011 tới 5 2016.
Porsche 911 Carrera ra mắt lần đầu vào 5 2016Porsche 911 Carrera GTS: Được giới thiệu từ tháng 11 5 2014 cho tới 5 2015.
Porsche 911 Targa 4 và Porsche 911 Targa 4S: Được giới thiệu từ tháng 01 5 2014.
Porsche 911 Type 991.2: Có mặt trên thị trường vào 5 2015, ghi lại sự bắt đầu cho kỷ nguyên tăng áp.
Porsche 911 Type 992: Là chiếc Xế hộp mới nhất hiện tại, hẹn hiện nhiều cải tiến bất thần.
Thiết kế Porsche 911
Ngày nay, siêu Porsche 911 đem lại cho người mua nhiều dòng chọn lọc như:
Porsche 911 Carrera
Porsche 911 Carrera 4
Porsche 911 Targa 4
Porsche 911 Turbo
Porsche 911 GT3
Mỗi dòng có những bạn dạng upgrade riêng. Thí dụ như Porsche 911 Carrera sẽ có: Porsche 911 Carrera, Porsche 911 Carrera S, Porsche 911 Carrera Cabriolet (mui trần), Porsche 911 Carrera S Cabriolet (mui trần), Porsche 911 Carrera GTS…
Porsche 911 mới là chiếc xế hộp thể thao sở hữu dáng vóc gọn ghẽ trẻ trung. Theo bình chọn xe Porsche 911 Carrera đời mới nhất, mẫu xế hộp sở hữu kích tấc dài 4.519 milimet x rộng 1.852 milimet x cao 1.300 milimet.
Xem thêm:
Giá xe Lamborghini tại Việt Nam
Xế hộp Ferrari mới nhất có gì độc
Porsche 911 mới là chiếc xế hộp thể thao sở hữu dáng vóc gọn ghẽ trẻ trungPhần đầu xế hộp 911 được thiết kế mang đậm chất Porsche với những đường cong nổi trội đầy huyễn hoặc. Dấu ấn đặc biệt nhất là cụm đèn pha mẫu mã ovan với kích tấc bự và sử dụng công nghệ LED tiên tiến nên cho bản lĩnh chiếu sáng hết sức mạnh bạo.
Dấu ấn đặc biệt nhất của Porsche 911 là cụm đèn pha mẫu mã ovan với kích tấc lớnLà 1 chiếc coupe cá tính trẻ trung, xế hộp Porsche 911 sở hữu thiết kế thuôn dài hình với giọt nước. Bánh sau có kích tấc bự phô ra nhằm ôm trọn lấy bộ mâm 21 inch phệ bự, khi mà đấy bánh trước lại có kích tấc 20 inch. Tuy nhiên, bộ gương chiếu hậu cũng như tay nắm cửa có cùng màu với thân xe nên đem đến cảm giác liền khối hơn.
Xế hộp Porsche 911 sở hữu thiết kế thuôn dài hình với giọt nướcĐuôi xe cũng mang vẻ đẹp làm cho bất cứ người nào nhìn vào cũng phải hâm mộ. Cụm đèn hậu thiết kế dạng LED tinh tế và đẹp tuyệt được kéo dài cho hết phần đuôi đem đến cảm giác rất tiên tiến. Bên dưới, xe được trang bị 4 ống xả kép có mạ crom thật sáng bóng và đặt đối xứng giúp ngoại hình xe thêm phần ấn tượng.
Cụm đèn hậu Porsche 911 thiết kế dạng LED tinh tế và đẹp tuyệt được kéo dài cho hết phần đuôi đem đến cảm giác rất hiện đạiNội thất Porsche 911
Khoang nội thất của xế hộp Porsche 911 như chứa cả 1 toàn cầu công nghệ. Ko gian phổ thông hàng đầu với chất liệu sợi carbon đem đến sự thư thái cho người mua tại các ghế ngồi. Đặc trưng, chiếc tay lái loại 3 chấu có bọc da kèm logo Porsche huyền thoại. Tiếp đấy là khá nhiều mặt đồng hồ hiển thị các tham số thiết yếu giúp người lái dễ dãi để vận hành xe.
Khoang nội thất của xế hộp Porsche 911 như chứa cả 1 toàn cầu công nghệHệ thống ghế ngồi của Porsche 911 được gia công hết sức kĩ càng tới từng cụ thể đem đến sự cao sang và sang trọng. Ghế lái và ghế hành khách được thiết kế mang mẫu mã thể thao nên ôm sát thân thể ngay cả lúc xe đi lại lên tới vận tốc cao. Kế bên đấy, hệ thống điều hòa và hệ thống thông tin tiêu khiển cũng được trang bị hết sức tiên tiến, phục vụ tốt nhất mọi nhu cầu của người mua.
Hệ thống ghế ngồi của Porsche 911 được gia công hết sức tỉ mỉThông số Porsche 911
Phần bự các bạn dạng xe Porsche 911 sở hữu khối động cơ Twin-turbocharged 3.0 lít liên kết hộp số PDK 7 cấp. Riêng dòng Porsche 911 Turbo và Porsche 911 GT3 được trang tiêu cực cơ 6 xi lanh tăng áp kép dung tích 3.8 lít. Riêng bạn dạng cao nhất Porsche 911 GT3 RS sử dụng động cơ hút khí thiên nhiên 6 xi lanh, dung tích 4.0 lít.
Tham số kỹ thuật Porsche 911
Bạn dạng
Động cơ
Công suất cực đại
Mô men xoắn cực đại
Porsche 911 Carrera
3.0L – 7AT
370/6.500
450/1.700-5.000
Porsche 911 Carrera S
3.0L – 7AT
420/6.500
500/1.700-5.000
Porsche 911 Carrera S Cabriolet
3.0L – 7AT
420/6.500
500/1.700-5.000
Porsche 911 Carrera Cabriolet
3.0L – 7AT
370/6.500
450/1.700-5.000
Porsche 911 Carrera GTS
3.0L – 7AT
450/6.500
550/2.150-5.000
Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet mới
3.0L – 7AT
450/6.500
550/2.150-5.000
Porsche 911 Carrera 4
3.0L – 7AT
370/6.500
450/1.700-5.000
Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet
3.0L – 7AT
370/6.500
450/1.700-5.000
Porsche 911 Carrera 4S
3.0L – 7AT
420/6.500
500/1.700-5.000
Porsche 911 Carrera 4 GTS mớI
3.0L – 7AT
450/6.500
550/2.150-5.000
Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet
3.0L – 7AT
420/6.500
500/1.700-5.000
Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet mới
3.0L – 7AT
450/6500
550/2.150-5.000
Porsche 911 Targa 4
3.0L – 7AT
370/6.500
450/1.700-5.000
Porsche 911 Targa 4S
3.0L – 7AT
450/6.500
500/1.700-5.000
Porsche 911 Targa 4 GTS mới
3.8L – 7AT
450/6.500
550/2.150-5.000
Porsche 911 Turbo
3.8L – 7AT
540/6.400
710/2.250-4.000
Porsche 911 Turbo S
3.8L – 7AT
580/6.750
750/2.250-4.000
Porsche 911 Turbo Cabriolet
3.8L – 7AT
540/6.400
710/2.250-4.000
Porsche 911 Turbo S Porsche Cabriolet
3.8L – 7AT
580/6.750
750/2.250-4.000
Porsche 911 GT3
3.8L – 7AT
475/7.400
440/6.250
Porsche 911 GT3 RS
4.0L – 7AT
500/7.400
460/6.250
Người lái Porsche 911 sẽ cảm thấy hết sức phấn khích lúc xe rồ máy để tăng tốc từ 0km/h tới 100km/h chỉ trong vòng 3,4 giây tới 3,5 giây. Mẫu xe Porsche 911 Turbo S và các dòng xe 911 khác có thể đạt tốc độ tối đa là 306 km/h. Với 5 cơ chế vận hành là Normal, Sport, Sport+ hay Individual hoặc Wet, Porsche 911 cho phép bạn thỏa sức tạo ra vô khối các cung bậc xúc cảm .
Tuy nhiên, Porsche 911 còn được trang bị thêm tay đua trợ lực điện nên giúp tay lái như trở thành nhẹ hơn để người lái có những pha đánh lái thật sảng khoái. Đặc trưng, 911 còn sở hữu hệ thống treo trước Macpherson và hệ thống treo sau LSA với các thanh chống lật nhằm giúp chiếc xe lướt nhanh rất êm, rất mượt.
Porsche 911 cho bản lĩnh vận hành hết sức mạnh mẽTrang bị an toàn Porsche 911
Xế hộp Porsche 911 lứa tuổi mới được trang bị đầy đủ những tác dụng an toàn tiên tiến nhất như: tác dụng kiểm soát lực kéo, tác dụng bình ổn thân xe, bản lĩnh điều khiển hành trình thích nghi, tác dụng hệ thống cung cấp lái xe, tác dụng nhận dạng biển báo giao thông, tác dụng viện trợ tầm nhìn về đêm,… Vì thế, người lái có thể hoàn toàn yên tâm đi cùng xe trong mọi chuyến đi dài hay đoạt được tốc độ tại cuộc đua quan trọng.
Xem thêm:
Cụ thể Bugatti La Voiture Noire đắt nhất toàn cầu
Bình chọn cụ thể Mclaren 720S
Xế hộp Porsche 911 lứa tuổi mới được trang bị đầy đủ những tác dụng an toàn tiên tiến nhấtQua những bình chọn trên chúng ta có thể thấy Porsche 911 quả thật là chiếc xế hộp nhưng bất kỳ người nào cũng mong ước được trải nghiệm. Trải qua hơn nửa thế kỷ còn đó và tăng trưởng, cứ mỗi lứa tuổi được ra mắt, Porsche 911 đều có những cải tiến vượt trội. Tất cả nhằm đem lại cho những người ham mê xe trên toàn toàn cầu 1 chiếc coupe thể thao ấn tượng nhất.
Cụ thể thông tin cho Xe Porsche: Giá xe tại Việt Nam, bình chọn cụ thể các mẫu xe Porsche…
Bảng giá xe oto Porsche tháng 03/2022
Porsche 718 giá từ 3,67 tỷ Việt Nam Đồng
Porsche 911 giá từ 6,92 tỷ Việt Nam Đồng
Porsche Taycan giá từ 4,76 tỷ Việt Nam Đồng
Porsche Panamera giá từ 5,31 tỷ Việt Nam Đồng
Porsche Macan giá từ 3,22 tỷ Việt Nam Đồng
Porsche Cayenne giá từ 4,72 tỷ Việt Nam Đồng
Xem xét: Tất cả các dòng xe bên dưới có giá tiêu chuẩn bao gồm thuế du nhập, thuế tiêu thụ đặc trưng và thuế trị giá tăng thêm. Đối với dòng xe Panamera, Cayenne và Macan, giá tiêu chuẩn bao gồm thêm gói dịch vụ 4 5 bảo dưỡng. Bảng giá, tham số kỹ thuật và hình ảnh có thể chỉnh sửa theo từng thời khắc nhưng ko báo trước.
Tin bán xe Xem thêm >>
Giá xe Porsche 718
Porsche 718 là dòng xe mang đậm cá tính thể thao có thiết kế gọn nhẹ, tối ưu về mặt khí động học.Toàn cục các chiều dài x rộng x cao của Porsche 718 Cayman là 4.379 x 1.801 x 1.295 milimet và chiều dài cơ sở là 2.475 milimet. Khi mà đấy bạn dạng Boxster lại có chiều cao khiêm tốn hơn tí đỉnh là 1.281 milimet.
Xe có 2 tùy chọn động cơ bao gồm: Động cơ tăng áp 4 xi-lanh đối đỉnh có dung tích 2.0L, đạt công suất tối đa 300 sức ngựa tại 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 380Nm tại 1.950-4.500 vòng/phút. Đặc trưng, ở bạn dạng S, xe sở hữu khối động cơ tăng áp xy-lanh đối đỉnh với cấu trúc tua-bin biến thiên (VTG), dung tích 2.5 L có thể sản sinh công suất lên tới 350 sức ngựa, mô men xoắn cực đại đạt 420 Nm tại 1.900- 4.500 vòng/phút.
Porsche 718 2022
Porsche 718 Cayman: 3.670.000.000 đồng
Porsche 718 Cayman S: 4.670.000.000 đồng
Porsche 718 Cayman GTS: 5.260.000.000 đồng
Porsche 718 Boxster: 3.790.000.000 đồng
Porsche 718 Boxster S: 4.790.000.000 đồng
Porsche 718 Boxster GTS: 5.390.000.000 đồng
Giá xe Porsche 911
Porsche 911 là cái tên kỳ cựu với bề dày 56 5 lịch sử. Trải qua nhiều thăng trầm nhưng mà thành phầm này chưa bao giờ đánh mất vị thế và vẫn luôn là niềm kiêu hãnh của Porsche.
Ở lứa tuổi mới nhất, xe vẫn mang trong mình những đường nét đậm chất Porsche với sự mềm mại đầy huyễn hoặc. Thiết kế ngoại thất Porsche 911 mang đậm dấu ấn của những chiếc xe đua công thức 1. Khi mà đấy, nội thất Porsche 911 2021 đậm chất xe thể thao, ghế ngồi tựa hơi ôm bọc da cao sang cùng những tiện lợi bậc nhất hiện tại.
Porsche 911 2022
Porsche 911 có các biến thể là 911 Carrera, 911 Tagar và 911 Turbo, mỗi biến thể lại có các bạn dạng không giống nhau với tầm giá chi tiết như sau:
Porsche 911 Carrera: 6.920.000.000 đồng
Porsche 911 Carrere Cabriolet: 7.770.000.000 đồng
Porsche 911 Carrera 4: 7.400.000.000 đồng
Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet: 8.240.000.000 đồng
Porsche 911 Carrera S: 7.850.000.000 đồng
Porsche 911 Carrera S Cabriolet: 8.690.000.000 đồng
Porsche 911 Carrera 4S: 8.320.000.000 đồng
Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet: 9.170.000.000 đồng
Porsche 911 Tagar 4: 8.240.000.000 đồng
Porsche 911 Tagar 4S: 9.170.000.000 đồng
Porsche 911 Targa 4S Heritage Design Edition: 11.590.000.000 đồng
Porsche 911 Turbo: 12.810.000.000 đồng
Porsche 911 Turbo Cabriolet: 13.720.000.000 đồng
Porsche 911 Turbo S: 15.430.000.000 đồng
Porsche 911 Turbo S Cabriolet: 16.350.000.000 đồng
Cụ thể thông tin cho Giá lăn bánh các dòng xe Porsche 2022 mới nhất 03/2022…
Dưới đây là cụ thể Bảng giá xe oto Porsche 2020:
Dòng xe
Động cơ – Hộp số
Công suấttối đa
Mô-men xoắncực đại
Giá tham khảo
(triệu đồng)
Porsche 718 Boxster
2.7L – 7AT
300/6500
380/1950-4500
3620
Porsche 718 Boxster S
3.5L – 7AT
350/6500
420/1900-4500
4540
Porsche 718 Cayman
2.5L – 7AT
300/6500
419/1950-4500
3500
Porsche 719 Cayman S
2.5L – 7AT
350/6500
420/1900-4500
4420
Porsche 911 Carrera
3.0L – 7AT
370/6500
450/1700-5000
6310
Porsche 911 Carrera S
3.0L – 7AT
420/6500
500/1700-5000
7150
Porsche 911 Carrera S Cabriolet
3.0L – 7AT
420/6500
500/1700-5000
7940
Porsche 911 Carrera Cabriolet
3.0L – 7AT
370/6500
450/1700-5000
7090
Porsche 911 Carrera GTS
3.0L – 7AT
450/6500
550/2150-5000
7970
Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet mới
3.0L – 7AT
450/6500
550/2150-5000
8750
Porsche 911 Carrera 4
3.0L – 7AT
370/6500
450/1700-5000
6750
Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet
3.0L – 7AT
370/6500
450/1700-5000
7530
Porsche 911 Carrera 4S
3.0L – 7AT
420/6500
500/1700-5000
7590
Porsche 911 Carrera 4 GTS mớI
3.0L – 7AT
450/6500
550/2150-5000
8410
Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet
3.0L – 7AT
420/6500
500/1700-5000
8380
Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet mới
3.0L – 7AT
450/6500
550/2150-5000
9190
Porsche 911 Targa 4
3.0L – 7AT
370/6500
450/1700-5000
7730
Porsche 911 Targa 4S
3.0L – 7AT
450/6500
500/1700-5000
8600
Porsche 911 Targa 4 GTS mới
3.8L – 7AT
450/6500
550/2150-5000
9190
Porsche 911 Turbo
3.8L – 7AT
540/6400
710/2250-4000
12060
Porsche 911 Turbo S
3.8L – 7AT
580/6750
750/2250-4000
13940
Porsche 911 Turbo Cabriolet
3.8L – 7AT
540/6400
710/2250-4000
12930
Porsche 911 Turbo S Porsche Cabriolet
3.8L – 7AT
580/6750
750/2250-4000
14810
Porsche 911 GT3
3.8L – 7AT
475/7400
440/6250
11060
Porsche 911 GT3 RS
1.0L – 7AT
500/7400
460/6250
13950
Porsche Panamera
3.0L – 7AT
330/5400-6400
450/1340-4900
4990
Porsche Panamera 4
3.0L – 7AT
330/5400-6400
450/1340-4900
5380
Porsche Panamera 4 Executive
3.8L – 7AT
330/5400-6400
450/1340-4900
5680
Porsche Panamera 4S mới
3.8L – 7AT
440/5650-6600
550/750-5500
7190
Porsche Panamera 4S Executive
3.0L – 7AT
440/5650-6600
550/1750-5500
8220
Porsche Panamera Turbo mới
3.0L – 7AT
550/5750-6000
770/1960-4500
10940
Porsche Panamera Turbo Executive
3.8L – 7AT
550/5750-6000
770/1960-4500
11850
Porsche Panamera 4 Sport Turismo
–
–
–
5520
Porsche Panamera Turbo Sport Turismo
–
–
–
11140
Porsche Panamera 4S Sport Turismo
–
–
–
7720
Porsche Macan
2.0L – 7AT
252/5000-6800
370/1600-4500
2940
Porsche Macan S
3.0L – 7AT
340/5500-6500
460/1450-5000
3480
Porsche Macan GTS mới
3.0L – 7AT
360/6000
360/6000
4120
Porsche Macan Turbo
3.6L – 7AT
400/6000
550/1350-4500
5120
Porsche Cayenne
3.0L – 7AT
333/5500-6500
440/3000-5250
4540
Porsche Cayenne S
3.6L – 7AT
420/6000
550/1350-4500
5470
Porsche Cayenne Turbo 2018
2.0L – 7AT
550/-
–
8920
*Xem xét: Do hiện tại giá xe còn nhiều bất định nên bạn cần liên lạc hoặc tới đại lý Porsche gần nhất để nắm được giá xe xác thực nhất.
