Video Review xe THAILAND

car thailand – Honda Prelude สวยเฉี่ยว เลี้ยวสี่ล้อ – Car Culture Thailand EP.57

มาดูบทความ “car thailand – Honda Prelude สวยเฉี่ยว เลี้ยวสี่ล้อ – Car Culture Thailand EP.57” ที่รวบรวมโดย Đại Lý Suzuki จากแหล่งต่างๆ บนอินเทอร์เน็ต ผู้แต่ง Car Culture Thailand มียอดวิวสูงบนแพลตฟอร์มโซเชียลเน็ตเวิร์ก

การอ้างอิงวิดีโอ car thailand – Honda Prelude สวยเฉี่ยว เลี้ยวสี่ล้อ – Car Culture Thailand EP.57

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ  car thailand – Honda Prelude สวยเฉี่ยว เลี้ยวสี่ล้อ – Car Culture Thailand EP.57

#Honda #Prelude เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ไม่ได้ผลิตแล้ว มีทั้งหมด 5 รุ่นด้วยกัน แต่สำหรับบ้านเรา รุ่นที่คนส่วนใหญ่คุ้นเคยจะเป็นรุ่นที่ 4 เพราะในทศวรรษ 90 ได้มีการนำเข้าบ้านเราอย่างเป็นทางการแล้ว และกลายเป็นหนึ่งในรถในฝันของวัยรุ่นในตอนนั้น ด้วยรูปลักษณ์ที่สวยงามทั้งภายนอกและภายใน รวมทั้งเสียงที่ไพเราะของเครื่องยนต์ เกือบ 30 ปีต่อมา เราเริ่มเห็นโหมโรงยากขึ้นเรื่อยๆ บนท้องถนน และส่วนใหญ่ที่เห็นถูกพาไปเล่นจากถูกเปลี่ยนมือหลายครั้งจนยากที่จะเห็นรถที่คงสภาพเดิมไว้ ส่วนตัวผมคิดว่า Prelude เป็นรถที่ปรับแต่งยาก เพราะมันสวยและลงตัวมาจากโรงงาน ถ้าแต่งตัวไปครึ่งทาง จบงานไม่ค่อยดี @Car Culture Thailand ครั้งนี้ขอพาไปพบกับ นพ.นวรา จันทรรัตน์ หรือพี่เต้ย คนประจำรายการ กับรถอีกรุ่นหนึ่งที่พี่เตยได้สะสมคือ Honda Prelude ในรหัสตัวถัง BB2 ที่มาพร้อมกับระบบบังคับเลี้ยว 4 ล้อที่ควบคุมด้วยไฟฟ้า รถในรหัส BB2 เป็นรถที่ใช้เครื่องยนต์ DOHC 4 สูบ 2.2 ลิตร ไม่มี Vtec กำลังประมาณ 160 แรงม้า แม้ว่าจะไม่ใช่รุ่น VTEC ระดับแนวหน้า แต่ก็มีเสียงที่สวยงามและชวนให้หลงใหล หวังว่า EP นี้จะเป็นแรงบันดาลใจให้คนดู ความน่าหลงใหลของรถจากยุค 90’s อย่าง Prelude อีกครั้ง สำหรับใครที่อยากดู Gen 3 สามารถรับชมได้ทาง .

ค้นหาบทความที่เกี่ยวข้องเพิ่มเติมเกี่ยวกับคีย์เวิร์ด car thailand

ด้านล่างนี้คือผลการค้นหาสำหรับคำหลัก “car thailand” จากหน้า Wikipedia ThaiLand ที่มีการค้นหามากที่สุดใน Google

ดูโพสต์ที่เจาะจงมากขึ้น

 รูปภาพของ car thailand

car thailand

แหล่งที่มาของวิดีโอ Honda Prelude สวยเฉี่ยว เลี้ยวสี่ล้อ – Car Culture Thailand EP.57

https://www.youtube.com/watch?v=e8U8bJbqaH8

เพิ่มเติมเกี่ยวกับ Honda Prelude สวยเฉี่ยว เลี้ยวสี่ล้อ – Car Culture Thailand EP.57

