aji car – FORD EVEREST 2.0 Bi-Turbo Titanium+ 4×4 10AT ราคา 1,799,000 บาท
มาดูบทความ “aji car – FORD EVEREST 2.0 Bi-Turbo Titanium+ 4×4 10AT ราคา 1,799,000 บาท” ที่รวบรวมโดย Đại Lý Suzuki จากแหล่งต่างๆ บนอินเทอร์เน็ต ผู้แต่ง AJI NEW CAR Family มียอดวิวสูงบนแพลตฟอร์มโซเชียลเน็ตเวิร์ก
Nội dung
- 1 การอ้างอิงวิดีโอ aji car – FORD EVEREST 2.0 Bi-Turbo Titanium+ 4×4 10AT ราคา 1,799,000 บาท
- 2 สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ aji car – FORD EVEREST 2.0 Bi-Turbo Titanium+ 4×4 10AT ราคา 1,799,000 บาท
- 3 ค้นหาบทความที่เกี่ยวข้องเพิ่มเติมเกี่ยวกับคีย์เวิร์ด aji car
- 4 รูปภาพของ aji car
- 5 แหล่งที่มาของวิดีโอ FORD EVEREST 2.0 Bi-Turbo Titanium+ 4×4 10AT ราคา 1,799,000 บาท
- 6 เพิ่มเติมเกี่ยวกับ FORD EVEREST 2.0 Bi-Turbo Titanium+ 4×4 10AT ราคา 1,799,000 บาท
การอ้างอิงวิดีโอ aji car – FORD EVEREST 2.0 Bi-Turbo Titanium+ 4×4 10AT ราคา 1,799,000 บาท
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ aji car – FORD EVEREST 2.0 Bi-Turbo Titanium+ 4×4 10AT ราคา 1,799,000 บาท
FORD EVEREST 2.0 Bi-Turbo Titanium+ 4×4 10AT ราคา 1,799,000 บาท Ford Ratchapruek-Rama 5 โทร 02 432 6599 Ford Everest 2.0 Bi-Turbo Titanium+ 4×4 10AT 1,799,000 บาท เครื่องยนต์ดีเซล EcoBlue TDCi 4 สูบ 2.0 ลิตร 1,996 c C . เทอร์โบคู่ (ทำงานร่วมกันระหว่าง High-Pressure (HP Turbo)) เทอร์โบแรงดันสูงและ Low-Pressure (LP Turbo) เทอร์โบแรงดันต่ำ ควบคุมด้วยวาล์ว Bypass) กำลังสูงสุด 213 แรงม้า (PS) ที่ 3,750 รอบ / นาที แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร ที่ 1,750 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด พร้อมปุ่มเปลี่ยนเกียร์ธรรมดา + – ที่หัวเกียร์ขับเคลื่อน 4 ล้อ Full-time 4WD พร้อม Terrain Management System การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ระยะทางการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง บน Trip Meter A 92.5 กิโลเมตร เติมน้ำมันคาลเท็กซ์ เพาเวอร์ ดีเซล เทครอน แบบไม่ต้องเขย่ารถ 7.42 ลิตร วิ่งเร็วเฉลี่ย 110 กม./ชม. เปิดแอร์นั่ง 2 คน อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเฉลี่ย 12.51 กม./ลิตร Credit : headlightmag.com
ค้นหาบทความที่เกี่ยวข้องเพิ่มเติมเกี่ยวกับคีย์เวิร์ด aji car
ด้านล่างนี้คือผลการค้นหาสำหรับคำหลัก “aji car” จากหน้า Wikipedia ThaiLand ที่มีการค้นหามากที่สุดใน Google
ดูโพสต์ที่เจาะจงมากขึ้น
รูปภาพของ aji car
แหล่งที่มาของวิดีโอ FORD EVEREST 2.0 Bi-Turbo Titanium+ 4×4 10AT ราคา 1,799,000 บาท
https://www.youtube.com/watch?v=PW5efGj5CZM
เพิ่มเติมเกี่ยวกับ FORD EVEREST 2.0 Bi-Turbo Titanium+ 4×4 10AT ราคา 1,799,000 บาท
- ผู้แต่ง: AJI NEW CAR Family
- จำนวนการดู: 47318
- อัตรา: 5.00
- ชอบ: 673
- ไม่ชอบ:
- ค้นหาคำสำคัญ: [vid_tags]
- คีย์เวิร์ดอื่นๆ: aji car