Cụ thể thông tin cho Bảng giá xe【Porsche】2020 cập nhật mới nhất tại đại lý!…
Từ khóa người mua kiếm tìm liên can tới Porsche Giá Từ Từ 5,31 Tỷ Vnd
tik tok sieu xe, hội con nhà giàu trung quốc, hoi con nha giau trung quoc, con nhà giàu, phú nhị đại, cậu âm cô chiêu, rich kids, rich kids trung quốc, hội con nhà giàu, đi du học, cuộc sống sang chảnh của hội con nhà giàu trung quốc, richkids, hoi con nha giau, douyin, tik tok trung quốc, hoi con nha giau o trung quoc, nhà giàu trung quốc, dyshortvideo, tik tok china, tik tok mới nhất, tik tok video, tik tok nhạc, tik tok song, 抖音, tik tok là gì Giá Porsche, porsche giá từ từ 6,92 tỷ vnd, porsche giá từ từ 3,67 tỷ vnd, Giá xe Porsche 2021, Giá xe Porsche Panamera 2021, Giá xe Porsche cũ, porsche giá từ từ 4,72 tỷ vnd, Giá xe Porsche Panamera 2020
Ngoài xem những thông tin về Porsche Giá Từ Từ 5,31 Tỷ Vnd này. Bạn có thể xem thêm bài viết liên can tới xe hơi khác như Tham vấn sắm xe
Vậy là chúng tôi đã cập nhật những thông tin nóng nhất, được bình chọn cao nhất về Porsche Giá Từ Từ 5,31 Tỷ Vnd chỉ mất khoảng qua, kì vọng những thông tin này có lợi cho bạn.
Cảm ơn bạn đã ghé thăm. Hãy thường xuyên truy cập mục Giá xe để cập nhật thông tin giá xe mới nhất nhé!
.u9e9913b4fcee34149ab8854871edf1a4 { padding:0px; margin: 0; padding-top:1em!important; padding-bottom:1em!important; width:100%; display: block; font-weight:bold; background-color:inherit; border:0!important; border-left:4px solid inherit!important; text-decoration:none; } .u9e9913b4fcee34149ab8854871edf1a4:active, .u9e9913b4fcee34149ab8854871edf1a4:hover { opacity: 1; transition: opacity 250ms; webkit-transition: opacity 250ms; text-decoration:none; } .u9e9913b4fcee34149ab8854871edf1a4 { transition: background-color 250ms; webkit-transition: background-color 250ms; opacity: 1; transition: opacity 250ms; webkit-transition: opacity 250ms; } .u9e9913b4fcee34149ab8854871edf1a4 .ctaText { font-weight:bold; color:#FFFFFF; text-decoration:none; font-size: 16px; } .u9e9913b4fcee34149ab8854871edf1a4 .postTitle { color:inherit; text-decoration: underline!important; font-size: 16px; } .u9e9913b4fcee34149ab8854871edf1a4:hover .postTitle { text-decoration: underline!important; } Xem thêm: Xem Gia Xe Ô tô Cu – Trang thông tin sắm bán ôtô bậc nhất
#Porsche #Giá #Từ #Từ #Tỷ #Vnd #Trang #thông #tin #ôtô #hàng #đầu
[rule_2_plain]
#Porsche #Giá #Từ #Từ #Tỷ #Vnd #Trang #thông #tin #ôtô #hàng #đầu
[rule_2_plain]
#Porsche #Giá #Từ #Từ #Tỷ #Vnd #Trang #thông #tin #ôtô #hàng #đầu
[rule_3_plain]
#Porsche #Giá #Từ #Từ #Tỷ #Vnd #Trang #thông #tin #ôtô #hàng #đầu
Porsche Giá Từ Từ 5,31 Tỷ Vnd có phải là thông tin bạn đang ân cần? Website laixevui.com sẽ giới thiệu cho bạn những thông tin mới nhất xác thực nhất về Porsche Giá Từ Từ 5,31 Tỷ Vnd trong bài viết dưới đây nhé!
Nội dung chính
Video: Tik Tok #1 🧡 Lúc Các Dân Chơi China Lái Siêu Xe Ra Đường 🤑Bảng giá xe Porsche tháng 3/2022 tại Việt Nam
Tham số kỹ thuật
Đặc điểm đặc sắc
Ý nghĩ 718Nguyên tắc của dòng xe thể thao động cơ đặt giữaĐặc tính 718 CaymanThiết kế ngoại thấtThiết kế nội thấtThông số tiêu chuẩnHiệu suấtBộ tăng ápCác công nghệ tăng mạnh hiệu năngHệ thống ống xả thể thaoHộp số sàn 6 cấpHộp số tự động ly hợp kép của Porsche (PDK)Hệ thống điều phối lực kéo vector của Porsche (PTV)Hệ thống láiHệ thống treo chủ động của Porsche (PASM)Hệ thống kiểm soát độ bình ổn của Porsche (PSM)Mâm xeNút SPORTGói kích hoạt tính năng thể thaoHệ thống phanhHệ thống túi khí và Thanh bảo vệ chống va đập bên hông của Porsche (POSIP)Hệ thống đèn chiếu sángNội thấtVô-lăng thể thao Gói thiết kế hệ thống chiếu sángPorsche Entry & DriveGhế ngồiĐiều hòa ko khíKhoang hành lý và biện pháp lưu trữCác hệ thống hỗ trợKiểm soát khí thảiHiệu quả nhiên liệu và tái chếNhiên liệuHệ thống âm thanhHệ thống điều hành liên lạc của Porsche (PCM) hoàn toàn mớiKết NốiMô-đun Kết Nối Cao Cấp Các dịch vụCác phần mềm Kết NốiPorsche Exclusive
Tham số kỹ thuật
Tham số kỹ thuật
Porsche CayennePorsche MacanBảng giá xe Porsche tháng 3/2022Video: Cụ thể Porsche Panamera 2021: Upgrade đáng giáCác dòng xeGiá xe Porsche 911Lịch sử Porsche 911Thiết kế Porsche 911Nội thất Porsche 911Thông số Porsche 911Trang bị an toàn Porsche 911Bảng giá xe oto Porsche tháng 03/2022Tin bán xe Xem thêm >>Giá xe Porsche 718Giá xe Porsche 911Dưới đây là cụ thể Bảng giá xe oto Porsche 2020:Từ khóa người mua kiếm tìm liên can tới Porsche Giá Từ Từ 5,31 Tỷ Vnd
Video: Tik Tok #1 🧡 Lúc Các Dân Chơi China Lái Siêu Xe Ra Đường 🤑
Xem thông tin trong video bên dưới
Bạn đang xem video Tik Tok #1 🧡 Lúc Các Dân Chơi China Lái Siêu Xe Ra Đường 🤑 được cập nhật từ kênh Bibi Tik Tok từ ngày 2018-08-05 với miêu tả như dưới đây.
✔ Chúc các bạn xem VIDEO vui vẻ . Hãy Like và Subcribe ủng hộ mình có động lực làm nhiều hơn clip nhé .. !
Hội con nhà giàu Trung Quốc sẽ khiến bạn choáng ngợp ko chỉ bởi sang giàu, xinh xắn nhưng còn hết sức sáng dạ.
So với nhiều tổ quốc trên toàn cầu, số lượng con nhà giàu và siêu giàu ở Trung Quốc luôn chiếm .
Hiện nay, phần nhiều các cậu ấm cô chiêu Trung Quốc đều học tập và sinh sống tại nước ngoài, ko chỉ để trao dồi vốn tiếng Anh, việc học tập tại nước ngoài càng giúp lứa tuổi sang giàu thứ 2 này quen biết những người cùng sang trọng cũng như học cách tự lập trong cuộc sống.
Choáng ngợp với cuộc sống vương giả của hội rich kids Trung Quốc du học ở trời Tây
Vương giả, sang giàu, ăn chơi, đáng ngạc nhiên… là những từ có thể dùng để nói về cuộc sống du học của hội con nhà giàu Trung Quốc.
Với chế độ 1 con khe khắt, những tiểu thư, công tử Trung Quốc luôn thu được sự chiều chuộng rất mực từ gia đình siêu sang giàu của mình.
Đặc trưng là những người nào đi du học ở Anh, Mỹ, Úc, Pháp, Ý… cuộc sống của họ tại đây khiến bất cứ người nào cũng phải choáng ngợp.
Đời du học của họ sẽ chẳng bao giờ có cảnh đi làm thêm đầu tắt mặt tối, sống trong ký túc xá chật chội, chật vật đi làm gửi tiền về cho gia đình… Cuộc sống du học của họ là hàng xịn trăm ngàn đô la, là du thuyền, là tiệc tùng, là bar…
Để có thể tham dự vào “Hội con nhà giàu Trung Quốc” ở nước ngoài như này, các thành viên buộc phải phải sở hữu 1 chiếc xe sang, ít ra cũng phải cỡ Porsche 911.
Theo thống kê, có khoảng hơn 2.000.000 người là con cái của những gia đình sang giàu Trung Quốc sống và học tập tại nước ngoài.
Thông thường, những “cậu ấm cô chiêu” này thường chỉ học hết trung học phổ quát, sau đấy được bác mẹ cho tiền đi du học ở tất cả quốc gia tăng trưởng như Anh, Mỹ, Úc,…
Lúc đã xong xuôi chương trình học, họ sẽ về nước để tiếp quản sự nghiệp gia đình hoặc tìm cách định cư luôn tại nước ngoài.
Truyền thông Mỹ từng đưa tin những chiếc xe sang như Bentley, Lamborghini, Aston Martin, BMW… ngừng đỗ nhan nhản trong các khuôn viên trường đại học không hề của những doanh nhân thành đạt nhưng phần nhiều trong số đấy đều là của các du học trò sang giàu tới từ Trung Quốc.
Để cho con cái có 1 nơi bình ổn học tập, các đại gia Trung Quốc thường sắm nguyên 1 căn vi la hoặc căn hộ cao sang ngay giữa trung tâm cho con.
1 thương gia người Trung Quốc đã liền 1 khi sắm 3 căn vi la loại sang tại California, mỗi căn đều có giá 20 triệu đô la (khoảng 437 tỷ Việt Nam Đồng) để dành cho con sang ổn định chỗ ở học hành
→ Nguồn tư liệu Tổng hợp: 抖音 app, Soha.vn, Kenh14.vn
→ Video được tổng hợp bởi Cộng Đồng Teen Trực tuyến vui lòng ko Reup lại. Thanks ~~
1 số mục thông tin dưới đây về Porsche Giá Từ Từ 5,31 Tỷ Vnd:
Bài liên can
Các Mẫu Xe Ô Tô 7 Chỗ – Trang thông tin ôtô bậc nhất
Tháng 3 11, 2022
Danh Sách Biển Số Xe – Trang thông tin phụ kiện ôtô bậc nhất
Tháng 2 17, 2022
Cx5 Thông Số Kỹ Thuật – Trang thông tin phụ kiện ôtô bậc nhất
Tháng 2 23, 2022
Kia Morning Cu Gia Bao Nhieu – Trang thông tin ôtô bậc nhất
Tháng 3 17, 2022
Bán Xe Tải Cũ Tại Bình Dương – Trang thông tin sắm bán ôtô bậc nhất
Tháng 1 8, 2022
Xe Bán Tải Hạng Sang – Trang thông tin sắm bán ôtô bậc nhất
Tháng 2 2, 2022
Xe Ô Tô Huyn Đai Accent 2020 – Trang thông tin dịch vụ bảo dưỡng ôtô bậc nhất
Tháng 2 23, 2022
Giá Xe Ford Everest 2020 – Trang thông tin sắm bán ôtô bậc nhất
Tháng 2 6, 2022
Sắm Ban Xe May Cu Tai Daklak – Trang thông tin sắm bán ôtô bậc nhất
Tháng 1 23, 2022
Đại lý Chevrolet chính hãng tại Vĩnh Long
Tháng Mười 2 4, 2021
Suzuki Ciaz Giá Lăn Bánh – Trang thông tin sắm bán ôtô bậc nhất
Tháng 1 25, 2022
Máy Sạc Bình Ắc Quy – Trang thông tin phụ kiện ôtô bậc nhất
Tháng 2 16, 2022
Linh Phù Buôn May Bán Đắt – Trang thông tin sắm bán ôtô bậc nhất
Tháng 1 22, 2022
Các Màu Xe Cx5 2020 – Trang thông tin sắm bán ôtô bậc nhất
Tháng 1 29, 2022
Kia Morning 2013 Truong 2 – Trang thông tin sắm bán ôtô bậc nhất
Tháng 2 4, 2022
Gia Xe Toyota Vios Cu 2007 – Trang thông tin sắm bán ôtô bậc nhất
Tháng 2 2, 2022
Bảng giá xe Porsche tháng 3/2022 tại Việt Nam
Dòng xe/Bạn dạng
Giá niêm yết (VNĐ)
Porsche 718
718 Cayman
3.600.000.000
718 Cayman S
4.530.000.000
718 Cayman T
4.090.000.000
718 Boxster
3.720.000.000
718 Boxster S
4.650.000.000
718 Boxster T
4.210.000.000
Porsche 911
911 Carrera
6.920.000.000
911 Carrera Cabriolet
7.770.000.000
911 Carrera GTS
8.820.000.000
911 Carrera GTS Cabriolet
9.680.000.000
911 Carrera 4
7.400.000.000
911 Carrera 4 Cabriolet
8.240.000.000
911 Carrera 4 GTS
9.300.000.000
911 Carrera 4 GTS Cabriolet
10.160.000.000
911 Carrera S
7.850.000.000
911 Carrera S Cabriolet
8.690.000.000
911 Carrera 4S
8.320.000.000
911 Carrera 4S Cabriolet
9.170.000.000
911 Targa 4
8.240.000.000
911 Targa 4S
9.170.000.000
911 Targa 4 GTS
10.160.000.000
911 Turbo
13.030.000.000
911 Turbo Cabriolet
13.940.000.000
911 Turbo S
15.330.000.000
911 Turbo S Cabriolet
16.230.000.000
911 GT3
12.650.000.000
911 GT3 Touring Package
12.650.000.000
Porsche Taycan
Taycan
4.760.000.000
Taycan 4S
5.720.000.000
Taycan Turbo
7.960.000.000
Taycan Turbo S
9.550.000.000
Taycan 4 Cross Turismo
5.080.000.000
Taycan 4S Cross Turismo
5.640.000.000
Taycan Turbo Cross Turismo
7.580.000.000
Taycan 4 Cross Turismo
5.080.000.000
Taycan 4S Cross Turismo
5.640.000.000
Taycan Turbo Cross Turismo
7.580.000.000
Porsche Panamera
Panamera
5.310.000.000
Panamera 4
5.500.000.000
Panamera 4 Executive
6.000.000.000
Panamera 4 Sport Turismo
5.660.000.000
Panamera GTS
10.060.000.000
Panamera GTS Sport Turismo
10.260.000.000
Panamera Turbo S
11.810.000.000
Porsche Macan
Macan
3.220.000.000
Macan S
3.700.000.000
Macan GTS
4.310.000.000
Porsche Cayenne
Cayenne
4.720.000.000
Cayenne S
5.650.000.000
Cayenne GTS
7.530.000.000
Cayenne Turbo
9.160.000.000
Cayenne Coupé
5.060.000.000
Cayenne S Coupé
6.010.000.000
Cayenne GTS Coupé
7.810.000.000
Cayenne Turbo Coupé mới
9.640.000.000
Cayenne Turbo GT
12.250.000.000
Cụ thể thông tin cho Giá xe Porsche 2022 mới nhất tại Việt Nam (03/2022)…
Tham số kỹ thuật
Chiều dài cơ sở: 2.475 milimet
Dài: 4.379 mmCao: 1.295 milimet
Công suất
300 PS (220 kW)
Mô men xoắn cực đại
380 Nm
Tăng tốc từ 0 – 100 km/giờ (0 – 62 dặm/giờ)
4,9 giây (4,7 giây với Gói Sport Chrono)
Vận tốc tối đa
275 km/giờ
Tiêu thụ nhiên liệu liên kết (lít/100km)
8,9 (NETC) – 8,1 (NEDC)
Lượng khí thải CO2 (g/km)
185
Giá tiêu chuẩn
3.600.000.000 VNĐ *
Giá tiêu chuẩn bao gồm thuế du nhập, thuế tiêu thụ đặc trưng, thuế trị giá tăng thêm và gói dịch vụ 4 5 bảo dưỡng. Bảng giá, tham số kỹ thuật và hình ảnh có thể chỉnh sửa theo từng thời khắc nhưng ko báo trước.
