Video Review xe THAILAND

รถยนต์ไฟฟ้า – ลด 4 แสน!! เมื่อซื้อรถยนต์ไฟฟ้าคันแรก ญี่ปุ่นจัดหนัก ก้าวสู่ยุคพลังงานไฟฟ้า

มาดูบทความ “รถยนต์ไฟฟ้า – ลด 4 แสน!! เมื่อซื้อรถยนต์ไฟฟ้าคันแรก ญี่ปุ่นจัดหนัก ก้าวสู่ยุคพลังงานไฟฟ้า” ที่รวบรวมโดย Đại Lý Suzuki จากแหล่งต่างๆ บนอินเทอร์เน็ต ผู้แต่ง Car Raver มียอดวิวสูงบนแพลตฟอร์มโซเชียลเน็ตเวิร์ก

Nội dung

การอ้างอิงวิดีโอ รถยนต์ไฟฟ้า – ลด 4 แสน!! เมื่อซื้อรถยนต์ไฟฟ้าคันแรก ญี่ปุ่นจัดหนัก ก้าวสู่ยุคพลังงานไฟฟ้า

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ  รถยนต์ไฟฟ้า – ลด 4 แสน!! เมื่อซื้อรถยนต์ไฟฟ้าคันแรก ญี่ปุ่นจัดหนัก ก้าวสู่ยุคพลังงานไฟฟ้า

ญี่ปุ่นได้ประกาศสิ่งจูงใจเพิ่มเติม ให้ประชาชนใช้รถยนต์ไฟฟ้าได้ 2 ครั้ง ซึ่งเป็นเงินอุดหนุน 800,000 เยน หรือประมาณ 230,000 บาท จากเงินอุดหนุนเดิม 400,000 เยน รถยนต์ไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนโดย FCEV อาจได้รับเงินช่วยเหลือสูงถึง 1.4 ล้านเยน หรือประมาณ 402,000 บาท ► ติดตามข่าวสารและพูดคุยกับ We are at Facebook : Website : ► เราจะพยายามทำเนื้อหาใหม่ๆ ให้เพื่อนๆ ได้ดูทุกวัน ถ้าเพื่อนๆคนไหนอยากให้เราทำวิดีโอเกี่ยวกับอะไร สามารถแสดงความคิดเห็นบอกเราได้ใต้วิดีโอ ► สุดท้ายนี้ ขอขอบคุณทุกท่านที่อุดหนุน ข้อมูลบางอย่างอาจไม่ถูกต้อง เราขอโทษ และถ้าคุณต้องการให้เราปรับปรุงในเรื่องใด คุณสามารถบอกเราได้ เราคาดว่าช่องจะเติบโต และมอบประสบการณ์ที่ดีให้กับผู้ชมทุกคน #รถยนต์ไฟฟ้า #สนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้า #รถไฟฟ้าขบวนแรก Source : .

ค้นหาบทความที่เกี่ยวข้องเพิ่มเติมเกี่ยวกับคีย์เวิร์ด รถยนต์ไฟฟ้า

ด้านล่างนี้คือผลการค้นหาสำหรับคำหลัก “รถยนต์ไฟฟ้า” จากหน้า Wikipedia ThaiLand ที่มีการค้นหามากที่สุดใน Google

ดูโพสต์ที่เจาะจงมากขึ้น

 รูปภาพของ รถยนต์ไฟฟ้า

รถยนต์ไฟฟ้า
รถยนต์ไฟฟ้า

แหล่งที่มาของวิดีโอ ลด 4 แสน!! เมื่อซื้อรถยนต์ไฟฟ้าคันแรก ญี่ปุ่นจัดหนัก ก้าวสู่ยุคพลังงานไฟฟ้า

https://www.youtube.com/watch?v=_ATdkAg2qjc

เพิ่มเติมเกี่ยวกับ ลด 4 แสน!! เมื่อซื้อรถยนต์ไฟฟ้าคันแรก ญี่ปุ่นจัดหนัก ก้าวสู่ยุคพลังงานไฟฟ้า