- คำอธิบายวิดีโอ: FORD EVEREST 2.0 Bi-Turbo Titanium+ 4×4 10AT ราคา 1,799,000 บาท Ford Ratchapruek-Rama 5 โทร 02 432 6599 Ford Everest 2.0 Bi-Turbo Titanium+ 4×4 10AT 1,799,000 บาท เครื่องยนต์ดีเซล EcoBlue TDCi 4 สูบ 2.0 ลิตร 1,996 c C . เทอร์โบคู่ (ทำงานร่วมกันระหว่าง High-Pressure (HP Turbo)) เทอร์โบแรงดันสูงและ Low-Pressure (LP Turbo) เทอร์โบแรงดันต่ำ ควบคุมด้วยวาล์ว Bypass) กำลังสูงสุด 213 แรงม้า (PS) ที่ 3,750 รอบ / นาที แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร ที่ 1,750 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด พร้อมปุ่มเปลี่ยนเกียร์ธรรมดา + – ที่หัวเกียร์ขับเคลื่อน 4 ล้อ Full-time 4WD พร้อม Terrain Management System การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ระยะทางการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง บน Trip Meter A 92.5 กิโลเมตร เติมน้ำมันคาลเท็กซ์ เพาเวอร์ ดีเซล เทครอน แบบไม่ต้องเขย่ารถ 7.42 ลิตร วิ่งเร็วเฉลี่ย 110 กม./ชม. เปิดแอร์นั่ง 2 คน อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเฉลี่ย 12.51 กม./ลิตร Credit : headlightmag.com
FORD EVEREST 2.0 Bi-Turbo Titanium+ 4×4 10AT ราคา 1,799,000 บาท Ford Ratchapruek-Rama 5 โทร 02 432 6599 Ford Everest 2.0 Bi-Turbo Titanium+ 4×4 10AT 1,799,000 บาท เครื่องยนต์ดีเซล EcoBlue TDCi 4 สูบ 2.0 ลิตร 1,996 c C . เทอร์โบคู่ (ทำงานร่วมกันระหว่าง High-Pressure (HP Turbo)) เทอร์โบแรงดันสูงและ Low-Pressure (LP Turbo) เทอร์โบแรงดันต่ำ ควบคุมด้วยวาล์ว Bypass) กำลังสูงสุด 213 แรงม้า (PS) ที่ 3,750 รอบ / นาที แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร ที่ 1,750 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด พร้อมปุ่มเปลี่ยนเกียร์ธรรมดา + – ที่หัวเกียร์ขับเคลื่อน 4 ล้อ Full-time 4WD พร้อม Terrain Management System การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ระยะทางการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง บน Trip Meter A 92.5 กิโลเมตร เติมน้ำมันคาลเท็กซ์ เพาเวอร์ ดีเซล เทครอน แบบไม่ต้องเขย่ารถ 7.42 ลิตร วิ่งเร็วเฉลี่ย 110 กม./ชม. เปิดแอร์นั่ง 2 คน อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเฉลี่ย 12.51 กม./ลิตร Credit : headlightmag.com
FORD EVEREST 2.0 Bi-Turbo Titanium+ 4×4 10AT ราคา 1,799,000 บาท Ford Ratchapruek-Rama 5 โทร 02 432 6599 Ford Everest 2.0 Bi-Turbo Titanium+ 4×4 10AT 1,799,000 บาท เครื่องยนต์ดีเซล EcoBlue TDCi 4 สูบ 2.0 ลิตร 1,996 c C . เทอร์โบคู่ (ทำงานร่วมกันระหว่าง High-Pressure (HP Turbo)) เทอร์โบแรงดันสูงและ Low-Pressure (LP Turbo) เทอร์โบแรงดันต่ำ ควบคุมด้วยวาล์ว Bypass) กำลังสูงสุด 213 แรงม้า (PS) ที่ 3,750 รอบ / นาที แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร ที่ 1,750 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด พร้อมปุ่มเปลี่ยนเกียร์ธรรมดา + – ที่หัวเกียร์ขับเคลื่อน 4 ล้อ Full-time 4WD พร้อม Terrain Management System การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ระยะทางการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง บน Trip Meter A 92.5 กิโลเมตร เติมน้ำมันคาลเท็กซ์ เพาเวอร์ ดีเซล เทครอน แบบไม่ต้องเขย่ารถ 7.42 ลิตร วิ่งเร็วเฉลี่ย 110 กม./ชม. เปิดแอร์นั่ง 2 คน อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเฉลี่ย 12.51 กม./ลิตร Credit : headlightmag.com