So sánh bạn dạng
Đặc điểm đặc sắc
Ý nghĩ
Ý nghĩ 718
Boxster và Cayman hoàn toàn mới là chương kế tiếp của kỷ nguyên 718. Ngay từ trong tim, động cơ…
Mày mò thêm
Ý nghĩ 718
Boxster và Cayman hoàn toàn mới là chương kế tiếp của kỷ nguyên 718. Ngay từ trong tim, động cơ tăng áp 4 xy-lanh đối đỉnh cùng chung nhịp đập với ý thức thi đấu đem đến vô khối quang vinh thắng lợi. Dòng xe này còn đó ý chí phá vỡ mọi tiêu chuẩn và truyền cảm hứng. Vì vậy, hoàn toàn cân đối lúc tên của 2 mẫu xe này cùng mang thêm 3 chữ số, kế thừa huyền thoại 718.
Dòng xe 718 hoàn toàn mới được chế tạo theo ý thức thể thao tinh khiết. Những mẫu xe roadster động cơ đặt giữa này hợp nhất ý thức thể thao của huyền thoại Porsche 718 với xe thể thao của ngày mai – và truyền lửa vào những cung đường hiện tại trên toàn cầu. Với 1 chỉ tiêu: sống trọn từng ngày.
So sánh với các dòng xe trước, kết quả đạt được là 1 thiết kế mới, hoàn toàn nổi trội, hệ thống treo đậm chất thể thao hơn và 1 loạt các hệ thống hiệu suất, tiện lợi và cung cấp mới. Và, hẳn nhiên, công suất động cơ tăng áp đạt tới 350 đơn vị sức ngựa – cho dù mức tiêu thụ nhiên hạn chế đáng kể. Chỉ còn 1 câu hỏi chưa được giải đáp: bạn còn đang hy vọng điều gì? 718 Boxster và 718 Cayman hoàn toàn mới. Thể thao tinh khiết.
Nguyên lý của dòng xe thể thao động cơ đặt giữa
Điều gì khiến cho dòng xe 718 hoàn toàn mới đặc trưng tới thế? Chính là hiệu suất, điều khiển,…
Mày mò thêm
Nguyên lý của dòng xe thể thao động cơ đặt giữa
Điều gì khiến cho dòng xe 718 hoàn toàn mới đặc trưng tới thế? Chính là hiệu suất, điều khiển, thiết kế và thể tích phổ thông của cả 2 khoang hành lý. Mà trên hết là: định nghĩa động cơ đặt giữa đã khiến cho mọi điều trên khả thi ngay từ đầu.
Động cơ được đặt ko xa hơn 30 centimet phía sau người lái. Hiệu ứng trước tiên: tiếng động cơ vang danh từ phía sau. Hiệu ứng thứ 2: bản lĩnh vào cua năng động phi thường, nhờ vào trọng điểm thấp và nằm chính giữa xe. Xy-lanh được đặt đối đỉnh cũng giúp hạn chế dao động, ảnh hưởng hăng hái tới hoạt động trơn tuột của động cơ. Thêm 1 điểm mạnh cho tác dụng lái năng động: công suất của động cơ được truyền tải trực tiếp tới trục sau.
Chúng tôi khai thác sức mạnh này bằng cách nào? Phê duyệt việc giảm trọng lượng xe và cung ứng tối ưu trọng lượng còn lại. Thiết kế gọn nhẹ của 1 chiếc xe 2 chỗ ngồi cũng chiếm phần quan trọng. Và ko cần phải hy sinh tính tiện lợi cũng như tính thiết thực hàng ngày.
Bên cạnh đó, ngay lúc động cơ đặt giữa khởi động, chỉ còn 1 điều quan trọng: cả 1 toàn cầu đầy những đoạn đường cong và khúc cua cong queo. Và bạn – ở ngay chính giữa những cung đường thách thức đó.
Đặc tính 718 Cayman
718 Cayman hoàn toàn mới để hiệu suất vận hành lên tiếng. 1 chiếc coupé nuốt trọn khúc cua, trên…
Mày mò thêm
Đặc tính 718 Cayman
718 Cayman hoàn toàn mới để hiệu suất vận hành lên tiếng. 1 chiếc coupé nuốt trọn khúc cua, trên những cung đường biệt lập, thoát khỏi xu thế thịnh hành và những đoạn đường huyết mạch 4 làn xe. Nhất mực là những trục đường nội ô. Cứng cáp là đường đua. Mà luôn là thể thao tinh khiết. Ko có gì kinh ngạc lúc 718 Cayman ko chỉ tiếp diễn đoạn đường của 718 GTR Coupé, nhưng mà cũng kiếm tìm huyền thoại của riêng mình. Bằng cố gắng bản thân. Bằng ý thức thể thao. Trên mọi cung đường ngoặt ngoèo.
Thiết kế ngoại thất
Chuẩn xác, ko cầu kì. Tự tin, ko bị giảm thiểu. Thấp, rộng và linh động. Thiết kế ngoại thất…
Mày mò thêm
Thiết kế ngoại thất
Chuẩn xác, ko cầu kì. Tự tin, ko bị giảm thiểu. Thấp, rộng và linh động. Thiết kế ngoại thất của 718 Boxster hoàn toàn mới dẫn dắt 1 kỷ nguyên mới cho Boxster và Cayman với đường nét thể thao, nổi trội cùng những đường viền rõ nét.
Nhìn ngang, hình trạng hốc hút gió khiến cho phần đầu xe càng rộng hơn – và càng thêm nét sắc sảo. Còn vè xe? Thiết kế Porsche, chẳng thể lầm lẫn được. Nằm cao hơn nắp ca-pô, vè xe được điểm tô bằng thiết kế hoàn toàn mới của cụm đèn pha, để lộ cấu trúc bên trong liên kết với đèn LED ban ngày.
Hông xe làm nổi trội thiết kế động cơ đặt giữa. Vè xe bự, thiết kế dành cho bánh xe bự tới 20 inch. 1 điều rõ ràng rằng: dòng xe 718 ko được thiết kế để nằm trong garage nhưng để được trải nghiệm. Điều này giảng giải xác thực mục tiêu hướng ko khí vào hốc hút gió đặt 2 bên hông xe của đường gân trên cửa xe. Phân phối nguồn khí tối ưu cho động cơ tăng áp hoàn toàn mới, nền móng cho lực đẩy đầy mạnh bạo.
Cụ thể thể thao khác: gương chiếu hậu gắn ngoài hình chữ “V”.
Lúc đóng, mui xe bằng vải của 718 Boxster hoàn thiện hình trạng nhanh nhảu của 1 chiếc xe thể thao chuẩn mực. Bằng 1 nút bấm, mui xe đóng và mở tự động trong khoảng 9 giây – ngay cả lúc xe đang đi lại với vận tốc tối đa 50 km/h.
Phần đuôi của dòng xe 718 hoàn toàn mới diễn đạt hiệu suất thể thao tối thượng – và cũng đại diện cho năng suất hàng đầu tới từ các các kiến trúc sư của chúng tôi. Được khái niệm rõ ràng, gọn gàng.
Và ko gì ngoài tính chuẩn mực. Cụm đèn hậu sắc nét, các cụ thể bên trong được thiết kế 3 chiều. Đèn phanh 4 điểm liên kết theo chiều ngang vào 2 cụm đèn hậu. Giữa 2 cụm đèn hậu, đường cắt nổi trội tạo vẻ rộng hơn cho phần đuôi xe. Cánh gió tự động khai triển lúc vận tốc lên tới 120 km/h, giảm lực nâng để tăng độ bám đường.
Thiết kế nội thất
Điều khiển trực giác, thiết kế định hướng hiệu suất, 1 thiết kế gọn ghẽ. Nội thất của dòng xe…
Mày mò thêm
Thiết kế nội thất
Điều khiển trực giác, thiết kế định hướng hiệu suất, 1 thiết kế gọn ghẽ. Nội thất của dòng xe 718 hoàn toàn sang trọng với hiệu suất thể thao.
Đường nhấn mạnh bạo theo chiều ngang tạo hình nổi trội cho thiết kế bảng táp-lô mới của dòng xe 718. Và ko cần phải hy sinh cách xếp đặt khoa học tuyệt vời, nổi danh của Porsche: bảng điều khiển trung tâm phía trên rút ngắn khoảng cách giữa vô-lăng và cần số, khi mà các nút tính năng xếp đặt thuận lợi giúp tiết kiệm thời kì.
Đua xe thể thao trong hình thái tinh khiết nhất: vô-lăng thể thao hoàn toàn mới lấy cảm hứng từ 918 Spyder. Vô-lăng thể thao GT tùy chọn với đường kính bé hơn nâng tầm cảm nhận trong khoang lái. Bộ 3 đồng hồ với đồng hồ đo vòng tua được đặt chính giữa và màn hình màu 4,6 inch đặt ngay kế bên là 1 điểm đặc sắc đầy phong cách.
Hệ thống điều hành liên lạc của Porsche (PCM) được đổi mới toàn diện với màn hình chạm màn hình đa điểm 7 inch. Với bề mặt kính chất lượng cao, đây là điểm mạnh xuất sắc cho bảng điều khiển trung tâm.
Tất cả mọi điều trên đều lý tưởng cho cá tính sống thể thao và năng động. Thế còn các cụ thể? Hoàn toàn lệ thuộc vào bạn. Tuyển chọn từ những tùy chọn tư nhân hóa toàn diện, 1 loạt các nguyên liệu và màu sắc.
Tham số tiêu chuẩn
718 Boxster và 718 Cayman Động cơ xy-lanh đối đỉnh tăng áp 2,0 lít sản sinh 220 kW (300 mã…
Mày mò thêm
Tham số tiêu chuẩn
718 Boxster và 718 Cayman
Động cơ xy-lanh đối đỉnh tăng áp 2,0 lít sản sinh 220 kW (300 sức ngựa) và 380 Nm
Bánh xe Boxster và Cayman 18 inch
Bộ kẹp phanh cố định đĩa đôi bằng nhôm 4 pít-tông màu đen, phía trước và sau
Đèn pha Bi-Xenon
Ống xả đơn đặt giữa
Nút SPORT
Hệ thống điều hành liên lạc của Porsche bao gồm kết nối dế yêu và Gói âm thanh cao cấp
Tấm làm chệch gió dạng lưới
718 Boxster S và 718 Cayman S
Động cơ xy-lanh đối đỉnh tăng áp 2,5 lít sản sinh 257 kW (350 sức ngựa) và 420 Nm
Tua-bin biến thiên hình học (VTG)
Bánh xe Boxster S và Cayman S 18 inch
Bộ kẹp phanh cố định đĩa đôi bằng nhôm 4 pít-tông màu đỏ, phía trước và sau
Đèn pha Bi-Xenon
Ống xả đôi đặt giữa
Nút SPORT
Hệ thống điều hành liên lạc của Porsche bao gồm kết nối dế yêu và Gói âm thanh cao cấp
Tấm làm chệch gió dạng lưới
Bàn đạp và bàn để chân thể thao
Hệ truyền động
Hiệu suất
Tăng mạnh công suất vẫn chưa phải là thách thức thực sự. Trừ lúc được tiến hành theo cách của…
Mày mò thêm
Hiệu suất
Tăng mạnh công suất vẫn chưa phải là thách thức thực sự. Trừ lúc được tiến hành theo cách của Porsche – qua việc song song tìm biện pháp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và mức khí thải 1 cách đáng kể. Kết quả đạt được là công suất tăng 25kW (35 sức ngựa) và 100Nm – cộng với mức tiêu thụ nhiên liệu giảm 14%. Và cuộc vui chỉ mới mở màn.
Động cơ tăng áp 4 xy-lanh mới được tăng trưởng chứng tỏ kiểu xếp đặt xy-lanh nằm ngang đối đỉnh đặc biệt của Porsche trình bày nghĩa vụ ko chỉ vì môi trường nhưng còn vì sự hưng phấn của người lái. Lực tăng tốc rất mạnh – ngay cả trong dải vòng tua thấp. Phẩm giá này được bổ sung bởi biểu đồ động cơ được điều chỉnh nhằm hỗ trợ giới hạn vòng tua cao nhất của 1 chiếc xe thể thao chuân mực. Độ nén và vận tốc động cơ cao liên kết điều biến công suất tốt. Mỗi lần cầm lái biến thành 1 sự kiện thể thao – bất kể bạn lái nhanh tới mức nào. Điều ko chỉnh sửa là đặc biệt trọng điểm thấp, nằm giữa của chiếc xe – cũng là lý do tại sao các dòng xe động cơ đặt giữa của Porsche xoành xoạch nhanh nhảu. Âm thanh cộng hưởng tiêu biểu của Porsche cũng là 1 đặc điểm thuộc về thực chất của dòng xe 718 hoàn toàn mới, đem đến âm điệu xứng tầm với hiệu suất đỉnh cao.
Động cơ 2,0 lít tăng áp xy-lanh đối đỉnh nằm ngang
Dòng xe tiêu chuẩn được trang tiêu cực cơ tăng áp 2,0 lít đối đỉnh nằm ngang với công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp (DFI), Hệ thống van biến thiên có điều chỉnh hành trình van và Hệ thống bôi trơn với bể dầu tích hợp trong khối động cơ. Động cơ sản sinh 220 kW (300 sức ngựa) tại 6.500 rpm. Mô-men xoắn cực đại đạt 380 Nm. Với Hộp số tự động ly hợp kép của Porsche (PDK), 718 Boxster và 718 Cayman hoàn toàn mới tăng tốc từ 0 tới 100 km/h chỉ trong 4,9 giây, đạt vận tốc tối đa 275 km/h.
Động cơ 2,5 lít tăng áp xy-lanh đối đỉnh nằm ngang
Dòng xe S được hỗ trợ năng lượng từ dung tích xy-lanh 2,5 lít. Kết quả đạt được 257 kW (350 sức ngựa) tại 6.500 rpm. Mô-men xoắn cực đại đạt 420 Nm trong dải vòng tua rộng ấn tượng từ 1.900 tới 4.500 rpm. Động cơ này – như động cơ trong chiếc 911 Turbo – cũng được trang bị công nghệ tua-bin biến thiên hình học (VTG). VTG tuần tự đem đến công suất bình ổn và trải nghiệm lái hoàn hảo hơn. Tiềm lực? Vận tốc tối đa đạt 285 km/h. Dòng xe S với hộp số tự động PDK và tác dụng Launch Control tăng tốc từ 0 tới 100 km/h chỉ trong 4,2 giây.
Bộ tăng áp
Dung tích xy-lanh của dòng xe 718 Boxster và 718 Cayman mới đã thu bé đáng kể với chỉ tiêu…
Mày mò thêm
Bộ tăng áp
Dung tích xy-lanh của dòng xe 718 Boxster và 718 Cayman mới đã thu bé đáng kể với chỉ tiêu cắt giảm mức tiêu thụ nhiên liệu. Bên cạnh đó, công suất của các loại động cơ mới lại tăng thêm rõ rệt. Nhờ vào các bộ tăng áp được tăng trưởng toàn diện dành cho dòng xe 718. Bộ tăng áp này đặc trưng bé gọn và được điều chỉnh tối ưu cho dung tích và công suất của động cơ.
Kết quả đạt được đem đến 1 thông điệp chẳng thể rõ ràng hơn. Mô-men xoắn bình ổn, biên độ rộng phi thường có thể được cảm nhận rõ qua mỗi lần nhấn ga – chỉ 30 centimet sau lưng bạn. Dù thế, mức tiêu thụ nhiên liệu được cải thiện đáng kể. Kết luận, hiệu suất còn là gì nếu thiếu đi sự sáng dạ?
Các công nghệ tăng mạnh hiệu năng
Công nghệ tự động khởi động/ngắt động cơ sẽ ngắt động cơ lúc vận tốc xe giảm xuống dưới 7…
Mày mò thêm
Các công nghệ tăng mạnh hiệu năng
Công nghệ tự động khởi động/ngắt động cơ sẽ ngắt động cơ lúc vận tốc xe giảm xuống dưới 7 km/h, như ở đèn giao thông. Ngay lúc bạn nhả chân côn hoặc đạp chân ga, động cơ khởi động lại – mau chóng và êm ái.
Liên kết với Hộp số tự động ly hợp kép của Porsche (PDK), tính năng chạy trớn sẽ kích hoạt lúc cảnh huống cho phép. Bằng cách này, động năng của xe được sử dụng tối ưu, cho phép xe chạy trớn với khoảng cách dài hơn.
Hệ thống ống xả thể thao
Với hệ thống ống xả thể thao tùy chọn, âm thanh vốn mạnh bạo của động cơ đặt giữa càng…
Mày mò thêm
Hệ thống ống xả thể thao
Với hệ thống ống xả thể thao tùy chọn, âm thanh vốn mạnh bạo của động cơ đặt giữa càng trở thành uy thế hơn – chỉ với 1 nút bấm. Hệ thống ống xả thể thao ko chỉ đem lại âm thanh đặc biệt nhưng còn dễ nhìn: ống xả thể thao đặt giữa bằng thép ko gỉ mạ nhôm đánh bóng trong màu đen hoặc bạc.