  • ผู้แต่ง: Car Raver
  • จำนวนการดู: 53522
  • อัตรา: 5.00
  • ชอบ: 708
  • ไม่ชอบ:
  • ค้นหาคำสำคัญ: รถยนต์ไฟฟ้า,รถยนต์ไฟฟ้าในไทย,ข่าวรถยนต์ไฟฟ้า,รถยนต์ไฟฟ้าราคาถูก,โครงการอุดหนุนรถยนต์ไฟฟ้า,รถยนต์ไฟฟ้าคันแรก,ส่วนลด รถยนต์ไฟฟ้า,ลดภาษีรถยนต์ไฟฟ้า,ลดภาษี ev,motor expo,ข่าว,เปิดตัวรถไฟฟ้า,เปิดตัวรถใหม่,ข่าวรถยนต์,รถใหม่ 2021,Motor Show,ราคารถใหม่,เทคโนโลยียานยนต์,ข่าวสารยานยนต์,ข่าวรถยนต์ล่าสุด,รถยนต์,car raver,รู้เรื่องรถ,ความรู้รอบรถ,รู้เฟื่องเรื่องรถ,รถยนต์มือสอง
  • คีย์เวิร์ดอื่นๆ: รถยนต์ไฟฟ้า
  • คำอธิบายวิดีโอ: ญี่ปุ่นได้ประกาศสิ่งจูงใจเพิ่มเติม ให้ประชาชนใช้รถยนต์ไฟฟ้าได้ 2 ครั้ง ซึ่งเป็นเงินอุดหนุน 800,000 เยน หรือประมาณ 230,000 บาท จากเงินอุดหนุนเดิม 400,000 เยน รถยนต์ไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนโดย FCEV อาจได้รับเงินช่วยเหลือสูงถึง 1.4 ล้านเยน หรือประมาณ 402,000 บาท ► ติดตามข่าวสารและพูดคุยกับ We are at Facebook : Website : ► เราจะพยายามทำเนื้อหาใหม่ๆ ให้เพื่อนๆ ได้ดูทุกวัน ถ้าเพื่อนๆคนไหนอยากให้เราทำวิดีโอเกี่ยวกับอะไร สามารถแสดงความคิดเห็นบอกเราได้ใต้วิดีโอ ► สุดท้ายนี้ ขอขอบคุณทุกท่านที่อุดหนุน ข้อมูลบางอย่างอาจไม่ถูกต้อง เราขอโทษ และถ้าคุณต้องการให้เราปรับปรุงในเรื่องใด คุณสามารถบอกเราได้ เราคาดว่าช่องจะเติบโต และมอบประสบการณ์ที่ดีให้กับผู้ชมทุกคน #รถยนต์ไฟฟ้า #สนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้า #รถไฟฟ้าขบวนแรก Source : .

ญี่ปุ่นได้ประกาศสิ่งจูงใจเพิ่มเติม ให้ประชาชนใช้รถยนต์ไฟฟ้าได้ 2 ครั้ง ซึ่งเป็นเงินอุดหนุน 800,000 เยน หรือประมาณ 230,000 บาท จากเงินอุดหนุนเดิม 400,000 เยน รถยนต์ไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนโดย FCEV อาจได้รับเงินช่วยเหลือสูงถึง 1.4 ล้านเยน หรือประมาณ 402,000 บาท ► ติดตามข่าวสารและพูดคุยกับ We are at Facebook : Website : ► เราจะพยายามทำเนื้อหาใหม่ๆ ให้เพื่อนๆ ได้ดูทุกวัน ถ้าเพื่อนๆคนไหนอยากให้เราทำวิดีโอเกี่ยวกับอะไร สามารถแสดงความคิดเห็นบอกเราได้ใต้วิดีโอ ► สุดท้ายนี้ ขอขอบคุณทุกท่านที่อุดหนุน ข้อมูลบางอย่างอาจไม่ถูกต้อง เราขอโทษ และถ้าคุณต้องการให้เราปรับปรุงในเรื่องใด คุณสามารถบอกเราได้ เราคาดว่าช่องจะเติบโต และมอบประสบการณ์ที่ดีให้กับผู้ชมทุกคน #รถยนต์ไฟฟ้า #สนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้า #รถไฟฟ้าขบวนแรก Source : .