  • ผู้แต่ง: Car Culture Thailand
  • จำนวนการดู: 44089
  • อัตรา: 5.00
  • ชอบ: 685
  • ไม่ชอบ:
  • ค้นหาคำสำคัญ: ็Honda Prelude,Prelude gen 4,Prelude bb2,ฮอนด้า พรีลูด,toyota celica,nissan 200sx,4WS,4 wheel steering,รถยุค 90,พรีลูด,90s car,90s JDM,JDM,Prelude Gen 3,retro Japanese car,VTEC,Honda Car,เลี้ยว 4 ล้อ
  • คีย์เวิร์ดอื่นๆ: car thailand
  • คำอธิบายวิดีโอ: #Honda #Prelude เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ไม่ได้ผลิตแล้ว มีทั้งหมด 5 รุ่นด้วยกัน แต่สำหรับบ้านเรา รุ่นที่คนส่วนใหญ่คุ้นเคยจะเป็นรุ่นที่ 4 เพราะในทศวรรษ 90 ได้มีการนำเข้าบ้านเราอย่างเป็นทางการแล้ว และกลายเป็นหนึ่งในรถในฝันของวัยรุ่นในตอนนั้น ด้วยรูปลักษณ์ที่สวยงามทั้งภายนอกและภายใน รวมทั้งเสียงที่ไพเราะของเครื่องยนต์ เกือบ 30 ปีต่อมา เราเริ่มเห็นโหมโรงยากขึ้นเรื่อยๆ บนท้องถนน และส่วนใหญ่ที่เห็นถูกพาไปเล่นจากถูกเปลี่ยนมือหลายครั้งจนยากที่จะเห็นรถที่คงสภาพเดิมไว้ ส่วนตัวผมคิดว่า Prelude เป็นรถที่ปรับแต่งยาก เพราะมันสวยและลงตัวมาจากโรงงาน ถ้าแต่งตัวไปครึ่งทาง จบงานไม่ค่อยดี @Car Culture Thailand ครั้งนี้ขอพาไปพบกับ นพ.นวรา จันทรรัตน์ หรือพี่เต้ย คนประจำรายการ กับรถอีกรุ่นหนึ่งที่พี่เตยได้สะสมคือ Honda Prelude ในรหัสตัวถัง BB2 ที่มาพร้อมกับระบบบังคับเลี้ยว 4 ล้อที่ควบคุมด้วยไฟฟ้า รถในรหัส BB2 เป็นรถที่ใช้เครื่องยนต์ DOHC 4 สูบ 2.2 ลิตร ไม่มี Vtec กำลังประมาณ 160 แรงม้า แม้ว่าจะไม่ใช่รุ่น VTEC ระดับแนวหน้า แต่ก็มีเสียงที่สวยงามและชวนให้หลงใหล หวังว่า EP นี้จะเป็นแรงบันดาลใจให้คนดู ความน่าหลงใหลของรถจากยุค 90’s อย่าง Prelude อีกครั้ง สำหรับใครที่อยากดู Gen 3 สามารถรับชมได้ทาง .

#Honda #Prelude เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ไม่ได้ผลิตแล้ว มีทั้งหมด 5 รุ่นด้วยกัน แต่สำหรับบ้านเรา รุ่นที่คนส่วนใหญ่คุ้นเคยจะเป็นรุ่นที่ 4 เพราะในทศวรรษ 90 ได้มีการนำเข้าบ้านเราอย่างเป็นทางการแล้ว และกลายเป็นหนึ่งในรถในฝันของวัยรุ่นในตอนนั้น ด้วยรูปลักษณ์ที่สวยงามทั้งภายนอกและภายใน รวมทั้งเสียงที่ไพเราะของเครื่องยนต์ เกือบ 30 ปีต่อมา เราเริ่มเห็นโหมโรงยากขึ้นเรื่อยๆ บนท้องถนน และส่วนใหญ่ที่เห็นถูกพาไปเล่นจากถูกเปลี่ยนมือหลายครั้งจนยากที่จะเห็นรถที่คงสภาพเดิมไว้ ส่วนตัวผมคิดว่า Prelude เป็นรถที่ปรับแต่งยาก เพราะมันสวยและลงตัวมาจากโรงงาน ถ้าแต่งตัวไปครึ่งทาง จบงานไม่ค่อยดี @Car Culture Thailand ครั้งนี้ขอพาไปพบกับ นพ.นวรา จันทรรัตน์ หรือพี่เต้ย คนประจำรายการ กับรถอีกรุ่นหนึ่งที่พี่เตยได้สะสมคือ Honda Prelude ในรหัสตัวถัง BB2 ที่มาพร้อมกับระบบบังคับเลี้ยว 4 ล้อที่ควบคุมด้วยไฟฟ้า รถในรหัส BB2 เป็นรถที่ใช้เครื่องยนต์ DOHC 4 สูบ 2.2 ลิตร ไม่มี Vtec กำลังประมาณ 160 แรงม้า แม้ว่าจะไม่ใช่รุ่น VTEC ระดับแนวหน้า แต่ก็มีเสียงที่สวยงามและชวนให้หลงใหล หวังว่า EP นี้จะเป็นแรงบันดาลใจให้คนดู ความน่าหลงใหลของรถจากยุค 90’s อย่าง Prelude อีกครั้ง สำหรับใครที่อยากดู Gen 3 สามารถรับชมได้ทาง .