Hộp số sàn 6 cấp
Dòng xe 718 được trang bị với hộp số sàn 6 cấp sang số êm ái điều chỉnh tối ưu…
Mày mò thêm
Hộp số sàn 6 cấp
Dòng xe 718 được trang bị với hộp số sàn 6 cấp sang số êm ái điều chỉnh tối ưu với biểu đồ động cơ. Sang số thể thao và nhanh nhạy. Thời kì sang số ngắn cho trải nghiệm lái đầy thể thao và quyến rũ. Trải nghiệm năng động hơn với tùy chọn Gói kích hoạt tính năng thể thao: trong cơ chế SPORT và SPORT PLUS, tác dụng điều chỉnh ga chủ động đảm bảo tối ưu vận tốc động cơ lúc trả số, 1 trải nghiệm lái phấn khích với âm thanh ấn tượng.
Hộp số tự động ly hợp kép của Porsche (PDK)
Hộp số tự động 7 cấp PDK với cơ chế tự động và số sàn, là 1 tùy chọn mang…
Mày mò thêm
Hộp số tự động ly hợp kép của Porsche (PDK)
Hộp số tự động 7 cấp PDK với cơ chế tự động và số sàn, là 1 tùy chọn đem đến trải nghiệm sang số cực nhanh và mượt nhưng. Chưa kể tới hiệu suất tăng tốc tốc độ hơn và mức tiêu thụ nhiên liệu ít hơn.
Lần trước tiên có mặt trên dòng xe 718: trong cơ chế số sàn, hướng sang số mô phỏng như trên xe đua – gạt về sau để lên số, về trước để trả số. Trải nghiệm đường đua tại mọi nơi.
Hệ thống điều phối lực kéo vector của Porsche (PTV)
PTV là 1 hệ thống tùy chọn nhằm tăng mạnh tác dụng lái năng động và bình ổn. Cộng với…
Mày mò thêm
Hệ thống điều phối lực kéo vector của Porsche (PTV)
PTV là 1 hệ thống tùy chọn nhằm tăng mạnh tác dụng lái năng động và bình ổn. Cộng với khóa vi sai cơ phía sau, hệ thống này hoạt động bằng cách phân bổ mô-men xoắn truyền tới bánh sau.
Lúc xe vào cua gấp, bánh sau phía trong thu được lực phanh vừa phải. Do đấy, 1 lượng bự năng lượng được cung ứng tới bánh sau phía ngoài, làm xe vận động ngang. Điều này tạo ra cảm giác đánh lái trực tiếp và thể thao ngay từ điểm vào cua.
Tại vận tốc thấp và trung bình, PTV tăng mạnh tính linh động và bản lĩnh đánh lái xác thực 1 cách đáng kể. Tại vận tốc cao và lúc tăng tốc để thoát cua, khóa vi sai phía sau điều khiển cơ hoạt động để hỗ trợ sự bình ổn và lực kéo.
Hệ thống treo
Hệ thống lái
Người nào cũng có thể chạy trên đường thẳng và hẹp. Chỉ có khúc cua mới là thách thức dũng khí…
Mày mò thêm
Hệ thống lái
Người nào cũng có thể chạy trên đường thẳng và hẹp. Chỉ có khúc cua mới là thách thức dũng khí thực sự. Chỉ có khúc cua mới biểu lộ được thực chất của xe thể thao. Vì vậy, hệ thống treo có thể làm chủ được mọi thách thức thể thao mới quan trọng hơn hết và xứng tầm với công suất mạnh bạo của động cơ.
Các thành phần của trục xe phần nhiều được chế tác từ nhôm, khiến cho trọng lượng nhẹ hơn. Chiều rộng, chiều dài cơ sở và kết cấu hệ thống treo đặc trưng đem đến cảm giác điều khiển linh động và xác thực.
Hệ thống lái trợ lực cơ điện
Hệ thống lái trực tiếp của dòng xe 718 có tỉ lệ rõ ràng hơn so với đời trước cho trải nghiệm lái thể thao hơn, vào cua linh động – với sự thư thái cao cấp.
Hệ thống lái trợ lực điện cao cấp
Tùy chọn Hệ thống lái trợ lực điện vào sự thư thái chỉnh sửa tỉ lệ đánh lái theo vận tốc. Tại vận tốc cao, vô-lăng sẽ vững hơn. Tại vận tốc thấp, tỉ lệ đánh lái được điều chỉnh để dễ dãi xoay chuyển và đỗ xe.
Hệ thống treo chủ động của Porsche (PASM)
Tùy chọn Hệ thống treo chủ động của Porsche, hệ thống kiểm soát giảm chấn điện tử, liên tiếp điều…
Mày mò thêm
Hệ thống treo chủ động của Porsche (PASM)
Tùy chọn Hệ thống treo chủ động của Porsche, hệ thống kiểm soát giảm chấn điện tử, liên tiếp điều chỉnh lực giảm chấn dựa trên điều kiện đường và cá tính lái xe. Tuy nhiên, thân xe được hạ thấp hơn 10 milimet.
PASM có 2 cơ chế chọn lọc bằng nút bấm biệt lập tại bảng điều khiển trung tâm: “Normal”, liên kết giữa hiệu suất và thư thái, và “Sport” hệ thống treo được thiết lập cứng hơn.
Hệ thống kiểm soát độ bình ổn của Porsche (PSM)
Dòng xe 718 Boxster và 718 Cayman được trang bị Hệ thống kiểm soát độ bình ổn của Porsche (PSM)…
Mày mò thêm
Hệ thống kiểm soát độ bình ổn của Porsche (PSM)
Dòng xe 718 Boxster và 718 Cayman được trang bị Hệ thống kiểm soát độ bình ổn của Porsche (PSM) cao cấp – hệ thống kiểm soát tự động duy trì độ bình ổn theo giới hạn của hiệu suất vận hành chủ động.
PSM hỗ trợ lực kéo theo điều kiện tăng tốc trên mặt đường ko phẳng phiu, hình thành tác dụng vận hành bình ổn và an toàn cao cấp cộng với sự linh động bất thần.
PSM Sport
Liên kết với tùy Gói kích hoạt tính năng thể thao, PSM được bổ sung bởi cơ chế “Sport”. Điều này tạo ra cá tính lái thể thao rõ rệt, với PSM hoạt động ẩn. Tăng lên trải nghiệm lái.
Mâm xe
Dòng xe 718 Boxster và Cayman đều được trang bị bộ mâm 18 inch nổi trội. Dòng xe S được…
Mày mò thêm
Mâm xe
Dòng xe 718 Boxster và Cayman đều được trang bị bộ mâm 18 inch nổi trội. Dòng xe S được trang bị bộ mâm 19 inch với 2 thiết kế mâm xe hoàn toàn mới.
Trên tất cả dòng xe 718, mâm xe được chế tác từ hợp kim nhẹ – đặc biệt trên xe thể thao. Mâm xe phía sau được tăng kích tấc chiều ngang thêm nửa inch, hỗ trợ tính bình ổn cao hơn và tăng mạnh hiệu suất vào cua 1 cách tổng quát.
Lực cản lăn và trọng lượng bánh hơi hơi bé làm giảm mức tiêu thụ nhiên liệu. Kiểm soát áp suất lốp xe (TPM) tăng mạnh độ an toàn.
Tuy nhiên còn có thêm nhiều tùy chọn cho mâm xe 20 inch.
Nút SPORT
Trang bị tiêu chuẩn nút SPORT cho phép bạn chọn lọc giữa cơ chế tiện ngờ vực hiệu suất thể…
Mày mò thêm
Nút SPORT
Trang bị tiêu chuẩn nút SPORT cho phép bạn chọn lọc giữa cơ chế tiện ngờ vực hiệu suất thể thao. Chỉ với 1 nút bấm, hệ thống kiểm soát động cơ điện tử sẽ biến đổi thiết lập động cơ để đem lại phản hồi sắc nét hơn và tăng tác dụng động cho động cơ.
Trên bạn dạng với Hộp Số Tự Động Ly Hợp Kép của Porsche (PDK), tăng số diễn ra tại vòng tua cao hơn và giảm số xảy ra sớm hơn.
Gói kích hoạt tính năng thể thao
Phấn khích cực độ ngay lúc bấm nút: các tác dụng của tùy chọn Gói kích hoạt tính năng thể…
Mày mò thêm
Gói kích hoạt tính năng thể thao
Phấn khích cực độ ngay lúc bấm nút: các tác dụng của tùy chọn Gói kích hoạt tính năng thể thao tăng mạnh tính thể thao và đưa bạn tới đỉnh cao của cảm giác lái thể thao.
Nút biến đổi cơ chế mới ngay trên vô-lăng, lấy cảm hứng từ 918 Spyder, tạo cảm giác như trên đường đua. Ko cần phải rời tay khỏi vô-lăng, bạn có thể chọn bất cứ 1 trong 4 thiết lập: Normal, SPORT, SPORT PLUS, và Individual. Chiếc xe sẽ điều chỉnh tác dụng vận hành thích hợp với cá tính lái của bạn.
Liên kết với hộp số tự động PDK, Gói kích hoạt tính năng thể thao bổ sung thêm 3 tính năng. Công dụng trước tiên là Launch Control nhằm đạt được điểm khởi hành tốt nhất – khởi động trên đường đua.
Công dụng thứ 2 là chiến lược sang số lấy cảm hứng từ đua xe thể thao. Trong cơ chế này, hộp số tự động PDK được điều chỉnh nhằm đạt được thời kì chuyển số cực ngắn và tối ưu thời khắc chuyển số để đạt được lực tăng tốc tốt nhất. Liên kết này đem lại hiệu suất lý tưởng trên đường đua.
Công dụng thứ 3 – SPORT Response – là tính năng hoàn toàn mới trên 718 Boxster và 718 Cayman. Nút bấm ngay giữa nút biến đổi cơ chế lái sẽ kích hoạt động cơ và hộp số nhằm giải phóng năng lượng 1 cách nhanh nhất có thể. Nói cách khác, phản hồi tối đa – trong vòng thời kì 20 giây. Đồng hồ đếm ngược trên cụm đồng hồ sẽ hiển thị thời kì còn lại.
Giá gắn hộp số năng động là 1 phần của Gói kích hoạt tính năng thể thao. Hệ thống điều khiển điện tử tối thiểu hóa dao động và rung lắc có thể cảm thu được trên toàn thể hệ thống truyền động. Cộng với việc liên kết các ích lợi của thiết lập giá gắn hộp số cứng hoặc mềm để đem đến cảm giác vào cua vừa thể thao vừa thư thái. 1 cách ngắn gọn, cụ thể này tăng mạnh bản lĩnh vận hành bình ổn và thư thái.
Độ an toàn
Hệ thống phanh
Trong thể thao, hiệu suất có vai trò cực kì quan trọng, cả về động cơ và hệ thống phanh.…
Mày mò thêm
Hệ thống phanh
Trong thể thao, hiệu suất có vai trò cực kì quan trọng, cả về động cơ và hệ thống phanh. Vì vậy, dòng xe 718 mới được trang bị bộ kẹp phanh cố định đĩa đôi bằng nhôm 4 pít-tông.
Trên mẫu xe 718 Boxster và 718 Cayman, bộ kẹp phanh tiêu chuẩn được sơn màu đen – màu đỏ dành cho dòng xe S. Đường kính đĩa phanh trước rộng 330 milimet và đường kính đĩa phanh sau rộng 299 milimet.
Để bảo đảm bộ kẹp phanh vừa vững chắc vừa nhẹ hơn và phản hồi tốc độ hơn – ngay cả lúc chịu lực cực bự – bộ kẹp phanh có cấu trúc đơn khối khép kín.
Hành trình chân phanh ngắn và xác thực. Bộ đĩa phanh được khoan đối xứng tâm và có thông gió phía trong, cải thiện phanh lúc ướt và tối ưu tản nhiệt.
Phanh Gốm Tổng Hợp của Porsche (PCCB)
Được chứng minh trong các giải đua xe thể thao, tùy chọn Phanh Gốm Tổng Hợp của Porsche (PCCB) trên dòng xe 718 hoàn toàn mới bao gồm đĩa phanh bằng gốm PCCB được khoan đối xứng tâm nay có đường kính 350 milimet tại phía trước và phía sau – cho hiệu suất phanh mạnh bạo.
PCCB bao gồm bộ kẹp phanh cố định đĩa đôi bằng nhôm 6 pít-tông tại trục trước và 4 pít-tông tại trục sau – toàn thể được sơn màu vàng – đem đến lực phanh cực kì mạnh bạo và quan trọng nhất là bình ổn tuyệt đối. PCCB cho khoảng cách phanh ngắn hơn trên cả điều kiện đường trường và đường đua hà khắc nhất. Độ an toàn lúc phanh nguy cấp ở vận tốc cao cũng được cải thiện nhờ vào độ bình ổn tuyệt vời.
Trọng lượng cực kì nhẹ của bộ đĩa phanh cũng là 1 ích lợi khác của PCCB, nhẹ hơn tới 50% so với bộ đĩa phanh tiêu chuẩn cùng thiết kế và kích cỡ. Điều này cho kết quả độ bám đường tốt hơn và tăng mạnh sự thư thái, đặc trưng trên những đoạn đường gập ghềnh, cũng như cải thiện bản lĩnh xử lý tốt hơn và linh động hơn.
Hệ thống túi khí và Thanh bảo vệ chống va đập bên hông của Porsche (POSIP)
Dòng xe 718 hoàn toàn mới được trang bị công nghệ túi khí bảo vệ toàn thân hiện đại cho…
Mày mò thêm
Hệ thống túi khí và Thanh bảo vệ chống va đập bên hông của Porsche (POSIP)
Dòng xe 718 hoàn toàn mới được trang bị công nghệ túi khí bảo vệ toàn thân hiện đại cho người lái và hành khách phía trước. Các túi khí có 2 mức bơm căng tùy vào chừng độ nghiêm trọng và theo loại tai nạn.
Tất cả dòng xe 718 được trang bị Thanh bảo vệ chống va đập bên hông của Porsche. Tác dụng an toàn này bao gồm các cụ thể bảo vệ chống va đập bên hông nằm phía bên trong cửa và 2 túi khí nằm 2 bên. Túi khí trước ngực tích hợp được đặt tại mỗi đệm bên hông của ghế và túi khí bảo vệ đầu được đặt trong tấm nền cửa.
Hệ thống đèn chiếu sáng
Mưa. Sương mù. Bóng tối. Ko gì có thể làm vận khích lệ thực sự chùn bước. Đấy là lý…
Mày mò thêm
Hệ thống đèn chiếu sáng
Mưa. Sương mù. Bóng tối. Ko gì có thể làm vận khích lệ thực sự chùn bước. Đấy là lý do tại sao dòng xe 718 được trang bị hệ thống đèn pha Bi-Xenon tích hợp đèn LED chiếu sáng ban ngày.
Phía đuôi xe, cụm đèn hậu thiết kế 3 chiều liên kết đèn báo phanh 4 điểm để lại ấn tượng khó phai. Lúc cần chiếu sáng mạnh bạo, tất cả tính năng được tiến hành bởi công nghệ LED.
Hệ thống đèn năng động của Porsche (PDLS)
Hệ thống đèn năng động của Porsche (PDLS) bao gồm đèn chiếu sáng ban ngày 4 điểm đặc sắc, hệ thống vệ sinh đèn pha và hệ thống kiểm soát vùng chiếu sáng năng động là những tùy chọn khả dụng. Công dụng chiếu sáng theo góc lái điều chỉnh đèn pha theo góc cua phía trong, dựa vào góc lái và vận tốc trên đường, làm nổi trội những đoạn cua tay áo và ngã rẽ. 1 cách dễ ợt, đoạn đường phía trước được chiếu sáng ngay lúc xe vào cua.
Đèn pha LED bao gồm Hệ thống đèn năng động của Porsche (PDLS Plus)
An toàn bậc nhất liên kết thiết kế thể thao dưới dạng đèn pha LED tùy chọn bao gồm PDLS Plus. Ngoài tính hiệu quả và dai sức, công nghệ LED cũng tạo ra ánh sáng tương đương ánh sáng ban ngày và thành ra hạn chế sự mỏi mệt của người lái. Tầm nhìn tối ưu được bảo đảm bởi đèn chiếu sáng ban ngày 4 điểm, hệ thống vệ sinh đèn pha và hệ thống kiểm soát vùng chiếu sáng năng động.
Tác dụng đặc trưng của PDLS Plus là tính năng chủ động của đèn pha. 1 camera có nhiệm vụ phát hiện ánh sáng của xe đi trước cũng như xe ngược chiều. Dựa vào dữ liệu của camera, tính năng chủ động của đèn pha sẽ điều chỉnh thích hợp khuôn khổ chiếu sáng của đèn pha. Hệ thống kiểm soát liên tiếp này cho phép bạn quan sát cả mặt đường, người đi bộ và những mối gian nguy sớm hơn nhưng ko cản trở người và công cụ lưu thông khác.