ญี่ปุ่นได้ประกาศสิ่งจูงใจเพิ่มเติม ให้ประชาชนใช้รถยนต์ไฟฟ้าได้ 2 ครั้ง ซึ่งเป็นเงินอุดหนุน 800,000 เยน หรือประมาณ 230,000 บาท จากเงินอุดหนุนเดิม 400,000 เยน รถยนต์ไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนโดย FCEV อาจได้รับเงินช่วยเหลือสูงถึง 1.4 ล้านเยน หรือประมาณ 402,000 บาท ► ติดตามข่าวสารและพูดคุยกับ We are at Facebook : Website : ► เราจะพยายามทำเนื้อหาใหม่ๆ ให้เพื่อนๆ ได้ดูทุกวัน ถ้าเพื่อนๆคนไหนอยากให้เราทำวิดีโอเกี่ยวกับอะไร สามารถแสดงความคิดเห็นบอกเราได้ใต้วิดีโอ ► สุดท้ายนี้ ขอขอบคุณทุกท่านที่อุดหนุน ข้อมูลบางอย่างอาจไม่ถูกต้อง เราขอโทษ และถ้าคุณต้องการให้เราปรับปรุงในเรื่องใด คุณสามารถบอกเราได้ เราคาดว่าช่องจะเติบโต และมอบประสบการณ์ที่ดีให้กับผู้ชมทุกคน #รถยนต์ไฟฟ้า #สนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้า #รถไฟฟ้าขบวนแรก Source : .

ญี่ปุ่นได้ประกาศสิ่งจูงใจเพิ่มเติม ให้ประชาชนใช้รถยนต์ไฟฟ้าได้ 2 ครั้ง ซึ่งเป็นเงินอุดหนุน 800,000 เยน หรือประมาณ 230,000 บาท จากเงินอุดหนุนเดิม 400,000 เยน รถยนต์ไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนโดย FCEV อาจได้รับเงินช่วยเหลือสูงถึง 1.4 ล้านเยน หรือประมาณ 402,000 บาท ► ติดตามข่าวสารและพูดคุยกับ We are at Facebook : Website : ► เราจะพยายามทำเนื้อหาใหม่ๆ ให้เพื่อนๆ ได้ดูทุกวัน ถ้าเพื่อนๆคนไหนอยากให้เราทำวิดีโอเกี่ยวกับอะไร สามารถแสดงความคิดเห็นบอกเราได้ใต้วิดีโอ ► สุดท้ายนี้ ขอขอบคุณทุกท่านที่อุดหนุน ข้อมูลบางอย่างอาจไม่ถูกต้อง เราขอโทษ และถ้าคุณต้องการให้เราปรับปรุงในเรื่องใด คุณสามารถบอกเราได้ เราคาดว่าช่องจะเติบโต และมอบประสบการณ์ที่ดีให้กับผู้ชมทุกคน #รถยนต์ไฟฟ้า #สนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้า #รถไฟฟ้าขบวนแรก Source : .

แหล่งรวม: Hyundai Bình Dương

#ลด #แสน #เมอซอรถยนตไฟฟาคนแรก #ญปนจดหนก #กาวสยคพลงงานไฟฟา

Related Articles

46 Comments

  1. แอดมินไปพูดถึงสัดส่วนการใช้ระหว่างรถน้ำมันและรถไฟฟ้า…ในญี่ปุ่นแค่ 1% ในยุโรป 10% ทำไมไม่พูดถึงในจีนที่เขาใช้รถไฟฟ้ามากกว่ารถน้ำมันแล้วคือ…จีนใช้รถไฟฟ้ามากถึง 54% แล้วครับ…555 ญี่ปุ่นระวังจะตกขบวนนะครับ…อิอิ

  2. รายได้หลักๆของ รบ.มาจากภาษีน้ำมัน ขืนใช้ EV กันหมด รบ.ได้กู้แหลกลาญ สงสาร รบ.มั่งสิ

  3. ลดค่าตัวแต่ขึ้นค่าไฟ?โดยเฉพาะค่าแบตฯใครคนลงทุนตอนนี้?ร.งใหญ่ที่สุด7/11แมนบ้อ?