#Honda #Prelude เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ไม่ได้ผลิตแล้ว มีทั้งหมด 5 รุ่นด้วยกัน แต่สำหรับบ้านเรา รุ่นที่คนส่วนใหญ่คุ้นเคยจะเป็นรุ่นที่ 4 เพราะในทศวรรษ 90 ได้มีการนำเข้าบ้านเราอย่างเป็นทางการแล้ว และกลายเป็นหนึ่งในรถในฝันของวัยรุ่นในตอนนั้น ด้วยรูปลักษณ์ที่สวยงามทั้งภายนอกและภายใน รวมทั้งเสียงที่ไพเราะของเครื่องยนต์ เกือบ 30 ปีต่อมา เราเริ่มเห็นโหมโรงยากขึ้นเรื่อยๆ บนท้องถนน และส่วนใหญ่ที่เห็นถูกพาไปเล่นจากถูกเปลี่ยนมือหลายครั้งจนยากที่จะเห็นรถที่คงสภาพเดิมไว้ ส่วนตัวผมคิดว่า Prelude เป็นรถที่ปรับแต่งยาก เพราะมันสวยและลงตัวมาจากโรงงาน ถ้าแต่งตัวไปครึ่งทาง จบงานไม่ค่อยดี @Car Culture Thailand ครั้งนี้ขอพาไปพบกับ นพ.นวรา จันทรรัตน์ หรือพี่เต้ย คนประจำรายการ กับรถอีกรุ่นหนึ่งที่พี่เตยได้สะสมคือ Honda Prelude ในรหัสตัวถัง BB2 ที่มาพร้อมกับระบบบังคับเลี้ยว 4 ล้อที่ควบคุมด้วยไฟฟ้า รถในรหัส BB2 เป็นรถที่ใช้เครื่องยนต์ DOHC 4 สูบ 2.2 ลิตร ไม่มี Vtec กำลังประมาณ 160 แรงม้า แม้ว่าจะไม่ใช่รุ่น VTEC ระดับแนวหน้า แต่ก็มีเสียงที่สวยงามและชวนให้หลงใหล หวังว่า EP นี้จะเป็นแรงบันดาลใจให้คนดู ความน่าหลงใหลของรถจากยุค 90’s อย่าง Prelude อีกครั้ง สำหรับใครที่อยากดู Gen 3 สามารถรับชมได้ทาง .

#Honda #Prelude เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ไม่ได้ผลิตแล้ว มีทั้งหมด 5 รุ่นด้วยกัน แต่สำหรับบ้านเรา รุ่นที่คนส่วนใหญ่คุ้นเคยจะเป็นรุ่นที่ 4 เพราะในทศวรรษ 90 ได้มีการนำเข้าบ้านเราอย่างเป็นทางการแล้ว และกลายเป็นหนึ่งในรถในฝันของวัยรุ่นในตอนนั้น ด้วยรูปลักษณ์ที่สวยงามทั้งภายนอกและภายใน รวมทั้งเสียงที่ไพเราะของเครื่องยนต์ เกือบ 30 ปีต่อมา เราเริ่มเห็นโหมโรงยากขึ้นเรื่อยๆ บนท้องถนน และส่วนใหญ่ที่เห็นถูกพาไปเล่นจากถูกเปลี่ยนมือหลายครั้งจนยากที่จะเห็นรถที่คงสภาพเดิมไว้ ส่วนตัวผมคิดว่า Prelude เป็นรถที่ปรับแต่งยาก เพราะมันสวยและลงตัวมาจากโรงงาน ถ้าแต่งตัวไปครึ่งทาง จบงานไม่ค่อยดี @Car Culture Thailand ครั้งนี้ขอพาไปพบกับ นพ.นวรา จันทรรัตน์ หรือพี่เต้ย คนประจำรายการ กับรถอีกรุ่นหนึ่งที่พี่เตยได้สะสมคือ Honda Prelude ในรหัสตัวถัง BB2 ที่มาพร้อมกับระบบบังคับเลี้ยว 4 ล้อที่ควบคุมด้วยไฟฟ้า รถในรหัส BB2 เป็นรถที่ใช้เครื่องยนต์ DOHC 4 สูบ 2.2 ลิตร ไม่มี Vtec กำลังประมาณ 160 แรงม้า แม้ว่าจะไม่ใช่รุ่น VTEC ระดับแนวหน้า แต่ก็มีเสียงที่สวยงามและชวนให้หลงใหล หวังว่า EP นี้จะเป็นแรงบันดาลใจให้คนดู ความน่าหลงใหลของรถจากยุค 90’s อย่าง Prelude อีกครั้ง สำหรับใครที่อยากดู Gen 3 สามารถรับชมได้ทาง .