Tiện dung
Nội thất
Vô-lăng thể thao hoàn toàn mới với thiết kế tinh khiết, bảng điều khiển trung tâm hướng lên, cụm đồng…
Mày mò thêm
Nội thất
Vô-lăng thể thao hoàn toàn mới với thiết kế tinh khiết, bảng điều khiển trung tâm hướng lên, cụm đồng hồ với đồng hồ vòng tua đặt chính giữa: tất cả cụ thể trong nội thất đều đặt người lái lên bậc nhất. Tất cả nút bấm và tính năng đều trực giác, dễ dãi điều khiển, tất cả mọi thông tin luôn chuẩn bị.
Định nghĩa vào công năng ko chỉ tiết kiệm thời kì nhưng còn trông quyến rũ. Tại Porsche, tính năng và thiết kế chẳng thể tách rời.
Hệ thống điều hành liên lạc của Porsche (PCM) hoàn toàn mới với màn hình chạm màn hình đa chạm 7 inch và mô-đun dẫn đường tùy chọn tăng lên vẻ ngoài và tính năng với các thiết bị khác: bản lĩnh đông đảo bất tận. Mô-đun tùy chọn Connect và Connect Plus là cánh cửa đưa người lái vào toàn cầu kỹ thuật số.
Cụm đồng hồ với màn hình 4,6 inch hỗ trợ thông tin liên tiếp cho người lái từ bộ xử lý ngay trên xe. Màn hình này cũng hiển thị bản đồ của tùy chọn hệ thống dẫn đường, hỗ trợ thông tin cảnh báo và nhắc nhở người lái về thiết lập âm thanh và hệ thống liên lạc được chọn.
Các loại nguyên liệu đều thích hợp với thử thách thể thao. Nguyên liệu da và Alcantara® độ bám cao, ghế thể thao lót nệm cứng ôm người lái trong suốt giai đoạn rẽ cua.
Vô-lăng thể thao
Vô-lăng thể thao với thiết kế 3 chấu có trọng lượng nhẹ và đầy đủ tính năng. Tấm đệm bé…
Mày mò thêm
Vô-lăng thể thao
Vô-lăng thể thao với thiết kế 3 chấu có trọng lượng nhẹ và đầy đủ tính năng. Tấm đệm bé nằm giữa và đường viền mạ crôm ôm lấy tấm khiên Porsche – đều lấy cảm hứng từ vô-lăng chiếc 918 Spyder – làm đậm nét phong cách thể thao.
Liên kết với hộp số tự động PDK, vô-lăng thể thao trang bị 2 lẫy chuyển số bằng hợp kim đem lại dị biệt rõ rệt cho thao tác chuyển số.
Vô-lăng thể thao GT
Tùy chọn vô-lăng thể thao GT mới với đường kính bé hơn. Các chấu của tay lái được sơn màu đen, với đường viền màu bạc Galvano và được siết bằng vít. Để mang dáng dấp xe đua thể thao? Cứng cáp là thế. Mà trên hết là mô phỏng cảm giác đua xe thể thao.
Tuy nhiên, các nút bấm điều hành sưởi ấm và đa tính năng đều là tùy chọn cho mọi vô-lăng. Các tùy chọn giúp người lái điều khiển thuận lợi màn hình màu 4,6 inch và máy tính trên xe cũng như nhiều tính năng âm thanh, dế yêu và dẫn đường khác.
Gói thiết kế hệ thống chiếu sáng
Tùy chọn Gói thiết kế hệ thông chiếu sáng vừa thiết thực vừa mang tính thẩm mỹ cao, bao gồm…
Mày mò thêm
Gói thiết kế hệ thống chiếu sáng
Tùy chọn Gói thiết kế hệ thông chiếu sáng vừa thiết thực vừa mang tính thẩm mỹ cao, bao gồm hệ thống đèn LED có thể giảm cường độ sáng trong nhiều vùng nội thất.
Porsche Entry & Drive
Với tùy chọn Porsche Entry & Drive, người lái có thể để chìa khóa trong túi. Ngay lúc người lái…
Mày mò thêm
Porsche Entry & Drive
Với tùy chọn Porsche Entry & Drive, người lái có thể để chìa khóa trong túi. Ngay lúc người lái nắm tay nắm cửa hoặc để tay gần tấm khiên Porsche tại nắp ca-pô hay logo ở phía đuôi xe, hệ thống sẽ tự động rà soát mã truy cập trên chìa khóa. Nếu chìa khóa được chấp thuận, cửa xe hoặc nắp ca-pô sẽ mở khóa. Động cơ có thể được khởi động và ngắt bằng chìa khóa khởi động điện tử.
Ghế ngồi
Ghế thể thao Ghế thể thao đầy thư thái và ôm người lái ngay cả trong khi vận hành mạnh…
Mày mò thêm
Ghế ngồi
Ghế thể thao
Ghế thể thao đầy thư thái và ôm người lái ngay cả trong khi vận hành mạnh bạo. Ghế thể thao được trang bị tựa lưng điều chỉnh điện, độ cao và tịnh tiến ghế đến/lùi điều chỉnh cơ.
Mặt giữa ghế được bọc bằng da Alcantara®.
Ghế thể thao chỉnh điện hoàn toàn
Ko cần phải hy sinh chuyện thư thái cũng như cảm giác lái thể thao. Tùy chọn ghế thể thao chỉnh điện hoàn toàn hỗ trợ ghế ngồi với độ cao, góc tựa lưng và tư thế ngồi điều chỉnh điện. Tịnh tiến ghế đến/lùi, tựa hông 4 chiều và cả trụ lái cũng có thể điều chỉnh điện. Gói nhớ địa điểm bao gồm nhiều thiết lập như địa điểm của 2 kính chiếu hậu bên ngoài cũng như tất cả địa điểm ghế người lái và vô-lăng.
Ghế thể thao cao cấp
Tùy chọn bao gồm ghế thể thao cao cấp bọc da với tựa lưng điều chỉnh điện và độ cao ghế, tịnh tiến ghế điều chỉnh cơ. Các tấm đệm bên hông và tựa lưng sử dụng đệm lót cứng hơn, đem đến điểm tựa 2 bên tốt hơn.
Ghế thể thao linh động cao cấp
Được sản xuất theo đề xuất, ghế thể thao linh động cao cấp củng cố sự hòa hợp của tính thể thao và sự thư thái. Là 1 bạn dạng upgrade của ghế thể thao cao cấp, liên kết tất cả tác dụng của ghế thể thao chỉnh điện và bổ sung thêm tính năng điều chỉnh điện của 2 tấm đệm hông và tựa lưng.
Ghế đơn thể thao
Tùy chọn trang bị ghế đơn thể thao có các tác dụng tựa lưng gập, túi khí trước ngực và điều chỉnh tịnh tiến đến/lùi bằng tay. Vỏ ngoài ghế được chế tác bằng sợi thủy tinh – và carbon – gia cố bề mặt nhựa với vân carbon.
Sưởi ấm và thông gió cho ghế
Tùy chọn sưởi ấm ghế luôn khả dụng cho mọi loại ghế. Tác dụng thông gió cho ghế cũng cũng khả dụng theo đề xuất (ko dành cho ghế đơn thể thao hoặc ghế có mặt giữa bọc da Alcantara® hoặc Sport-Tex) – cho cảm giác thư thái và khô ráo ngay cả trong thời tiết hot.
Các điểm gắn ghế trẻ con*
Tùy chọn các điểm ISOFIX gắn ghế trẻ con ở ghế hành khách phía trước bao gồm tính năng vô hiệu hóa hệ thống túi khí hành khách phía trước. Danh mục phụ kiện chính hãng Porsche Tequipment hỗ trợ các chọn lọc ghế Porsche dành cho trẻ con được thí điểm và chứng thực cho các mẫu xe Porsche.
*Ghế trẻ con ko tương hợp với ghế đơn thể thao.
Điều hòa ko khí
Tùy chọn hệ thống điều hòa ko khí phụ, điều hòa ko khí 2 vùng hỗ trợ tính năng điều…
Mày mò thêm
Điều hòa ko khí
Tùy chọn hệ thống điều hòa ko khí phụ, điều hòa ko khí 2 vùng hỗ trợ tính năng điều khiển nhiệt độ biệt lập cho người lái và hành khách phía trước và cũng hỗ trợ chọn lọc 3 cấu hình thiết lập điều hòa ko khí.
Khoang hành lý và biện pháp lưu trữ
Rất nhiều điều được hy vọng vào 1 chiếc xe thể thao thực sự. Dòng xe 718 gây ấn tượng…
Mày mò thêm
Khoang hành lý và biện pháp lưu trữ
Rất nhiều điều được hy vọng vào 1 chiếc xe thể thao thực sự. Dòng xe 718 gây ấn tượng ko chỉ bằng tác dụng vận hành chủ động, linh động hoàn hảo, nhưng còn đủ chỗ trống cho 2 khoang hành lý.
Trên cả 2 bạn dạng, khoang hành lý phía trước có thể tích 150 lít. Khoang hành lý phía sau của 718 Boxster có thể tích 125 lít – cả lúc đóng và mở mui. 718 Cayman hoàn toàn mới tự hào với khoang hành lý phía sau có thể tích 275 lít. Nhờ vào kệ phía trên nắp động cơ, các loại hành lý bự cũng có thể đặt vừa vặn.
Bên trong xe, biện pháp lưu trữ sáng dạ hỗ trợ nhiều ko gian. Hộp phía dưới chỗ tựa tay – lúc liên kết với tùy chọn mô-đun Connect và Connect Plus, bao gồm khay đựng tối ưu cho dế yêu sáng dạ – biến thành giao diện lý tưởng giữa dế yêu sáng dạ và dòng xe 718. Thuận lợi hơn nữa, 2 hốc đựng đồ được trên từng cửa, móc áo phía sau tựa lưng và 2 khay đựng cốc ngay trên hộc đựng bao tay.
Các hệ thống cung cấp
Hệ thống Kiểm soát hành trình chủ động liên kết tác dụng An toàn chủ động của Porsche (PAS) Tùy…
Mày mò thêm
Các hệ thống cung cấp
Hệ thống Kiểm soát hành trình chủ động liên kết tác dụng An toàn chủ động của Porsche (PAS)
Tùy chọn liên kết với Hộp số tự động ly hợp kép của Porsche (PDK), bạn dạng tăng lên của hệ thống kiểm soát hành trình điều chỉnh đồng bộ vận tốc xe với xe đi trước 1 cách chủ động. Cảm biến ra-đa giám sát đoạn đường phía trước lên tới 200m. Thêm vào đấy, tác dụng chạy trớn cũng khả dụng ngay khi mà hệ thống kiểm soát hành trình hoạt động.
Nếu tác dụng An toàn chủ động của Porsche (PAS) phát hiện xe của bạn đang tiến tới xe phía trước quá nhanh, hệ thống sẽ đưa ra cảnh báo âm thanh và hình ảnh. Nếu thiết yếu, cảnh bảo có thể đi kèm với nhấp phanh 1 đoạn ngắn và mở màn phanh theo chỉ tiêu. Trong suốt giai đoạn này, nếu người lái đạp phanh với lực bất cứ, hệ thống sẽ khai triển lực phanh mạnh hết mức có thể.
Hệ thống Cung cấp chuyển làn
Hệ thống cung cấp chuyển làn hoàn toàn mới, là 1 tùy chọn khả dụng, sử dụng cảm biến ra-đa để giám sát các khu vực sau đuôi xe và điểm mù 2 bên. Lúc vận tốc chênh lệch trên 15 km/h, hệ thống đưa ra cảnh báo trực giác trên tấm ốp của kính chiếu hậu trên cửa lúc có xe khác tiến gần xe bạn từ phía sau hoặc đi vào điểm mù. Bằng cách này, Hệ thống cung cấp chuyển làn cải thiện sự thư thái và an toàn, đặc trưng trên đường cao tốc. Bên cạnh đó, hệ thống ko chủ động can thiệp điều khiển xe và có thể vô hiệu hóa bất cứ khi nào.
Hệ thống Cung cấp đỗ xe và camera lùi
Trang bị 4 cảm biến ẩn tại đuôi xe, tùy chọn hệ thống Cung cấp đỗ xe cảnh báo âm thanh tới người lái lúc có sự hiện diện của vật cản được phát hiện sau xe. Âm báo lặp lại nhanh dần lúc xe càng gần vật cản.
Tùy chọn: hệ thống Cung cấp đỗ xe upgrade bao gồm thêm 4 cảm biến đặt tại đầu xe. Âm báo được cung cấp bởi cảnh báo trực giác trên màn hình hiển thị trung tâm, trình chiếu hình ảnh miêu tả xe theo góc nhìn từ trên xuống.
Tùy chọn Camera lùi cung cấp đỗ xe và thao tác xác thực. Camera hỗ trợ hình ảnh và đường dẫn chủ động, nổi trội trên màn hình PCM, trình bày hành trình dự báo của xe và miêu tả địa điểm vô-lăng hiện nay.
Hệ thống chỉ báo giới hạn vận tốc
Tùy chọn chỉ báo dựa trên camera quan sát giới hạn vận tốc công bố người lái vận tốc giới hạn và đoạn đường cấm vượt (mở màn và chấm dứt). Công bố hiển thị trên cụm đồng hồ và trên màn hình PCM.
Môi trường
Kiểm soát khí thải
Dòng xe 718 hoàn toàn mới chứng tỏ rằng ngay cả những chiếc xe thể thao hiệu suất cao cũng…
Mày mò thêm
Kiểm soát khí thải
Dòng xe 718 hoàn toàn mới chứng tỏ rằng ngay cả những chiếc xe thể thao hiệu suất cao cũng có thể đạt được mức tiêu thụ nhiên liệu và mức khí thải vừa phải trong tầng lớp tương ứng. Điều này được đóng góp ko bé bởi động cơ tăng áp hoàn toàn mới. Bằng việc so sánh những dòng xe trước đây, mức tiêu thụ nhiên liệu và khí thải đã giảm khoảng 14%. Và chưa kể tới công suất được tăng mạnh mạnh bạo.
Dĩ nhiên, hiệu quả sử dụng nhiên liệu bằng các công nghệ tăng mạnh hiệu năng như khởi động/ngắt động cơ tự động, điều hành nhiệt, hệ thống thu hồi điện, hệ thống van biến thiên có điều chỉnh hành trình van liên kết với Hộp số tự động ly hợp kép của Porsche (PDK) và cơ chế chạy trớn cũng đóng góp 1 phần. Bộ biến đổi bằng xúc tác với mạch kiểm soát bước sóng kép cũng đem đến hiệu quả kiểm soát khí thải.
Hiệu quả nhiên liệu và tái chế
Cấu trúc nhẹ sáng dạ là điều chẳng thể thiếu lúc nói về Porsche. Đặc điểm này được trình bày…
Mày mò thêm
Hiệu quả nhiên liệu và tái chế
Cấu trúc nhẹ sáng dạ là điều chẳng thể thiếu lúc nói về Porsche. Đặc điểm này được trình bày bằng tỉ lệ nhôm, ma-giê, chất dẻo cao và những tấm thép siêu cứng. Mọi loại nguyên liệu đều được chọn lọc 1 cách chiến lược và những nước sơn được sử dụng cốt yếu là loại sơn gốc nước gần gũi với môi trường. Mỗi nguyên liệu nhẹ đều dễ dãi tái chế và tất cả thành phần chất dẻo được dán nhãn nhằm thuận lợi cho việc phân loại tái chế về sau. Khoảng 95% bộ phận của 718 Boxster và 718 Cayman đều có thể tái chế.
Nhiên liệu
Tất cả các dòng xe Porsche – bao gồm cả dòng xe 718 – được thiết kế để hoạt động…
Mày mò thêm
Nhiên liệu
Tất cả các dòng xe Porsche – bao gồm cả dòng xe 718 – được thiết kế để hoạt động với nhiên liệu có hàm lượng cồn ethanol lên tới 10%, tỉ dụ: xăng E10. Ethanol có ảnh hưởng hăng hái trong việc thăng bằng CO2 do có xuất xứ thực từ vật hấp thu CO2 từ ko khí.
Âm thanh & Liên lạc
Hệ thống âm thanh
Gói âm thanh cao cấp Gói âm thanh cao cấp đem đến âm thanh tuyệt vời. Hệ thống âm thanh…
Mày mò thêm
Hệ thống âm thanh
Gói âm thanh cao cấp
Gói âm thanh cao cấp đem đến âm thanh tuyệt vời. Hệ thống âm thanh này bao gồm 6 loa với tổng công suất 110 W trên chiếc 718 Boxster mới và 8 loa 150 W trên 718 Cayman mới. Bộ khuếch đại âm thanh tích hợp trong PCM điều chỉnh âm thanh tối ưu cho người lái và hành khách phía trước.
Hệ thống âm thanh vòm BOSE®
Được tăng trưởng dành riêng cho Porsche, tùy chọn Hệ thống âm thanh vòm BOSE® được tinh chỉnh tối ưu cho âm thanh bên trong 718 Boxster và 718 Cayman hoàn toàn mới. Hệ thống âm thanh bao gồm 10 kênh khuyếch đại và 10 loa bao gồm thiết lập hệ thống loa siêu trầm chủ động 100 W độc quyền được tích hợp vào thân xe với tổng công suất 505 W. Thiết lập hệ thống hoàn toàn chủ động này đem đến sự điều chỉnh tối ưu cho từng loa trong xe. 1 cách ngắn gọn: trong dòng xe 718 hoàn toàn mới, bạn xoành xoạch ở giữa sàn diễn.