  4. รัฐบาลไทยมัน ส้.. .น เอาเปรียบ
    ประชาชนตลอด ตอนนี้ของหลาย
    อย่างจึงย้ายไปตั้งโรงงานที่เวียตนามกันหมด นโยบายห่วยสุดๆ คาดว่าไม่นานน่าจะล้มละลายเพราะเก่ง
    แต่กู้และแด.ภาษี

  5. แต่เราใช้ภาษีสรรพษามิตรน้ำมันเป็นรายได้หลักของประเทศอยู่นะครับ555

  6. รัฐควรเว้นภาษีรถไฟฟ้าที่ผลิดในประเทศเป็นหลัก เพื่อสร้างแรงงานในประเทศ

  7. ค่ายรถยนต์ค่ายไหนสามารถนำน้ำจืดหรือน้ำทะเลมาใช้แทนพลังของน้ำมันได้นะค่ายนั้รวยไม่รู้เรื่องเลยละ จะมีไหมหน๊าาาา

  8. หนี้ครัวเรือนคนไทยที่มันเยอะ เกิดจากซื้อรถยนต์แพงกว่าประเทศอื่นมาก

  9. จริงๆญี่ปุ่นทำรถไฟฟ้าขายมานานกว่า30ปีแล้ว ผมก็เคยซื้อรถไฟฟ้าสมัยเด็กๆ​ TAMIYA 😁

  10. ถ้าขายรถได้ 1 ล้านคันจะต้องใช้เงินเท่าไหร่ครับ ในการที่จะเป็นส่วนลดให้กับผู้ซื้อ แล้วถ้าขายรถได้ 10 ล้านคันแล้วครับ แล้วถ้า 20 ล้านคันละครับ

  11. พี่ไทยก็หนัก
    goodcat ที่จีนขายห้าแสน
    พี่ไทย เล่น ล้าน
    หนักจริงๆ หนักใจจริงๆ

  12. อีกไม่นานรถไฟฟ้าจีนก็วิ่งทั่วเมืองไทยแล้วถนนจะเต็มไปด้วยรถไฟฟ้าจีนไปหมดส่วนรถญี่ปุ่นก็อยู่เป็นเศษเหล็กไว้ช่างขายเป็นกิโลไป

  13. ญี่ปุ่นยังฉลาดที่ให้ความสำคัญพลังไฮโดรเจนมากกว่า EV เพราะไม่มีแร่ผลิตแบตฯ เอง จึงเน้นไปทางไฮโดรเจนมากกว่า เพราะยังเครื่องยนต์สันดาบที่ใช้ไฮโดรเจนที่เป็นพลังสะอาดได้ ค่ายรถใหญ่อย่างพี่โตยังไปต่อได้อีกนาน รัฐบาลควรอุดหนุนรถ EV ที่เป็นบริษัทคนไทยผลิตอย่างน้อย 30% ช่วง 2-3ปีแรก ส่วนรถที่ต่างชาติมาตั้งโรงผลิต อย่างน้อย 20% ช่วง 2-3ปีแรก ส่วนที่นำเข้ามาโดยตรงก็ไม่ควรอุดหนุนแต่ลดเหลือภาษี 0% ก็พอ ช่วง 2-3ปีแรก เพื่อเป็นส่งเสริมให้เข้ามาผลิตในประเทศไทยมากขึ้น

  14. ประเทศ ตู บวกภาษี หลายแสน แก๊ว!!
    ปากบอกส่งเสริม รถไฟฟ้า
    แต่หาที่ชาร์จเองเด้อ 😅😅😅