แหล่งรวม: Hyundai Bình Dương

#Honda #Prelude #สวยเฉยว #เลยวสลอ #Car #Culture #Thailand #EP57

Related Articles

27 Comments

  1. ตอนนั้นแย่งกันเฉี่ยวอยุ่กับ MR2 แต่พีลูดให้ความรุ้สึกเชฟ sexy กว่า เสียงหวานsexyดี วิ่งเงียบ เป็นยุคที่ผุ้ญกับรถแยกกันไม่ได้เลย ปัจจุบันรถยนต์ออกมาไม่มีสไตล์แบบยุคก่อน
    ถ้าเคยอยู่เมืองนอกยุคนั้นจะตกใจมาก ราคาไม่แพงเลยระดับ4-5แสน ก็ได้สภาพอย่างสวยมือ1เลย สภาพแวดล้อมอากาศมันถนอมรถและเครื่องยนต์

  2. ตามคุณเต้ยมาจากอีกช่อง เห็นภายในPreludeแล้วได้เหมือนข้ามกาลเวลากลับไปตอนเด็ก ทำให้คิดถึงวัยเด็ก เจ๋งมากครับ

  3. Prelude สมัยก่อนตอนออกขายใหม่ๆ มีรุ่นพี่ที่รู้จักซื้อมาใช้อยู่ ถือว่าเป็นรถที่หล่อหรู สาวๆกรี๊ดมากในยุคนั้น แต่ขายแล้วไปซื้อ 200 sx เครื่อง ca18 เพราะเครื่องเดิมๆ แรงต่างกันเยอะครับ (ได้แค่หล่อ) 555 😆😆😆

  4. พี่เต้ยสุภาพมากคับ พุดจาน่ารัก ดูพี่เค้ามีความสุขจังเวลามีคนลองรถเค้า ยิ่งพอเร่งรถเค้า ดูเค้ายิ่งมีความสุข เปนรถอีกคันนึงที่ค้างยุในใจสมัยวัยรุ่นคับ เวลาเห็นบนถนน จะรีบขับตามไปดูใกล้ๆเหมือนเจอคนที่เราแอบรักสมัยวัยรุ่น แต่ไม่กล้าจีบ (ออกแนวถวิลหาอดีต)55+

  5. สภาพภายในสวย สมบูรณ์จริงๆครับ โชคดีมากๆเลยที่ได้คันนี้ครับ เจ้าของเดิมดูแลดีและครบเครื่องจริงๆ

  6. แต่งไม่ยากหรอกครับ แต่งตามใจเราเลย555 ชอบรถมากครับ #เด็กรุ่นใหม่ที่ชอบรถเก่า แต่ไม่มีตังซื้อ555

  7. ผมเคยใช้ตอนปี 53 ตัวรถปี 92 แต่ไม่ใช่รุ่นเลี้ยว 4 ล้อ วางเครื่อง h22 ฝาแดง ปัญหาที่เคยเจอคือหลังคาซันรูฟน้ำรั่ว แต่โดยรวมเป็นรถที่ดีคันนึงเลยล่ะ ถ้าไม่ให้อดีตเพื่อนยืมไปและทำเครื่องฮีตผมก็คงไม่ได้ขาย

    ทุกวันนี้ยังคิดถึงอยู่เลย

  8. ผมเก็บไว้แล้วครับคันนึงรถปี90
    แอคคอร์ดg6เกือบยี่สิปปีละ
    เชื่อพี่เต้ยครับ555

  9. สุดยอดเลยครับ เก็บสภาพเดิมๆ เลี้ยว4ล้อใช้การได้ น่าเก็บจริงๆ

  10. ตอนวัยรุ่นอยากได้มาก ปี 35 แต่แพงระยับสมัยนั้น น่าจะเก้าแสนปลายๆหรือล้านต้นๆ มาสมัยนี้ไม่แพงแต่ซื้อมาซ่อมไม่ไหวแน่

  11. ระบบเลี้ยว4ล้อ ถ้าความเร็วต่ำล้อจะหันไปในทิศทางตรงกันข้ามเพื่อทำให้วงเลี้ยวแคบ แต่ถ้าใช้ความเร็วเวลาเข้าโค้งล้อหลังจะเลี้ยวไปในทิศทางเดียวกันเพื่อลดอาการ over sterling ใช่มั้ยครับ

  12. ครั้งนึง สมัย ม6 ได้มีโอกาสใช้ และขับรุ่นนี้ อยู่ เป็นตัวนำเข้า เครื่องH22A เกียร์ ธรรมดา ขับโคตรมัน แต่ไม่ไช่รถของผมนะ ของญาติกัน แต่ขับทุกวัน

  13. รีวิว vw passat cc หน่อยครับ แล้วก็ Bmw ซีรี่ย์ 7 ปี 04-08 หน่อยครับ อยากให้รีวิวมากเลยครับ honda accorld 3.5 v6 vcm ด้วยครับ ถ้ามีโอกาศรีวิวให้ดูหน่อยนะครับ😊

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.

Back to top button