Hệ thống âm thanh vòm cao cấp Burmester®
Tuyến đường có nhẽ là nơi độc nhất vô nhị trên toàn cầu nhưng bạn có thể lắng tai những nhạc điệu thích thú nhưng ko bị quấy quả. 1 lúc được tiến hành thì phải tiến hành cho đúng – cộng với nhà cung cấp hệ thống âm thanh cao cấp nổi danh nhất nước Đức. Kết quả đạt được là hiệu suất âm thanh đỉnh cao, cực kì thích hợp với chiếc 718 Boxster hoặc 718 Cayman của bạn.
Hệ thống có 12 kênh khuyếch đại với tổng công suất 821 W, 12 loa bao gồm loa siêu trầm chủ động với bộ khuyếch đại 300 W loại D, với tổng diện tích bề mặt màng loa hơn 1.340 cm2 và dải tần từ 35 Hz tới 20 kHZ.
Hệ thống Burmester® sử dụng biện pháp loa siêu trầm tích hợp thân xe độc quyền. Bộ lọc sóng cơ và điện tử được thiết lập tối ưu cho địa điểm đặt loa.
Loa cao tần (hệ thống biến đổi vận động khí, AMT) được sử dụng để tái tạo âm thanh cao tần trong trẻo và ko bị biến dạng với độ bình ổn tuyệt vời.
Tất cả vỏ loa đều đồng bộ và đem đến âm thanh thiên nhiên, nhiều chủng loại ngay cả lúc hoạt động hết công suất.
Hệ thống điều hành liên lạc của Porsche (PCM) hoàn toàn mới
Hệ thống điều hành liên lạc của Porsche (PCM) chính là trung tâm điều khiển tính năng âm thanh, liên…
Mày mò thêm
Hệ thống điều hành liên lạc của Porsche (PCM) hoàn toàn mới
Hệ thống điều hành liên lạc của Porsche (PCM) chính là trung tâm điều khiển tính năng âm thanh, liên lạc và dẫn đường. PCM hoạt động phê chuẩn màn hình chạm màn hình đa điểm 7 inch hoàn toàn mới. Cảm biến khoảng cách kích hoạt màn hình hiển thị danh mục nội dung liên can cung cấp thao tác đa điểm dễ dãi.
Hệ thống thông tin tiêu khiển khởi động ngay lúc iPhone được kết nối và sạc hoặc lúc kết nối với bất cứ nguồn âm thanh tùy thích. Chỉ cần dễ ợt sử dụng giao diện iPhone trên màn hình trung tâm hoặc giao diện âm thanh tổng quát hoặc đầu vào AUX trong hộc đựng bao tay.
iPhone® của bạn hoặc nguồn âm thanh khác có thể hoạt động 1 cách thuận lợi phê chuẩn PCM, vô-lăng với tùy chọn kiểm soát đa tính năng hoặc kiểm soát bằng giọng nói.
Đối với bộ sưu tập âm nhạc tư nhân, ổ đĩa CD/DVD được cung cấp bởi ổ cứng bên trong (“jukebox”) và 2 thiết bị đọc thẻ SD. 1 lúc thẻ nhớ chứa tập tin âm nhạc được đưa vào thiết bị, bạn có thể phát nhạc phê chuẩn phần mềm âm nhạc trong PCM.
Với hệ thống kết nối dế yêu thiết bị cầm tay, kết nối Bluetooth® có thể được thiết lập tự động với dế yêu thiết bị cầm tay cung cấp thiết lập rảnh tay (HFP), và bạn có thể để dế yêu thiết bị cầm tay của mình tại bất cứ chỗ nào trong xe.
Vui lòng sử dụng Cấu hình xe của Porsche hoặc liên hệ Trung tâm Porsche của bạn để biết thêm thông tin về tính khả dụng tại địa phương của tất cả các tính năng và dịch vụ được liệt kê bên trên và trong mục “Âm thanh & Liên lạc”.
Kết Nối
Mô-đun tùy chọn Kết Nối tối ưu kết nối giữa dế yêu sáng dạ và xe Porsche. Bảng điều khiển…
Mày mò thêm
Kết Nối
Mô-đun tùy chọn Kết Nối tối ưu kết nối giữa dế yêu sáng dạ và xe Porsche. Bảng điều khiển trung tâm bao gồm khay đặc biệc đựng dế yêu sáng dạ, nối tiếp dấu hiệu dế yêu của bạn tới ko gian bên ngoài xe, tăng mạnh pin dế yêu và tiếp sóng tối ưu.
Tại /bang-gia-xe-o-to-chevrolet-trang-thong-tin-oto-hang-dau/, bạn có thể tìm thấy thông tin cụ thể về mô-đun Kết Nối.
Do pháp luật và đề xuất của từng tổ quốc, chỉ 1 số bạn dạng của dòng xe và trang thiết bị có sẵn theo từng tổ quốc. Để biết thêm thông tin xác thực về tham số kỹ thuật của trang thiết bị, vui lòng liên hệ Trung Tâm Porsche của bạn.
Mô-đun Kết Nối Cao Cấp
Mô-đun Kết Nối Cao Cấp bảo đảm kết nối tối đa trên xe Porsche của bạn. Nhằm đem đến sự…
Mày mò thêm
Mô-đun Kết Nối Cao Cấp
Mô-đun Kết Nối Cao Cấp bảo đảm kết nối tối đa trên xe Porsche của bạn.
Nhằm đem đến sự tiện nghi, hệ thống này được trang bị mô-đun dế yêu LTE – với đầu đọc thẻ SIM – cho bản lĩnh tiếp thu sóng xuất xác và tối ưu chất lượng giọng nói. Điểm truy cập Internet ko dây đem đến kết nối online trong xe từ các thiết bị tiếp thu đang hoạt động (như máy tính bảng, laptop hoặc dế yêu sáng dạ) và liên tiếp lúc thiết yếu.
Hộp đựng dế yêu sáng dạ tại bảng điều khiển trung tâm truyền dấu hiệu dế yêu thiết bị cầm tay của bạn ra ko gian bên ngoài xe – tiết kiệm pin dế yêu và đem đến bản lĩnh tiếp sóng tối ưu. Tuy nhiên, bạn có thể kết nối dế yêu sáng dạ để sạc pin hay để phát nội dung tiêu khiển.
Hơn nữa, mô-đun Connect Plus cũng đem đến 1 loạt các dịch vụ của Porsche Connect. Mỗi ngày 1 toàn vẹn hơn và dành công tác phức tạp cho chiếc xe thể thao của bạn – để bạn có thể dành thêm thời kì cầm lái xe Porsche của mình.
Tại trang /bang-gia-xe-o-to-chevrolet-trang-thong-tin-oto-hang-dau/, bạn có thể tìm thấy thông tin cụ thể về các phần mềm và dịch vụ khả dụng.
* Tính khả dụng của các tùy chọn có thể không giống nhau theo từng thị phần do các giới hạn và quy tắc tại địa phương.
Các dịch vụ
Với Porsche Connect và mô-đun Connect Plus, bạn có thể truy cập 1 loạt các dịch vụ có lợi, như…
Mày mò thêm
Các dịch vụ
Với Porsche Connect và mô-đun Connect Plus, bạn có thể truy cập 1 loạt các dịch vụ có lợi, như thông tin giao thông thực thế. Nhờ và tính năng cung cấp trực giác này, bạn có thể bảo đảm mình đang đi trên đoạn đường tới đích ngắn nhất ngay trước cả lúc bạn mở màn. Trong suốt hành trình, thông tin giao thông thực tiễn liên tiếp được cập nhất – giữ bạn luôn trên đoạn đường được tính toán tối ưu. Nhằm tăng thêm nhận diện với khu vực bao quanh điểm tới và trên đường, phần mềm GOOGLE® Street View và GOOGLE® Earth đem đến góc nhìn 360o và hình ảnh vệ tinh trên cơ chế xem bản đồ của PCM.
Tại trang /bang-gia-xe-o-to-chevrolet-trang-thong-tin-oto-hang-dau/, bạn có thể tìm thấy thông tin cụ thể về các phần mềm và dịch vụ khả dụng.
* Tính khả dụng của các tùy chọn có thể không giống nhau theo từng thị phần do các giới hạn và quy tắc tại địa phương.
Các phần mềm Kết Nối
Ngoài 1 loạt các dịch vụ sáng dạ, Porsche Connect mang đem đến 2 phần mềm cho dế yêu thông…
Mày mò thêm
Các phần mềm Kết Nối
Ngoài 1 loạt các dịch vụ sáng dạ, Porsche Connect mang đem đến 2 phần mềm cho dế yêu sáng dạ của bạn. Trước hết là phần mềm Kết Nối Xe của Porsche, cho bạn sử dụng dế yêu sáng dạ hoặc Apple Watch® để lấy lại dữ liệu xe và điều khiển các tính năng trên xe được thiết lập sẵn. 1 tác dụng khác là hệ thống theo dõi công cụ của Porsche (PVTS) bao gồm tính năng báo trộm, kích hoạt định vị xe bị mất cắp trên khắp châu Âu.
Phần mềm thứ 2 là phần mềm Kết Nối của Porsche. Phần mềm này cho bạn bản lĩnh gửi các điểm tới đến chiếc Porsche của bạn trước lúc bạn xuất hành. Ngay lúc dế yêu sáng dạ được kết nối với hệ thống PCM, bạn có thể hiển thị các điểm tới này trên xe và truyền trực tiếp các điểm tới này vào hệ thống dẫn đường. Kể cả lịch trên dế yêu sáng dạ cũng có thể được xem trực tiếp trên PCM và các địa chỉ được lưu để dẫn đường. Hơn nữa, Porsche Connect app đem đến bản lĩnh truy cập hàng triệu bản nhạc nhờ vào tính năng phát nhạc trực tiếp tích hợp.
Tại trang /bang-gia-xe-o-to-chevrolet-trang-thong-tin-oto-hang-dau/, bạn có thể tìm thấy thông tin cụ thể về các phần mềm và dịch vụ khả dụng.
* Tính khả dụng của các tùy chọn có thể không giống nhau theo từng thị phần do các giới hạn và quy tắc tại địa phương.
Tư nhân hóa
Porsche Exclusive
Sự giàu kinh nghiệm của chúng tôi tới từ việc đi 1 chặng đường dài. Tính từ lúc lúc mở màn,…
Mày mò thêm
Porsche Exclusive
Sự giàu kinh nghiệm của chúng tôi tới từ việc đi 1 chặng đường dài. Tính từ lúc lúc mở màn, tại Porsche, chúng tôi luôn chuyên tâm theo dõi những điều người dùng mong muốn như 1 phần của dịch vụ đề xuất đặc trưng của chúng tôi. Porsche “Sonderwunschprogramm” được biết cho tới 5 1986, hiện tại được gọi là Porsche Exclusive Manufaktur. Triết lý vẫn giống nhau. Đấy là điều nhưng chúng tôi vững chắc.
Chúng tôi yêu những gì chúng tôi làm. Chúng tôi yêu những thành phẩm của mình. Mỗi đường may, mỗi inch vuông của da, và mỗi cụ thể bé đều có sự nhiệt tình giống nhau. Đấy là cách nhưng chúng tôi đem đến mơ ước cho cuộc sống. Và cách chúng tôi tạo ra 1 cái gì đấy lạ mắt. Trực tiếp từ Manufaktur.
Ko 1 nhân tố nào thiếu đi sự lạ mắt, cảm hứng và tâm huyết, tính từ lúc công đoạn tham mưu. Đấy là bởi vì chúng tôi luôn giữ trong tâm não 1 điều trên hết: mong muốn đặc trưng và đề xuất của bạn. Chúng tôi tiến hành chúng với sự điềm tĩnh và kĩ càng, bằng các công cụ chế tạo thủ công có độ xác thực và việc sử dụng các nguyên liệu tinh tế như da, Alcantara®, carbon, gỗ hoặc nhôm.
Trị giá cộng thêm tới từ những hiến dâng và sự khôn khéo. Nói cách khác, chúng tôi tạo ra 1 thành phầm thủ công pha trộn hiệu suất thể thao, sự thư thái, cá tính và phản ảnh thị hiếu tư nhân của riêng bạn. 1 chiếc Porsche đặc trưng của bạn.
Chúng tôi hỗ trợ nhiều tùy chọn tư nhân không giống nhau, với hình ảnh và kỹ thuật cải tiến cho nội thất và ngoại thất, từ 1 sự chỉnh sửa độc nhất vô nhị tới những cải tiến mở mang.
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
718 Cayman
Cụ thể thông tin cho 718 Cayman…
Tham số kỹ thuật
Chiều dài cơ sở: 2.807 milimet
Dài: 4.726 mmCao: 1.621 milimet
Công suất
265 PS (195 kW)
Mô men xoắn cực đại
400 Nm
Tăng tốc từ 0 – 100 km/giờ (0 – 62 dặm/giờ)
6,4 giây (6,2 giây với gói Sport Chrono)
Vận tốc tối đa
232 km/giờ
Tiêu thụ nhiên liệu liên kết (lít/100km)
8,8 – 8,7
Lượng khí thải CO2 (g/km)
11,5
Giá tiêu chuẩn
Vui lòng liên hệ
Giá tiêu chuẩn bao gồm thuế du nhập, thuế tiêu thụ đặc trưng, thuế trị giá tăng thêm, gói dịch vụ 4 5 bảo dưỡng và Gói Trang Bị Độc Quyền dành riêng cho thị phần Việt Nam. Bảng giá, tham số kỹ thuật và hình ảnh có thể chỉnh sửa theo từng thời khắc nhưng ko báo trước.
So sánh bạn dạng
Macan
Macan
Macan
Macan
Macan
Macan
Macan
Macan
Macan
Macan
Macan
Macan
Cụ thể thông tin cho Macan…
Tham số kỹ thuật
Chiều dài cơ sở: 2.450 milimet
Dài: 4.519 mmCao: 1.298 milimet
Công suất
283 kW (385 PS)
Mô men xoắn cực đại
450 Nm
Tăng tốc từ 0 – 100 km/giờ (0 – 62 dặm/giờ)
4,2 giây
Vận tốc tối đa
293 km/giờ
Tiêu thụ nhiên liệu liên kết (lít/100km)
13,2 (NETC) – 9,4 (NEDC)
Lượng khí thải CO2 (g/km)
215
Giá tiêu chuẩn
6.920.000.000 VNĐ *
Giá tiêu chuẩn bao gồm thuế du nhập, thuế tiêu thụ đặc trưng, thuế trị giá tăng thêm và gói dịch vụ 4 5 bảo dưỡng. Bảng giá, tham số kỹ thuật và hình ảnh có thể chỉnh sửa theo từng thời khắc nhưng ko báo trước.