  15. สวัสดีครับขออนุญาต comment
    มีความรู้สึกว่าประเทศไทยเราก็พอมีศักยภาพพอที่จะผลิตรถ EV ใช้เองเป็นของตัวเองไทยประดิษฐ์ไทยใช้ไทย
    แต่ที่มองจากอดีตมาถึงปัจจุบันมันก็คือธุรกิจของยานยนต์แต่มองภาพรวมตรงกันข้ามเขาทิ้งขยะไว้บ้านเราแล้วหอบเงินไปพัฒนาประเทศเขา
    จะมีอะไรได้สักกี่อย่างที่ไทยที่ภูมิใจและเป็นของคนไทย จริงๆ
    ขอยกตัวอย่างเรื่องนะครับเวลาที่เราต้องการทรายละเอียดทำไมต้องใช้ตะแกรงร่อนทรายถ้าเราไม่อยากได้ทรายละเอียดแล้วก็ร่อน ที่เม็ดใหญ่
    ก็ถูกคัดออกไปเหลือไว้เพียงทรายที่ละเอียดเนียน
    มันก็เหมือนความคิดของเราที่เราจะต้องเอาความคิดของทุกคนมากลั่นกรองความคิดให้ดีที่สุดให้ละเอียดที่สุด
    เราต้องช่วยกันเราต้องร่วมมือกัน

  16. รถผลิตในไทยยังเสือกขายแพง อีกนะ รถก็แพง ค่าแรงก็ถูก จะให้ไม่เป็นหนี้เยอะได้ไง

  17. รัฐอุดหนุนลด 20% มีหวังโดนด่ายับสิครับ
    เอาเงินมาช่วยคนรวยซื้อรถ
    ….ขี้เกียจพูด
    ทำอะไรก็ผิดไปหมดแหละ

  18. ไร้สาระครับ อุดหนุนไปค่ายรถในไทยมันก็ขายแพงกว่าต่างประเทศอยู่ดี เอาง่ายๆhrv ไฮบริด ญี่ปุ่นเก็บภาษีพอๆกับไทย แต่ในไทยก็ยังขายแพงกว่าญี่ปุ่น2แสนบาทแถมออฟชั่นยังโดนตัด

  19. ส่วนปทท. ารอุหนุน รถไฟฟ้า เป็นเรื่องยาก ครับขอแต่อย่า รีดภาษีอย่างโหดรา้ย และภาษีรายปี ที่แพง มากมายมหาศาลเพราะ ทำให้แหล่งรายจาก น้ำมันลดลง

  20. คนเลยรอไม่ซือรถ น่าจะออกมาตราการให้มันชัดสงสารบริษัทรถ เขาไม่ได้ขายของเพราะรอรัผฐบาล

  21. อ้าวไฟฟ้ามันเร็วไปไม่ไช่เหรอ (โตโยดะ กล่าว) สนับสนุนในบ้านตัวเองแต่ในไทย….

  22. ไทยเรานั้น ควรจะเริ่มจากตั้งโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าให้มีจำนวนมากพอสมควรก่อน ต้องไม่น้อยกว่า 2 โรงงานเป็นอย่างน้อย ถ้าจะให้ดีก็ขอความร่วมมือจากบริษัทญี่ปุ่นที่ตั้งโรงงานผลิตรถยนต์ใช้น้ำมันในไทยให้เปลี่ยนเป็นผลิตรถยนต์ใช้ไฟฟ้าแทน เสร็จแล้วเราก็จะมีรถยนต์ไฟฟ้าราคาไม่แพงมากใช้ในประเทศ ถึงตอนนั้นก็ค่อยส่งเสริมให้คนไทยใช้รถยนต์ไฟฟ้า โดยให้เงินอุดหนุนการซื้อรถยนต์ไฟฟ้าคันแรกตามแต่จะกำหนด พร้อมทั้งปลอดภาษีรถเป็นเวลา 5 ปี ถ้าพรรคการเมืองไหนทำได้แบบนี้ ผมจะเลือกครับ

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.

Back to top button