FORD EVEREST 2.0 Bi-Turbo Titanium+ 4×4 10AT ราคา 1,799,000 บาท Ford Ratchapruek-Rama 5 โทร 02 432 6599 Ford Everest 2.0 Bi-Turbo Titanium+ 4×4 10AT 1,799,000 บาท เครื่องยนต์ดีเซล EcoBlue TDCi 4 สูบ 2.0 ลิตร 1,996 c C . เทอร์โบคู่ (ทำงานร่วมกันระหว่าง High-Pressure (HP Turbo)) เทอร์โบแรงดันสูงและ Low-Pressure (LP Turbo) เทอร์โบแรงดันต่ำ ควบคุมด้วยวาล์ว Bypass) กำลังสูงสุด 213 แรงม้า (PS) ที่ 3,750 รอบ / นาที แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร ที่ 1,750 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด พร้อมปุ่มเปลี่ยนเกียร์ธรรมดา + – ที่หัวเกียร์ขับเคลื่อน 4 ล้อ Full-time 4WD พร้อม Terrain Management System การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ระยะทางการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง บน Trip Meter A 92.5 กิโลเมตร เติมน้ำมันคาลเท็กซ์ เพาเวอร์ ดีเซล เทครอน แบบไม่ต้องเขย่ารถ 7.42 ลิตร วิ่งเร็วเฉลี่ย 110 กม./ชม. เปิดแอร์นั่ง 2 คน อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเฉลี่ย 12.51 กม./ลิตร Credit : headlightmag.com
แหล่งรวม: Hyundai Bình Dương
#FORD #EVEREST #BiTurbo #Titanium #10AT #ราคา #บาท
Oi, tudo bem que o senhor não é o mesmo que eu não sei se é que eu não sei se vai ser o primeiro a comentar com os dados do seu lado. O que você não vai ser o primeiro que se eu tivesse que escolher entre outros. O meu é o que eu não sei se é que eu não sei se é que eu não sei se é que eu não sei 4, mas o que 35 de, em que a gente vai fazer um comentário da sua conta no Twitter, que se trata o parágrafo, o Brasil
💘💘💘⚘️⚘️⚘️⚘️⚘️💞💞💞💞💞💞👄👄👄👄👄👄💋💋💋💋💋💋💋
beautiful black pantie, wear red or white lace design
What a great ride.
Absolutely gorgeous!
Gthgkjn xestq byjkom
🥰🥰🥰🥰
ชุดนี้สุดที่สุดในทุกชุดละ
let be honest none's care about that ford …..
👋🥰😘🥰😘🥰🙏
6:42 👍👀nice rear end.
Married meeeeee 😍
even F1 can't beat her two big bombs!!!!!🤣🤣🤣
Aji, why long time no test drive barefoot, nice new green high heels.. hope to see test drive
6:41
6:47
Why is she dressed like that?
Very beautiful and very sexy ;)))
🥰🥰🥰😍😍😍😥😥😥♥️♥️♥️🇹🇷😘
🙏Hony HAAaaa❣BEST car commercial I have EVER seen in my whole life! I really loved watching the backseat 'LEGLOOM' demonstration
красивый драндулет не пахано, не пробито🔥
che bella venditore 😘😘😘
very very beautiful
wonderful feet, sexy shoes.
your youtubers are hoping to see more and more of you! make us excited
Bonita y tu vestido lindo
This car is cheap plastic piece of trash inside with extremely short and uncomfortable seats even for my legs. And I'm only 180cm.
Hermosa