So sánh bạn dạng
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
911 Carrera
Cụ thể thông tin cho 911 Carrera…
Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 2022 hiện đang bán tại Việt Nam là lứa tuổi thứ 3 của dòng xe này được ra mắt tại Đức từ 8/2017. Porsche Cayenne 2022 chỉnh sửa khá nhiều phần ngoại thất, ko gian cabin phổ thông và giảm trọng lượng so với lứa tuổi trước. Cayenne là dòng xe đóng góp nhiều cho doanh số của Porsche. Từ 5 2002 cho tới hiện tại, dòng xe này bán tổng cộng 760.000 xe, trong đấy lứa tuổi thứ 2 chiếm doanh số hơn 500.000 chiếc. Với những upgrade ở bạn dạng 2022, nhiều người dự báo mẫu SUV này sẽ hình thành 1 kỳ tích mới về doanh số. Đối phương của Porsche Cayenne là BMW X5-X6, Mercedes GLE Class, Range Rover Discovery, Infiniti QX70, Maserati Levante…
Xem thêm: PORSCHE CAYENNE
Giá xe Porsche Cayenne: 4,720 tỷ VNĐ
Giá xe Porsche Cayenne S: 5,650 tỷ VNĐ
Giá xe Porsche Cayenne GTS: 7,530 tỷ VNĐ
Giá xe Cayenne Turbo: 9,160 tỷ VNĐ
Giá xe Cayenne Coupe mới: 5,060 tỷ VNĐ
Giá xe Cayenne S Coupe mới: 6,010 tỷ VNĐ
Giá xe Porsche Cayenne GTS Coupe mới: 7,810 tỷ VNĐ
Giá xe Cayenne Turbo Coupe mới: 9,640 tỷ VNĐ
Giá xe Cayenne Turbo GT mới: 12,250 tỷ VNĐ
Porsche Macan
Macan là dòng SUV bán chạy nhất của Porsche trong những 5 vừa mới đây. Ra mắt lần đầu từ 5 2014 và cho tới hiện tại Macan vừa có bản upgrade ra mắt trong tháng 7/2018. Nhiều bình chọn xe Porsche Macan thường nhắc đến tới bản GTS mới bổ xung nằm giữa bản S và Turbo nhưng quên mất bản cơ sở mới cũng với động cơ dung tích 2.0L tăng áp 4 xy lanh và giá bán rất cân đối. Tại Việt nam Porsche vừa có đối phương khá cứng là Range Rover Velar
Xem cụ thể: PORSCHE MACAN
Giá xe Porsche Macan: 3,220 tỷ VNĐ
Giá xe Porsche Macan S: 3,700 tỷ VNĐ
Giá xe Porsche Macan GTS: 4,310 tỷ VNĐ
Bạn dạng Porsche Macan Coupe ra mắt trong tháng 03/2019. Macan Coupe sở hữu thiết kế manh mẽ nhưng sexy, dòng SUV này được hy vọng sẽ chiếm đến 30 – 40% tổng doanh số Cayenne trong ngày mai. Macan Coupe là dòng xe hiệu suất cao lúc tích hợp cả 2 cấu hình V6 2.9L tăng áp kép 440 sức ngựa và V8 4.0L tăng áp kép 550 sức ngựa lên chiếc SUV. Khung gầm sử dụng là loại gia cố, cải tiến từ Cayenne gốc
Giá xe Macan Coupe: cập nhật
Cụ thể thông tin cho BẢNG GIÁ XE PORSCHE 2022 VIỆT NAM MỚI NHẤT (03/2022)…
Bảng giá xe Porsche tháng 3/2022
Hiện nay, bảng giá xe Porsche đang chào bán ở nhiều mức không giống nhau, tùy thuộc vào mỗi bạn dạng. Dưới đây là bảng giá xe Porsche chi tiết:
Bạn dạng xe
Giá xe niêm yết
Giá lăn bánh tại Hà Nội
Giá lăn bánh tại TP.HCM
Porsche 718
Porsche 718 Boxster
3.720.000.000
4.199.980.000
4.125.380.000
Porsche 718 Boxster S
4.650.000.000
5.353.580.000
5.258.380.000
Porsche 718 Cayman
3.600.000.000
4.065.580.000
3.993.380.000
Porsche 718 Cayman S
4.530.000.000
5.196.780.000
5.104.380.000
Porsche 718 Cayman T
4.090.000.000
4.603.180.000
4.521.380.000
Porsche 718 Boxster T
4.210.000.000
4.737.580.700
4.653.380.000
Porsche 911
Porsche 911 Carrera
6.920.000.000
7.559.980.000
7.425.380.000
Porsche 911 Carrera Cabriolet
7.770.000.000
8.590.380.000
8.437.380.000
Porsche 911 Carrera 4
7.400.000.000
8.310.380.000
8.153.380.000
Porsche 911 Carrera Cabriolet
8.240.000.000
9.251.180.000
9.077.380.000
Porsche 911 Carrera S mới
7.850.000.000
8.814.380.000
8.648.380.000
Porsche 911 Carrera S Cabriolet
8.690.000.000
9.755.180.000
9.572.380.000
Porsche 911 Carrera 4S mới
8.320.000.000
9.340.780.000
9.165.380.000
Porsche 911 Targa 4
8.240.000.000
9.251.180.000
9.077.380.000
Porsche 911 Targa 4 GTS
10.160.000.000
11.401.580.000
11.198.380.000
Porsche 911 Carrera GTS
8.820.000.000
9.900.780.000
9.724.380.000
Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet
9.680.000.000
10.863.980.000
10.670.380.000
Porsche 911 Carrera 4 GTS
9.300.000.000
10.483.380.000
10.252.380.000
Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet
10.160.000.000
11.401.580.000
11.198.380.000
Porsche Taycan
Porsche Taycan 4S
5.720.000.000
6.428.780.000
6.305.380.000
Porsche Taycan Turbo
7.960.000.000
8.973.580.000
8.769.380.000
Porsche Taycan Turbo S
9.550.000.000
10.718.380.000
10.518.380.000
Porsche Panamera
Porsche Panamera
5.310.000.000 – 8.240.000.000
5.969.580.000 – 9.251.180.000
5.863.380.000 – 9.086.380.000
Porsche Panamera GTS
10.090.000.000 – 10.290.000.000
11.323.180.000 – 11.547.180.000
11.121.380.000 – 11.341.380.000
Porsche Panamera Turbo
11.400.000.000 – 12.310.000.000
12.790.380.000 – 13.809.580.000
12.562.380.000 – 13.563.380.000
Porsche Macan
Porsche Macan
3.220.000.000
3.550.380.000
3.487.380.000
Porsche Macan S
3.700.000.000
4.110.380.000
4.037.380.000
Porsche Macan GTS
4.310.000.000
4.815.980.000
4.730.380.000
Porsche Macan Turbo
4.920.000.000
5.487.980.000
5.390.380.000
Porsche Cayenne
Porsche Cayenne mới
4.720.000.000
5.230.380.000
5.137.380.000
Porsche Cayenne S
5.650.000.000
6.305.580.000
6.193.380.000
Porsche Cayenne Turbo
9.160.000.000
10.158.380.000
9.977.380.000
Porsche Cayenne coupe mới
5.060.000.000
5.622.380.000
5.522.380.000
Porsche Cayenne S coupe mới
5.610.000.000
6.305.580.000
6.193.380.000
Porsche Cayenne Turbo coupe mới
9.640.000.000
10.850.380.000
10.662.380.000
Turbo GT coupe
12.250.000.000
13.742.380.700
13.497.380.700
Bảng giá xe Porsche 2022 mới nhất và giá xe lăn bánh tạm tính tại Hà Nội & TP.HCM. Đơn vị giá: Đồng
Cụ thể thông tin cho Bảng giá xe Porsche 2022 và khuyến mãi mới nhất tháng 3…
Video: Cụ thể Porsche Panamera 2021: Upgrade đáng giá
Bạn đang xem video Cụ thể Porsche Panamera 2021: Upgrade đáng giá được cập nhật từ kênh VnReview từ ngày 2021-10-10 với miêu tả như dưới đây.
Cụ thể Porsche Panamera 2021: Upgrade đáng giá
Cách đây tròn 12 5, Porsche đã chính thức ra mắt Panamera. Đây là mẫu xe độc nhất vô nhị trong đội hình của hãng và là 1 phần trong chiến lược mở mang thị phần của hãng xe thể thao tới từ Đức. Panamera là 1 sự dị biệt trong tầng lớp sedan hạng sang cỡ bự.
Ở tại thị phần Việt Nam, Bản facelift của Porsche Panamera đã chính thức được cung ứng chính hãng với giá bán cho bạn dạng tiêu chuẩn là 5,31 tỷ đồng. Bên cạnh đó bạn dạng VnReview trải nghiệm được trang bị thêm gói trang bị giá trị gần 1,4 tỷ đồng.
⭐️ Các bạn đừng quên bỏ 1s nhấp vào link này để ủng hộ 1 Đăng kí cho chúng mình nha: /PdMygi
⭐️ Tham dự Group trên Facebook của VnReview để nhận quà không tính phí hàng tuần: /groups/vnreview/
⭐️ Thông tin liên can / More information:
☛ Website: />
☛ YouTube: //youtube.com/vnreviewdotvn
☛ Facebook: /VnReview
☛ Group: /groups/VnReview
☛ Liên hệ quảng bá, truyền thông: Email: QC@vnreview.vn Hotline: 0978.19.00.77
☛Liên hệ nội dung: Email: BBT@vnreview.vn Hotline: 0912.30.19.90
#VnReview #VnReview.vn
1 số mục thông tin dưới đây về Porsche Giá Từ Từ 5,31 Tỷ Vnd:
Các dòng xe
Trung tâm Porsche
Trung tâm Porsche Sài Gòn
…
Cụ thể thông tin cho Các dòng xe…
Cụ thể thông tin cho Porsche Giá Từ Từ 5,31 Tỷ Vnd – Trang thông tin sắm bán ôtô bậc nhất – Lái Xe Vui…
Giá xe Porsche 911
Trong lĩnh vực xe hơi, trên toàn cầu hiếm có dòng xe nào có thể sánh được với xe hơi Porsche 911 cả về bề dày lịch sử hay sự cải tiến vượt bậc qua các lứa tuổi. Ngay tính từ lúc lúc được hiện ra vào những 5 đầu của thập niên 60 thế kỷ trước, các chuyên gia bình chọn xe Porsche 911 là mẫu xe khiến giới ham mê xe oto thể thao của toàn toàn cầu phải “say lòng”
Giá Porsche 911 tại Việt Nam mới nhất từ 6,3 tỷ đồng cho tới gần 14 tỷ đồng tùy thuộc vào các bạn dạng.
Porsche 911 là 1 trong những xế hộp đắt nhất hiện naySau đây là bảng giá xe Porsche 911:
Bạn dạng Porsche 911
Giá thành tham khảo
Porsche 911 Carrera
6,310 tỷ Việt Nam Đồng
Porsche 911 Carrera S
7,150 tỷ Việt Nam Đồng
Porsche 911 Carrera S Cabriolet
7,940 tỷ Việt Nam Đồng
Porsche 911 Carrera Cabriolet
7,090 tỷ Việt Nam Đồng
Porsche 911 Carrera GTS
7,970 tỷ Việt Nam Đồng
Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet mới
8,750 tỷ Việt Nam Đồng
Porsche 911 Carrera 4
6,750 tỷ Việt Nam Đồng
Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet
7,530 tỷ Việt Nam Đồng
Porsche 911 Carrera 4S
7,590 tỷ Việt Nam Đồng
Porsche 911 Carrera 4 GTS mớI
8,410 tỷ Việt Nam Đồng
Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet
8,380 tỷ Việt Nam Đồng
Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet mới
9,190 tỷ Việt Nam Đồng
Porsche 911 Targa 4
7,730 tỷ Việt Nam Đồng
Porsche 911 Targa 4S
8,600 tỷ Việt Nam Đồng
Porsche 911 Targa 4 GTS mới
9,190 tỷ Việt Nam Đồng
Porsche 911 Turbo
12,060 tỷ Việt Nam Đồng
Porsche 911 Turbo S
13,940 tỷ Việt Nam Đồng
Porsche 911 Turbo Cabriolet
12,930 tỷ Việt Nam Đồng
Porsche 911 Turbo S Porsche Cabriolet
14,810 tỷ Việt Nam Đồng
Porsche 911 GT3
11,060 tỷ Việt Nam Đồng
Porsche 911 GT3 RS
13,950 tỷ Việt Nam Đồng
Giá xe Porsche 911 cũng ngang ngửa với các mẫu xe thể thao hầm hố như BMW i8, Mercedes-AMG GT hay mẫu sedan hạng sang xa hoa Mercedes Maybach.
Xe oto Porsche 911 cũ được rao bán cũng khá nhiều ở Việt Nam. Ngày nay, trên thị phần có 1 số đơn vị chuyên về xế hộp có bán xe Porsche 911 cũ. Giá xe Porsche 911 cũ không giống nhau tuỳ theo bạn dạng và 5 sản xuất, phần bự có giá dao động từ 3 tới 10 tỷ đồng.
Lịch sử Porsche 911
Porsche 911 có nguồn gốc từ Đức. Trải qua hơn nửa thế kỷ còn đó và tăng trưởng, dòng xe Porsche 911 đã đạt được vô khối thành công vang danh. Xế hộp 911 luôn là tượng trưng, là vong hồn của nhãn hàng xe ô tô Đức nổi danh Porsche và là chọn lọc bậc nhất của những tay lái nổi tiếng toàn cầu.
Dưới đây là các đời xe điển hình của Porsche 911:
Porsche 911 Series A: Có mặt trên thị trường vào tháng 8 5 1967
Porsche 911 Series B: Sản xuất vào tháng 8 5 1968, sở hữu bộ phun nhiên liệu trước tiên trên toàn cầu. Mẫu xe Porsche 911 Series B chỉ được sản xuất tới tháng 7/1969.
Porsche 911 Series C: Giới thiệu tới người mua vào tháng 8 5 1969, sở hữu với động cơ 2,2 lít mở mang.
Porsche 911 Series D: Được giới thiệu tới người mua vào tháng 8 5 1970, có sự cải tiến bé cho bộ phận hệ thống truyền động.
Porsche 911 Series E: Được sản xuất vào tháng 8 5 1971 cho tới tháng 7 5 1972, sở hữu động cơ 2.3 lít mới và hộp số mang tên Type 915.
Porsche 911 Series F: Được sản xuất vào tháng 8 5 1972 cho tới tháng 7 5 1973.
Porsche 911 Series G: Sản xuất từ 5 1973 cho tới 5 1989. Đây là mẫu xe được sản xuất lâu rất của Porsche 911 với nhiều cải tiến vượt trội tại các bạn dạng như Porsche 911 Coupé, Porsche 911 Targa, Porsche 911 Cabriolet.
Porsche 911 Series G sản xuất từ 5 1973 cho tới 5 1989Porsche 911 Carrera Speedster: Sản xuất từ 5 1983 và được giới thiệu vào 5 1989 với những cải tiến quan trọng về mặt động cơ. Xe Porsche 911 Carrera Speedster là 1 chiếc xế hộp 911 mui trần.
Porsche 911 (Type 993): Là chiếc xe làm mát động cơ bằng ko khí rốt cục.
Dòng 911 mới (Type 996): Có thân xe hoàn toàn mới và nội thất cũng được cách điệu. Xe sử dụng động cơ làm mát bằng nước.
Bạn dạng cải tiến của 996: Có mặt trên thị trường vào 5 2002. Cùng 5 này hãng Porsche giới thiệu thêm mẫu 996 Targa và Carrera 4S.
Porsche 911 Type 997: Được ban bố vào tháng 7 5 2004.
Porsche 911 Type 991: Có nhiều cải tiến mang tính cách mệnh.
Porsche 911 Carrera và Porsche 911 Carrera S: Được ban bố vào tháng 9 5 2011 tới 5 2016.
Porsche 911 Carrera ra mắt lần đầu vào 5 2016Porsche 911 Carrera GTS: Được giới thiệu từ tháng 11 5 2014 cho tới 5 2015.
Porsche 911 Targa 4 và Porsche 911 Targa 4S: Được giới thiệu từ tháng 01 5 2014.
Porsche 911 Type 991.2: Có mặt trên thị trường vào 5 2015, ghi lại sự bắt đầu cho kỷ nguyên tăng áp.
Porsche 911 Type 992: Là chiếc Xế hộp mới nhất hiện tại, hẹn hiện nhiều cải tiến bất thần.
Thiết kế Porsche 911
Ngày nay, siêu Porsche 911 đem lại cho người mua nhiều dòng chọn lọc như:
Porsche 911 Carrera
Porsche 911 Carrera 4
Porsche 911 Targa 4
Porsche 911 Turbo
Porsche 911 GT3
Mỗi dòng có những bạn dạng upgrade riêng. Thí dụ như Porsche 911 Carrera sẽ có: Porsche 911 Carrera, Porsche 911 Carrera S, Porsche 911 Carrera Cabriolet (mui trần), Porsche 911 Carrera S Cabriolet (mui trần), Porsche 911 Carrera GTS…
Porsche 911 mới là chiếc xế hộp thể thao sở hữu dáng vóc gọn ghẽ trẻ trung. Theo bình chọn xe Porsche 911 Carrera đời mới nhất, mẫu xế hộp sở hữu kích tấc dài 4.519 milimet x rộng 1.852 milimet x cao 1.300 milimet.
Xem thêm:
Giá xe Lamborghini tại Việt Nam
Xế hộp Ferrari mới nhất có gì độc
Porsche 911 mới là chiếc xế hộp thể thao sở hữu dáng vóc gọn ghẽ trẻ trungPhần đầu xế hộp 911 được thiết kế mang đậm chất Porsche với những đường cong nổi trội đầy huyễn hoặc. Dấu ấn đặc biệt nhất là cụm đèn pha mẫu mã ovan với kích tấc bự và sử dụng công nghệ LED tiên tiến nên cho bản lĩnh chiếu sáng hết sức mạnh bạo.
Dấu ấn đặc biệt nhất của Porsche 911 là cụm đèn pha mẫu mã ovan với kích tấc lớnLà 1 chiếc coupe cá tính trẻ trung, xế hộp Porsche 911 sở hữu thiết kế thuôn dài hình với giọt nước. Bánh sau có kích tấc bự phô ra nhằm ôm trọn lấy bộ mâm 21 inch phệ bự, khi mà đấy bánh trước lại có kích tấc 20 inch. Tuy nhiên, bộ gương chiếu hậu cũng như tay nắm cửa có cùng màu với thân xe nên đem đến cảm giác liền khối hơn.
Xế hộp Porsche 911 sở hữu thiết kế thuôn dài hình với giọt nướcĐuôi xe cũng mang vẻ đẹp làm cho bất cứ người nào nhìn vào cũng phải hâm mộ. Cụm đèn hậu thiết kế dạng LED tinh tế và đẹp tuyệt được kéo dài cho hết phần đuôi đem đến cảm giác rất tiên tiến. Bên dưới, xe được trang bị 4 ống xả kép có mạ crom thật sáng bóng và đặt đối xứng giúp ngoại hình xe thêm phần ấn tượng.
Cụm đèn hậu Porsche 911 thiết kế dạng LED tinh tế và đẹp tuyệt được kéo dài cho hết phần đuôi đem đến cảm giác rất hiện đạiNội thất Porsche 911
Khoang nội thất của xế hộp Porsche 911 như chứa cả 1 toàn cầu công nghệ. Ko gian phổ thông hàng đầu với chất liệu sợi carbon đem đến sự thư thái cho người mua tại các ghế ngồi. Đặc trưng, chiếc tay lái loại 3 chấu có bọc da kèm logo Porsche huyền thoại. Tiếp đấy là khá nhiều mặt đồng hồ hiển thị các tham số thiết yếu giúp người lái dễ dãi để vận hành xe.
Khoang nội thất của xế hộp Porsche 911 như chứa cả 1 toàn cầu công nghệHệ thống ghế ngồi của Porsche 911 được gia công hết sức kĩ càng tới từng cụ thể đem đến sự cao sang và sang trọng. Ghế lái và ghế hành khách được thiết kế mang mẫu mã thể thao nên ôm sát thân thể ngay cả lúc xe đi lại lên tới vận tốc cao. Kế bên đấy, hệ thống điều hòa và hệ thống thông tin tiêu khiển cũng được trang bị hết sức tiên tiến, phục vụ tốt nhất mọi nhu cầu của người mua.
Hệ thống ghế ngồi của Porsche 911 được gia công hết sức tỉ mỉThông số Porsche 911
Phần bự các bạn dạng xe Porsche 911 sở hữu khối động cơ Twin-turbocharged 3.0 lít liên kết hộp số PDK 7 cấp. Riêng dòng Porsche 911 Turbo và Porsche 911 GT3 được trang tiêu cực cơ 6 xi lanh tăng áp kép dung tích 3.8 lít. Riêng bạn dạng cao nhất Porsche 911 GT3 RS sử dụng động cơ hút khí thiên nhiên 6 xi lanh, dung tích 4.0 lít.
Tham số kỹ thuật Porsche 911
Bạn dạng
Động cơ
Công suất cực đại
Mô men xoắn cực đại
Porsche 911 Carrera
3.0L – 7AT
370/6.500
450/1.700-5.000
Porsche 911 Carrera S
3.0L – 7AT
420/6.500
500/1.700-5.000
Porsche 911 Carrera S Cabriolet
3.0L – 7AT
420/6.500
500/1.700-5.000
Porsche 911 Carrera Cabriolet
3.0L – 7AT
370/6.500
450/1.700-5.000
Porsche 911 Carrera GTS
3.0L – 7AT
450/6.500
550/2.150-5.000
Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet mới
3.0L – 7AT
450/6.500
550/2.150-5.000
Porsche 911 Carrera 4
3.0L – 7AT
370/6.500
450/1.700-5.000
Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet
3.0L – 7AT
370/6.500
450/1.700-5.000
Porsche 911 Carrera 4S
3.0L – 7AT
420/6.500
500/1.700-5.000
Porsche 911 Carrera 4 GTS mớI
3.0L – 7AT
450/6.500
550/2.150-5.000
Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet
3.0L – 7AT
420/6.500
500/1.700-5.000
Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet mới
3.0L – 7AT
450/6500
550/2.150-5.000
Porsche 911 Targa 4
3.0L – 7AT
370/6.500
450/1.700-5.000
Porsche 911 Targa 4S
3.0L – 7AT
450/6.500
500/1.700-5.000
Porsche 911 Targa 4 GTS mới
3.8L – 7AT
450/6.500
550/2.150-5.000
Porsche 911 Turbo
3.8L – 7AT
540/6.400
710/2.250-4.000
Porsche 911 Turbo S
3.8L – 7AT
580/6.750
750/2.250-4.000
Porsche 911 Turbo Cabriolet
3.8L – 7AT
540/6.400
710/2.250-4.000
Porsche 911 Turbo S Porsche Cabriolet
3.8L – 7AT
580/6.750
750/2.250-4.000
Porsche 911 GT3
3.8L – 7AT
475/7.400
440/6.250
Porsche 911 GT3 RS
4.0L – 7AT
500/7.400
460/6.250
Người lái Porsche 911 sẽ cảm thấy hết sức phấn khích lúc xe rồ máy để tăng tốc từ 0km/h tới 100km/h chỉ trong vòng 3,4 giây tới 3,5 giây. Mẫu xe Porsche 911 Turbo S và các dòng xe 911 khác có thể đạt tốc độ tối đa là 306 km/h. Với 5 cơ chế vận hành là Normal, Sport, Sport+ hay Individual hoặc Wet, Porsche 911 cho phép bạn thỏa sức tạo ra vô khối các cung bậc xúc cảm .
Tuy nhiên, Porsche 911 còn được trang bị thêm tay đua trợ lực điện nên giúp tay lái như trở thành nhẹ hơn để người lái có những pha đánh lái thật sảng khoái. Đặc trưng, 911 còn sở hữu hệ thống treo trước Macpherson và hệ thống treo sau LSA với các thanh chống lật nhằm giúp chiếc xe lướt nhanh rất êm, rất mượt.
Porsche 911 cho bản lĩnh vận hành hết sức mạnh mẽTrang bị an toàn Porsche 911
Xế hộp Porsche 911 lứa tuổi mới được trang bị đầy đủ những tác dụng an toàn tiên tiến nhất như: tác dụng kiểm soát lực kéo, tác dụng bình ổn thân xe, bản lĩnh điều khiển hành trình thích nghi, tác dụng hệ thống cung cấp lái xe, tác dụng nhận dạng biển báo giao thông, tác dụng viện trợ tầm nhìn về đêm,… Vì thế, người lái có thể hoàn toàn yên tâm đi cùng xe trong mọi chuyến đi dài hay đoạt được tốc độ tại cuộc đua quan trọng.
Xem thêm:
Cụ thể Bugatti La Voiture Noire đắt nhất toàn cầu
Bình chọn cụ thể Mclaren 720S
Xế hộp Porsche 911 lứa tuổi mới được trang bị đầy đủ những tác dụng an toàn tiên tiến nhấtQua những bình chọn trên chúng ta có thể thấy Porsche 911 quả thật là chiếc xế hộp nhưng bất kỳ người nào cũng mong ước được trải nghiệm. Trải qua hơn nửa thế kỷ còn đó và tăng trưởng, cứ mỗi lứa tuổi được ra mắt, Porsche 911 đều có những cải tiến vượt trội. Tất cả nhằm đem lại cho những người ham mê xe trên toàn toàn cầu 1 chiếc coupe thể thao ấn tượng nhất.
Cụ thể thông tin cho Xe Porsche: Giá xe tại Việt Nam, bình chọn cụ thể các mẫu xe Porsche…
Bảng giá xe oto Porsche tháng 03/2022
Porsche 718 giá từ 3,67 tỷ Việt Nam Đồng
Porsche 911 giá từ 6,92 tỷ Việt Nam Đồng
Porsche Taycan giá từ 4,76 tỷ Việt Nam Đồng
Porsche Panamera giá từ 5,31 tỷ Việt Nam Đồng
Porsche Macan giá từ 3,22 tỷ Việt Nam Đồng
Porsche Cayenne giá từ 4,72 tỷ Việt Nam Đồng
Xem xét: Tất cả các dòng xe bên dưới có giá tiêu chuẩn bao gồm thuế du nhập, thuế tiêu thụ đặc trưng và thuế trị giá tăng thêm. Đối với dòng xe Panamera, Cayenne và Macan, giá tiêu chuẩn bao gồm thêm gói dịch vụ 4 5 bảo dưỡng. Bảng giá, tham số kỹ thuật và hình ảnh có thể chỉnh sửa theo từng thời khắc nhưng ko báo trước.
Tin bán xe Xem thêm >>
Giá xe Porsche 718
Porsche 718 là dòng xe mang đậm cá tính thể thao có thiết kế gọn nhẹ, tối ưu về mặt khí động học.Toàn cục các chiều dài x rộng x cao của Porsche 718 Cayman là 4.379 x 1.801 x 1.295 milimet và chiều dài cơ sở là 2.475 milimet. Khi mà đấy bạn dạng Boxster lại có chiều cao khiêm tốn hơn tí đỉnh là 1.281 milimet.
Xe có 2 tùy chọn động cơ bao gồm: Động cơ tăng áp 4 xi-lanh đối đỉnh có dung tích 2.0L, đạt công suất tối đa 300 sức ngựa tại 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 380Nm tại 1.950-4.500 vòng/phút. Đặc trưng, ở bạn dạng S, xe sở hữu khối động cơ tăng áp xy-lanh đối đỉnh với cấu trúc tua-bin biến thiên (VTG), dung tích 2.5 L có thể sản sinh công suất lên tới 350 sức ngựa, mô men xoắn cực đại đạt 420 Nm tại 1.900- 4.500 vòng/phút.
Porsche 718 2022
Porsche 718 Cayman: 3.670.000.000 đồng
Porsche 718 Cayman S: 4.670.000.000 đồng
Porsche 718 Cayman GTS: 5.260.000.000 đồng
Porsche 718 Boxster: 3.790.000.000 đồng
Porsche 718 Boxster S: 4.790.000.000 đồng
Porsche 718 Boxster GTS: 5.390.000.000 đồng
Giá xe Porsche 911
Porsche 911 là cái tên kỳ cựu với bề dày 56 5 lịch sử. Trải qua nhiều thăng trầm nhưng mà thành phầm này chưa bao giờ đánh mất vị thế và vẫn luôn là niềm kiêu hãnh của Porsche.
Ở lứa tuổi mới nhất, xe vẫn mang trong mình những đường nét đậm chất Porsche với sự mềm mại đầy huyễn hoặc. Thiết kế ngoại thất Porsche 911 mang đậm dấu ấn của những chiếc xe đua công thức 1. Khi mà đấy, nội thất Porsche 911 2021 đậm chất xe thể thao, ghế ngồi tựa hơi ôm bọc da cao sang cùng những tiện lợi bậc nhất hiện tại.
Porsche 911 2022
Porsche 911 có các biến thể là 911 Carrera, 911 Tagar và 911 Turbo, mỗi biến thể lại có các bạn dạng không giống nhau với tầm giá chi tiết như sau:
Porsche 911 Carrera: 6.920.000.000 đồng
Porsche 911 Carrere Cabriolet: 7.770.000.000 đồng
Porsche 911 Carrera 4: 7.400.000.000 đồng
Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet: 8.240.000.000 đồng
Porsche 911 Carrera S: 7.850.000.000 đồng
Porsche 911 Carrera S Cabriolet: 8.690.000.000 đồng
Porsche 911 Carrera 4S: 8.320.000.000 đồng
Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet: 9.170.000.000 đồng
Porsche 911 Tagar 4: 8.240.000.000 đồng
Porsche 911 Tagar 4S: 9.170.000.000 đồng
Porsche 911 Targa 4S Heritage Design Edition: 11.590.000.000 đồng
Porsche 911 Turbo: 12.810.000.000 đồng
Porsche 911 Turbo Cabriolet: 13.720.000.000 đồng
Porsche 911 Turbo S: 15.430.000.000 đồng
Porsche 911 Turbo S Cabriolet: 16.350.000.000 đồng
Cụ thể thông tin cho Giá lăn bánh các dòng xe Porsche 2022 mới nhất 03/2022…
Dưới đây là cụ thể Bảng giá xe oto Porsche 2020:
Dòng xe
Động cơ – Hộp số
Công suấttối đa
Mô-men xoắncực đại
Giá tham khảo
(triệu đồng)
Porsche 718 Boxster
2.7L – 7AT
300/6500
380/1950-4500
3620
Porsche 718 Boxster S
3.5L – 7AT
350/6500
420/1900-4500
4540
Porsche 718 Cayman
2.5L – 7AT
300/6500
419/1950-4500
3500
Porsche 719 Cayman S
2.5L – 7AT
350/6500
420/1900-4500
4420
Porsche 911 Carrera
3.0L – 7AT
370/6500
450/1700-5000
6310
Porsche 911 Carrera S
3.0L – 7AT
420/6500
500/1700-5000
7150
Porsche 911 Carrera S Cabriolet
3.0L – 7AT
420/6500
500/1700-5000
7940
Porsche 911 Carrera Cabriolet
3.0L – 7AT
370/6500
450/1700-5000
7090
Porsche 911 Carrera GTS
3.0L – 7AT
450/6500
550/2150-5000
7970
Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet mới
3.0L – 7AT
450/6500
550/2150-5000
8750
Porsche 911 Carrera 4
3.0L – 7AT
370/6500
450/1700-5000
6750
Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet
3.0L – 7AT
370/6500
450/1700-5000
7530
Porsche 911 Carrera 4S
3.0L – 7AT
420/6500
500/1700-5000
7590
Porsche 911 Carrera 4 GTS mớI
3.0L – 7AT
450/6500
550/2150-5000
8410
Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet
3.0L – 7AT
420/6500
500/1700-5000
8380
Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet mới
3.0L – 7AT
450/6500
550/2150-5000
9190
Porsche 911 Targa 4
3.0L – 7AT
370/6500
450/1700-5000
7730
Porsche 911 Targa 4S
3.0L – 7AT
450/6500
500/1700-5000
8600
Porsche 911 Targa 4 GTS mới
3.8L – 7AT
450/6500
550/2150-5000
9190
Porsche 911 Turbo
3.8L – 7AT
540/6400
710/2250-4000
12060
Porsche 911 Turbo S
3.8L – 7AT
580/6750
750/2250-4000
13940
Porsche 911 Turbo Cabriolet
3.8L – 7AT
540/6400
710/2250-4000
12930
Porsche 911 Turbo S Porsche Cabriolet
3.8L – 7AT
580/6750
750/2250-4000
14810
Porsche 911 GT3
3.8L – 7AT
475/7400
440/6250
11060
Porsche 911 GT3 RS
1.0L – 7AT
500/7400
460/6250
13950
Porsche Panamera
3.0L – 7AT
330/5400-6400
450/1340-4900
4990
Porsche Panamera 4
3.0L – 7AT
330/5400-6400
450/1340-4900
5380
Porsche Panamera 4 Executive
3.8L – 7AT
330/5400-6400
450/1340-4900
5680
Porsche Panamera 4S mới
3.8L – 7AT
440/5650-6600
550/750-5500
7190
Porsche Panamera 4S Executive
3.0L – 7AT
440/5650-6600
550/1750-5500
8220
Porsche Panamera Turbo mới
3.0L – 7AT
550/5750-6000
770/1960-4500
10940
Porsche Panamera Turbo Executive
3.8L – 7AT
550/5750-6000
770/1960-4500
11850
Porsche Panamera 4 Sport Turismo
–
–
–
5520
Porsche Panamera Turbo Sport Turismo
–
–
–
11140
Porsche Panamera 4S Sport Turismo
–
–
–
7720
Porsche Macan
2.0L – 7AT
252/5000-6800
370/1600-4500
2940
Porsche Macan S
3.0L – 7AT
340/5500-6500
460/1450-5000
3480
Porsche Macan GTS mới
3.0L – 7AT
360/6000
360/6000
4120
Porsche Macan Turbo
3.6L – 7AT
400/6000
550/1350-4500
5120
Porsche Cayenne
3.0L – 7AT
333/5500-6500
440/3000-5250
4540
Porsche Cayenne S
3.6L – 7AT
420/6000
550/1350-4500
5470
Porsche Cayenne Turbo 2018
2.0L – 7AT
550/-
–
8920
*Xem xét: Do hiện tại giá xe còn nhiều bất định nên bạn cần liên lạc hoặc tới đại lý Porsche gần nhất để nắm được giá xe xác thực nhất.
Cụ thể thông tin cho Bảng giá xe【Porsche】2020 cập nhật mới nhất tại đại lý!…
Từ khóa người mua kiếm tìm liên can tới Porsche Giá Từ Từ 5,31 Tỷ Vnd
tik tok sieu xe, hội con nhà giàu trung quốc, hoi con nha giau trung quoc, con nhà giàu, phú nhị đại, cậu âm cô chiêu, rich kids, rich kids trung quốc, hội con nhà giàu, đi du học, cuộc sống sang chảnh của hội con nhà giàu trung quốc, richkids, hoi con nha giau, douyin, tik tok trung quốc, hoi con nha giau o trung quoc, nhà giàu trung quốc, dyshortvideo, tik tok china, tik tok mới nhất, tik tok video, tik tok nhạc, tik tok song, 抖音, tik tok là gì Giá Porsche, porsche giá từ từ 6,92 tỷ vnd, porsche giá từ từ 3,67 tỷ vnd, Giá xe Porsche 2021, Giá xe Porsche Panamera 2021, Giá xe Porsche cũ, porsche giá từ từ 4,72 tỷ vnd, Giá xe Porsche Panamera 2020
Ngoài xem những thông tin về Porsche Giá Từ Từ 5,31 Tỷ Vnd này. Bạn có thể xem thêm bài viết liên can tới xe hơi khác như Tham vấn sắm xe
Vậy là chúng tôi đã cập nhật những thông tin nóng nhất, được bình chọn cao nhất về Porsche Giá Từ Từ 5,31 Tỷ Vnd chỉ mất khoảng qua, kì vọng những thông tin này có lợi cho bạn.
Cảm ơn bạn đã ghé thăm. Hãy thường xuyên truy cập mục Giá xe để cập nhật thông tin giá xe mới nhất nhé!
.u9e9913b4fcee34149ab8854871edf1a4 { padding:0px; margin: 0; padding-top:1em!important; padding-bottom:1em!important; width:100%; display: block; font-weight:bold; background-color:inherit; border:0!important; border-left:4px solid inherit!important; text-decoration:none; } .u9e9913b4fcee34149ab8854871edf1a4:active, .u9e9913b4fcee34149ab8854871edf1a4:hover { opacity: 1; transition: opacity 250ms; webkit-transition: opacity 250ms; text-decoration:none; } .u9e9913b4fcee34149ab8854871edf1a4 { transition: background-color 250ms; webkit-transition: background-color 250ms; opacity: 1; transition: opacity 250ms; webkit-transition: opacity 250ms; } .u9e9913b4fcee34149ab8854871edf1a4 .ctaText { font-weight:bold; color:#FFFFFF; text-decoration:none; font-size: 16px; } .u9e9913b4fcee34149ab8854871edf1a4 .postTitle { color:inherit; text-decoration: underline!important; font-size: 16px; } .u9e9913b4fcee34149ab8854871edf1a4:hover .postTitle { text-decoration: underline!important; } Xem thêm: Xem Gia Xe Ô tô Cu – Trang thông tin sắm bán ôtô bậc nhất